Ковш погрузчика LW800K с дешевой цене погрузчика Двойной топливный насос в сочетании технологии, гидравлический поток расширения системы рулевого управления и руководства рукоятки управления, гибкое и удобное. В верхний предел рулевого управления имеет два ограничения гидравлического блока управления и механические узлы и агрегаты управления гидравлического регулятора предела до механического упора, уменьшение влияния. Полностью гидравлические тормоза в масляной ванне, низкое давление, сочетание овеществленная энергия тормоз и стояночный тормоз, обеспечение безопасного путешествия. С помощью электромагнита блокировки рычага селектора технологии позиционирования, машина имеет automatical функция выравнивания, уменьшение рабочей труда оператора и повышения эффективности работы. Интеллектуальные и независимой системы вентиляции может изменить скорость вращения вентилятора в зависимости от рабочих условий, сохранения энергии и улучшения экономики машины. Интегрированные системы смазки обеспечивает нормальную работу каждого трения. Длинная колесная база, по центру распределения центров сочленения, высокая степень надежности машины. Опытные детали Импортированный Cummins QSM11 электрической системы впрыска, турбо-чэринг, кондиционирование воздуха и охлаждения двигателя, Электрический пуск и flameout. Система снижения токсичности удовлетворяет требованию шины - 3 этап ZF электрической и гидравлической системы управления трансмиссией характеристики улучшенная производительность, надежность и плавного переключения; KD передачи функция снижает переключения частоты во время операции и повышает эффективность работы. ZF влажных приводной мост оснащен пробуксовки колес - ограниченная блокировки дифференциала и техническое обслуживание многодискового тормоза в масляной ванне блок, продлевает срок службы моста. Основные части тормозной системы, гидравлическая система и система смазки принятия международного известных марок по повышению надежности систем. Электрическая система принимает электронные монитора. Разъемы принять полную герметичность типа, и установлены в положение, в котором трудно быть пойдет дождь и попадания. Легкость в работе по окружающей среде Новая кабина большого пространства функций хорошая герметизация и широкий обзор. Кабина оборудована кондиционером, радио, держатель для чашки и регулируемой панели приборов, с удобной и безопасной эксплуатации окружающей среды. Электронная система предупредительной сигнализации отслеживает состояние при работающем двигателе машины точно. Одной направляющей рукоятки управления гидравлической системы обеспечивает простое управление для оператора. Стрела предел подъема функция предотвращает механические воздействия. Электрическая система переключения передач управления ручки управления функции точной и легко контролировать. Надежная структура численности Тяжелый груз структура дизайн, толстые, высокой прочности. Основные конструктивные элементы принять конечных элементов анализа для обеспечения адаптации для различных видов опасных условиях. Рамы на одной плате структура отличается высокой прочности структуры и среднем распределения нагрузки. Удобное техническое обслуживание Со встроенным заливки масла, человек может получить доступ к поддержанию точки из земли, с более высокой эффективности. Боковые накладки щитка и задний щиток открываются легко и удобно для проверки двигателя и деталей и ежедневное обслуживание. Продуманный дизайн Ключевые позиции шарнирно принять два этапа пыленепроницаемость, предотвращения переполнения смазки и пыли и уменьшения трения в контакт, продлевает срок службы и уменьшение эксплуатации и технического обслуживания с точки зрения затрат. Гидравлический трубопровод принимает два уровня герметичность 24& Deg; Внутреннее кольцо подшипника и уплотнительное кольцо, урегулирования проблемы утечки. Прочный нож и зубья ковша функция больше срок службы. Легко изношенные" оснащен защитой, продлевает срок службы. 1.
| Пункт |
Технические характеристики |
| Двигатель |
Модель |
Cummins QSM11 (Tier 2) |
| Тип |
Водяное охлаждение, 4xstrokes |
| Система Забора воздуха |
Turbo-повешен, воздух в с водяным охлаждением |
| Количество цилиндров |
6 |
| Отверстие |
|
| Поршень перемещения |
10, 8 Л |
| Губернатор |
Электронные переменной скорости |
| |
Питание |
250 квт (335 л. С. ) |
| Номинальная частота вращения |
2100об/мин |
| Система подачи топлива |
Система непосредственного впрыска топлива |
| Максимальный крутящий момент |
1647Нм@1400 КПМ |
| Система смазки |
Шестеренчатый насос принудительного смазки |
| Фильтр |
Полнопроточный типа |
| Корпус воздушного фильтра |
Сухой (двойной элементы фильтра пылью система выпуска отработавших газов и индикатор) |
| Коробка передач |
Гидравлический гидротрансформатора |
Тип |
Одноступенчатый, одна фаза, три - компоненты |
| Коробка передач |
Типы |
Фиксированный вал привода переключения передач |
| Скорость хода |
Км/ч(рассчитаны на шину 29.5-25) |
| |
Вперед |
Назад |
| Шестерня 1 |
7 |
7 |
| Шестерня 2 |
11.6 |
11.6 |
| Шестерня3 |
24.5 |
24.5 |
| Шестерня4 |
35, 5 |
- |
| Мост и главного привода |
Система привода |
4 WD |
| Передние колеса |
С фиксированной и плавающей в полном объеме |
| Задние колеса |
Контакт entral поддержку в полном объеме операций с плавающей запятой и 26° Swing |
| Понижающая передача |
Спиральнозубая коническая передача |
| Шестерня дифференциала |
Общие шестерни |
| Тормоза |
Конечной передачи |
Водило планетарной передачи gearr 1 класса снижения скорости |
| Semite тормоза |
Полное гидравлическое жидкоохлаждаемого дискового тормоза (4W) |
| Стояночный тормоз |
Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
| Аварийный тормоз |
С помощью стояночного тормоза в качестве двойного назначения |
2.
| Пункт |
Технические характеристики |
| Система рулевого управления |
Тип |
Навесная, полную мощность гидравлической системы рулевого управления |
| Угол поворота |
40° в двух направлениях |
| Минимальный радиус поворота(рассчитывается по центру наружу колесо) |
6200мм |
| гидравлическая система |
Система рулевого управления |
Гидравлический насос |
Шестеренчатый насос |
| Максимальный расход |
168 I/Датчик дождя и освещенности |
| Предохранительный клапан давления |
29 Мпа |
| Цилиндр рулевого управления |
Тип |
Двойного действия поршень |
| Количество cylindes |
2 |
| Отверстие ход по оси x |
115mmx445мм |
| Контроль загрузки |
Гидравлический насос |
Шестеренчатый насос |
| Номинальный расход |
294+168 л/мин |
| Предохранительный клапан давления |
21Мпа |
| Рабочий цилиндр |
Тип |
Двойного действия поршень |
| Количество цилиндров отверстия ход по оси x |
| Подвижный кронштейн |
2-18mmx880мм |
| Поворот ковша |
1-220mmx59Omm |
| Управляющий клапан |
Одной ручкой |
| Положение переключателя |
Подвижный кронштейн |
Подъем и опускание, и операций с плавающей запятой |
| Поворот ковша |
Самопроизвольный наклон мачты назад, проведение и разгрузки |
| Время работы цилиндра |
Подъем |
< 6s |
| Сброс |
< 12s |
| Опускание |
< 3.6s |
| Заполнение емкости |
Система охлаждения |
65L |
| Топливный бак |
420L |
| Двигатель |
33L |
| гидравлическая система |
340L |
| Ведущий мост (каждый) |
66L |
| Коробка передач |
64L |
3.
| |
|
Стандартный Подвижной рычага |
По разгрузке подвижного рычага |
| |
Стандартный ковш 4.5m³ |
Ковша 6 м |
Стандартный ковш 4.5m³ |
Ковша 6 м |
|
| Емкость ковша: Stsck losding |
4.5 |
6 |
4.5 |
6 |
| Загрузка с плоским экраном |
4 |
5 |
4 |
5 |
| Ширина ковша |
35O0 |
35O0 |
35O0 |
35O0 |
| Вес ковша |
2350 |
2600 |
2350 |
2600 |
| Максимальная высота разгрузки при 45°наклона |
3400 |
3300 |
3700 |
3600 |
| Расстояние до разгрузки на45°наклона в соответствии с максимальной разгрузки heighr |
1400 |
1470 |
1410 |
1480 |
| Длина штока ковша растягивается на добавочный номер ковша |
4700 |
4820 |
4920 |
5O40 |
| Рабочая высота (высота) |
6230 |
6350 |
6600 |
6720 |
| Длина Totsl |
9100 |
9220 |
9320 |
9440 |
| Повернув окружности(Dista ни в транспортном положении, когда ковш находится на датчик бокового угла наклона ковша) |
7300 |
7350 |
7410 |
7460 |
| Глубина копания: |
0° |
90 |
90 |
90 |
90 |
| |
10° |
250 |
270 |
250 |
270 |
4.
| Пункт |
Технические характеристики |
Блок управления |
| Номинальная capacit ковша |
4.5 |
M3 |
| Номинальная рабочая нагрузка |
8000 |
Кг |
| Операция массовых |
28500 |
Кг |
| Макс. Мощности |
242 |
Кн |
| Макс. Усилие отрыва |
260 |
Кн |
| Гидравлический время цикла - подъем |
6 |
S |
| Общее время цикла |
10.8 |
S |
| Тип шин |
29.5-25 22pr |
|
| Размер (LxWxH) |
9300x3500x3770 |
Мм |
Контактное лицо: Элен (мс) Китай погрузчик International Limited Тел.: +86 514 8736 7577 Факс: +86 514 8732 5750 Видеозапись работы: +86 13328144273
Сертифицированный Поставщик 
