Основная Информация.
Объект
Асфальтобетонного покрытия
Перемещение Тип
Мобильный
Смешивание Метод
Непрерывная Drum
Автоматическая ранг
Автоматическая
Емкость продукта
40 ~ 400t / ч
Сертификация
ISO9001: 2000, CE
Max Paving Width
7.5meters
Транспортная Упаковка
Nude
Описание Товара
RP802
RP802 Многофункциональный Найджелом Пэйвером Могут Быть Использованы Для Строительства Основных Стабилизированный Материала И Материала. Машина Принимает Независимые Правой И Левой , Micro-компьютер И Телескопическая Screed С Одним Вибрирующие Контакт несанкционированного вскрытия устройства (RP802 Оснащен Пульс Вибрации). Уровень материала Осуществляется с помощью Ультразвуковой Метод дистанционного зондирования, С Хорошей Стабильности В Почву на малой скорости, Даже Подачи материала, Высокой Компактности предварительного натяга, Тротуар Равномерность стрижки и Простота в Эксплуатации. Он Может Полностью Удовлетворять Потребности в строительных работ.
Метод Функций
Метод передачи мощности: Мощные и энергетически эффективные
Deutz Дизельный двигатель с водяным охлаждением С Сильной Власти Утверждает Структуру топливного насоса высокого давления с Хорошего Распыления масла дизельного двигателя И Экономичные Эффективность и Срок службы И Широкий Диапазон приложений.
Гидравлический Насос И Мотор От Linde Group И Rexroth Принял Уже Давно , срок службы На базе Большого Крутящего момента и Низкой Нагрузки Скорость и Надежность и Производительность.
Метод управления: Стабильные И Точной
Материал Подается Принимает Синхронный Диска и Скорости вращения Регулируется На Основе Пропорционального Управления. Уровень материала Принимает Ультразвуковой Метод управления , которые Могут Контролировать Высоту Уровня материала . Ручной Рычаг переключения передач Принимает Бесступенчатого Контроля.
Контроль скорости Распределения материала: Ручная Система переключения передач И Автоматического Переключения передач Можно Свободно.
Автоматическое Выравнивание с электронным управлением Обеспечивает Высокое Равномерность стрижки. Многие Режимы дистанционного зондирования И Автоматизм Может Удовлетворить Потребности на строительство Дорог высокого качества.
Цифровой Микро-компьютер Может Заранее выбрать Скорость. Принять С Постоянной Скоростью Метод автоматического управления, Обеспечение Асфальтирование Скорость Не Влияет На Изменение нагрузки. При Перемещении, Прокладке Скорость И Скорость хода Можно Свободно.
Подачи материала И Метод распределения: Надежность И Долговечность
Strong Распределения материала : Он Принимает 360мм Грубая Тона, Φ 420 Большой Диаметр Ножа И 28BH Усиленные Приводную Цепь, Емкость диска Выше 25% по Сравнению С Аналогичными Продуктами.
Материал Распределительной Коробки И Цепь Принять Высокой интенсивности Дизайн, Который Может Поставить Strong Мощностью передачи. Максимальная Мощность Передачи Возможности Распределения материала Вала 5000Нм, Которых Можно Достичь Полного Похоронен Распределения, Значительно Снижая Сегрегации.
Существует Два Лезвия заднего хода В Центре Распределения материала в Салоне, Сокращение На Ближнем Сегрегации Зоны.
Метод Screed: Молодые И Надежной
Молодые И Надежные Гидравлические Телескопические Screed: Разумные Размеры Соответствуют Телескопического Цилиндра И Втулка Имеет Отличное Скольжение Точности И Надежности, Асфальтирование Качества.
3 Механизм подвески Обеспечивает Стабильное И Втягивания
Что Плавная Регулировка Частоты вибраций (575 Screed) Соответствует Требованиям Различных Рабочих Условий.
Принять , электрического обогрева На базе технологии Безопасности и Защиты окружающей среды, И Удобства.
Преимущества более высокой производительности
Отличная Конфигурации
Основные Детали , такие Как Дизельный двигатель , Гидравлический Насос, Гидравлический Двигатель, Гидравлический Клапан, Редукционный клапан, Micro- Контроллер компьютера, Подшипники и Гидравлические Соединения труб, Гидравлическую Трубку И Шланг и Фильтры Могут быть Импортированы Из Европейских Стран, Обеспечение Долговечности И Надежности Машины.
Простые Операции технического обслуживания
Центральный Работа Функций Простотой И Надежностью. Все Компоненты Устанавливаются На Щиток приборов , Щиток приборов Окно Подвижной.
Есть Номера На Всех Электрических Цепей, Который Очень Удобен Для Проверки И Обслуживания.
Снимите Боковую Крышку И Капот двигателя Легко Открыть и Компоненты , которые Необходимо Поддерживать Обычно По отношению К .
Привод на поездки Устройство Принимает Наружный Кожух, Который Очень Удобен В Обслуживании.
Отличная Производительность
На Обслуживании Гусеничный Ход Устройство Состоит из Опорных катков И Резиновые гусеницы Обувь - это Прочный и Не Повредить Дорог.
Импортированный файл Автоматической Централизованной Системы смазки Продлевает Срок службы Подшипников В Позиции с высокой температурой, Значительно Сократить Объем Технического обслуживания И Улучшения Работы .
Пункт | Блок управления | RP802 |
Основные Асфальтирование Ширины | М | 3 |
Макс. Ширина проложить | М | 8 |
Макс. Толщина проложить | Мм | 380 |
Асфальтирование Скорости | М/мин | 0~14 |
Скорость хода | Км/ч | 0~3, 0 |
Теоретическая Производительность | Т/ч | 600 |
Емкость бункера | T | 13 |
Gradeability | % | 20 |
Тротуар Равномерность стрижки | Мм/3m | 3 |
Ошибка поперечного уклона | % | ±0, 03 |
Диапазон регулировки короны | % | 0~3 |
дизельный двигатель Модели | | BF4M1013C |
дизельный двигатель Мощность | Квт | 118 |
Частота вращения коленчатого вала дизельный двигатель | R/мин | 2300 |
Емкость масляного бака дизельного двигателя | L | 230 |
Общий Вес | T | 16.5~23.5 |
Размер | Мм | 6230×3000×3855 |
Частота вибрации | Гц | 68~71 |
В режиме обогрева Screed | | |
Уровень материала в Режиме управления | | |
Переключатель автоматического выравнивания | | |
Пункт | Блок управления |
Модель Screed | 575(RP802) |
Тип | Вибрирующие Контакт несанкционированного вскрытия устройства, Вибрации, Электрическая Система отопления |
Растянуть Режим | Растянуть гидравлической системы |
Диапазон ширины | 3.0-8.0m |
Вибрирующие Контакт несанкционированного вскрытия устройства Поверните Скорости | 0-1500r/мин |
Частота вибрации | 4 мм |
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.