Основная Информация.
Тип
наконечник соединительной тяги
Сертификация
ISO, CE, DOT
Автоматическая
Полуавтоматическая
Транспортная Упаковка
Carton
Описание Товара
Высшее качество Оригинального вал ведущей шестерни для ISUZU MITSUBISHI Автомобильных запчастей
Описание продукции
Погрузчик: Торговой марки ISUZU MITSUBISHI
Детали Имя: вал ведущей шестерни
MITSUBISHI | | | | | |
"555" | O. E. M. Нет | Название автомобиля | Модель | Год | Положение |
SK-7151 | Мб109539 Мб109586 | FORTE (L200) | L021P, L025P | 78- | До R/L |
SK-7161 | MT141247-01 | DELICA (L300) | L031P, L034P, L031PV, L032PV | 79-86 | До R/L |
| | | L036P, L038P, L063P, L068P, L033"PV | | |
| | | L036PV, L038PV, L063PV, L068PV | | |
CIM-1 | | | L033"PW, L035PW, L038PW, L063PW | | |
| | | L068PW | | |
SK-7251 | Мб109539-01 | PAJERO (МОНТЕРО)
DELICA (L300) 4WD
FORTE (L200) 4WD | L041G, L043G, L044G, L046G, L048G L049G L035GW, L037GW, L038GW, L035GV L037GV, L038GV L022G, L026G K22T, K24T, K32T, K34T | 82-
82-
80- | До R/L |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
NISSAN | | | | | |
SK-4061 | 53536-B5000 -B0125 -20500 | DATUSN ПОДБОРЩИКА | 520, 521#, 620# | 65-77 | До R/L |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
ISUZU | | | | | |
"555" | O. E. M. Нет | Название автомобиля | Модель | Год | Положение |
SK-5081 | 9-51241-609-1 -609-0 94021522 | Быстрее (CHEVROLET-LUV) Быстрее 4WD | Кб20, КБ25
Кб40 | 72-81
79-81 | До R/L |
| 8-94225-450-2/3 | Wells Fargo | WFR | 81~ | До R/L |
CIIS-2 | | | | | |
| 8-94225-479-2/4 | Wells Fargo | WFR | 81~ | Низкое R/L |
CIIS-3 | | | | | |
| 94225581 | | | | |
CIIS-4 | | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Предложение Sinotruk детали подходит для:
Китайский грузовик и торговой марки двигателя детали
Погрузчик | Двигатель |
SINOTRUK/ HOWO/STR/STEYR | WEICHAI WD615 WD618 WD12 WP6 WP10 WP12 |
DFAC/DFA | CUMMINS Серии L серии острова Мэн |
SHACMAN | YUCHAI YC4 YC6 |
BEIBEN | SINOTRUK WD615 WD618 WT615 D10, D12 |
Фао | CA6D12 CA6F2D EQ4H 9DK D6114B 8DK |
Шэньси авто/SHACMAN | CA6DE3 ДВИГАТЕЛЯ И Т. Д. |
CIMC | |
Фотон | |
Международной торговой марки автомобилей и грузовиков марки детали:
Компания Toyota | FORD |
ISUZU | HYUNDAI |
MAZDA | "Деу |
MITSUBISHI | HILIMAN |
Сузуки | SABARU |
HINO | NISSAN |
HONGDA | DAIHATSU |
KIA | VOLVO |
Джип | Мерседес-Бенц |
RENAULT | VOLKSWAGEN |
Автотранспорта SCANIA | SKODA |
PEUGEOT | Мужчины |
IVECO | GM |
DAF | STEYR |
Land Rover | Сааб |
FIAT | OPEL |
Бедфорд | Лада |
BMW | |
Детали машин
Компания Caterpillar | KOBELCO |
KOMATSU | XGMA |
SHANTUI | DOOSAN |
LONKING | Школе Шанхай Чанглин Фонда |
XCMG | SANY |
LIUGONG | ZOOMLION |
HITACHI | YUTONG |
Шины и торговой марки двигателя детали
YUTONG | KINGLONG |
Золотой GRAGON | YOUNGMAN |
Автотранспорта Scania | ANKAI |
VOLVO | SHENLONG |
Фотон | Цоколь BAW |
Наши высококачественные связанные продукты
Пакет и Доставки
Безопасный пакет для защиты продуктов
---Внутренний пакет для китайского рынка
---Картона для воздушных/морских перевозок или express
Почему мы?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством предрассудки В технологии и рынка в тяжелых грузовиков отрасль, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве
Национальный автомобиль экспортной базы по национальному развитию и Комиссия по реформе законодательства и Ministy. Также мы унесли названия, такие как
"Национальные Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "Китайский Famou продукт", "Китайский нерешенных инновационные предприятия",
"Китай наиболее надежного предприятия" и "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
Каковы основные Sinotruk торговой марки продукции?
Мы в первую очередь организовать разработку, производство и продажа грузовиков, специальных грузовиков, автобусов, специальных транспортных средств, строительство machiery, двигателей и агрегатов двигателя, автозапчастей и специального шасси.
Мы стали-series коммерческий автомобиль конгломерата с бренды, такие как Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe командир, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero с Европой II-V-образных двигателя в диапазоне от 140В hp для 580hp с точки зрения питания; А также предприятия с наиболее полный ассортимент дисков различных типов и полномочия в Китае в тяжелых грузовиков industy.
А как насчет Sinotruk истории?
Основанная в 1956, Циньане Генеральной Auto работает завод, предшественником Китайской национальной для тяжелых условий эксплуатации погрузчика группы Co., Ltd(SINOTRUK), является колыбелью китайской для тяжелого режима работы погрузчика.
Работы производятся в Китае в первую очередь для тяжелого режима работы погрузчика-Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960 году, и представил для тяжелого режима работы погрузчика от Steyr в 1983 году в Китае, в первую очередь предприятий представил тяжелый грузовик производственных технологий из-за границы в качестве всестороннего подхода.
Как насчет Sinotruk репутация?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством superiorities в технологии и рынка в тяжелых грузовиков отрасль, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве национального автомобиля экспортной базы по национальному развитию и Комиссия по реформе законодательства и Ministy торговли. Также, мы унесли названия, такие как "Национальные Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "китайской продукции Famou", "китайский нерешенных инновационные предприятия", "Китай наиболее надежного предприятия" И "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
А как насчет Sinotruk в демонстрации силы?
Поскольку после реформы и перестройки, мы упорно независимых инноваций, энергично осуществляться стратегии ведущих технологий и создания основных competiviveness с независимыми интеллектуальной собственности, становится, таким образом предприятие с большинством В Китае в автомобильной промышленности. Sinotruk технический центр развития, Китая первой группы национальных технический центр, имеет испытательной лаборатории, аккредитованных в Китае Национальным бюро по аккредитации Совет для лабораторий, находится в состоянии разработки и испытания транспортных средств, двигатель, Детали и материалы процессов, собственных современных обработки и проверки euipment, и был до передовых мировых стандартов в отношении оборудования, такие как двигатель, автомобиль, детали vebration и испытание на прочность оборудования. В 2009, после aprroval со стороны государства, Национальной для тяжелого режима работы погрузчика инженерных исследований Центр был открыт в SINOTRUK, который берет на себя такие функции как техническая R & D, демонстрационных приложений, достижения популяризации и технического обслуживания в В Китае для тяжелого режима работы погрузчика.
Кроме того, у нас есть 3 автоматический вывод тела линиями, 8 Кабина линии сварки, 12 окраска кабины линии и 9 автомобиля сборочные линии, оборудование которого были до современных международных стандартов.
Компании и шоу
Процессор Perfect Service
1. Производства для изготовителей оборудования добро пожаловать: Продукт, ...
2. Заказ образцов
3.24 часов работы
4. Материально-технического обеспечения информации и поиска после отправки, пока вы не получите продукты.
5. Если у вас есть товары, проверка их и дать мне Feedback. Если у вас есть вопросы по поводу проблемы, контакт с нами, мы предлагаем решения для вас.
Часто задаваемые вопросы
Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: В целом мы pack вы грузов использовать коричневый или белый пустых ящиков из нейтрального положения. Если у вас есть юридически зарегистрированных Мы можем упаковка товаров в вашей торговой маркой ящики после получения Вашего письма авторизации.
Q2. Каковы ваши условия платежа?
A: T/T 30 % в качестве залога, и 70% перед поставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов до оплаты.
Q3. Каковы ваши условия поставки?
A: EXW, ФОБ, CFR и CIF.
Q4. Как узнать о вашем срок поставки?
А: Как правило, это займет от 7 до 30 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретный срок поставки зависит от по этим пунктам и количество заказа.
Q5. Вы можете производить в соответствии с образцами?
Ответ: Да, мы можем производить вашим проб или технические чертежи. Мы можем опереться на пресс-форм и арматуры.
Q6. Каким будет ваш пример политики?
A: Мы способны поставлять образцы, если мы готовы детали на складе, но заказчики могут оплатить стоимость выборки и курьера.
Q7. У вас проверку всех ваших грузов до доставки?
Ответ: Да, у нас есть 100% проверки перед поставкой
Q8: Как сделать наш бизнес долгосрочных и хорошие отношения?
A: 1. Мы постоянно хорошего качества и по конкурентоспособной цене, чтобы наши заказчики получают выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента в качестве нашего друга и мы искренне этого бизнеса и друзей с ними, независимо от того, где они происходят из.
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.