Основная Информация.
Outer Dimension
Medium and Large(120-190mm)
Характеристики
20*47*14mm
Происхождение
Shandong China
Описание Товара
Роликовый подшипник — вид роликовых подшипников, широко используемый в современной технике. Он поддерживает вращающиеся детали, скользя по ним между основными компонентами. Роликовые подшипники теперь в основном стандартизованы. Роликовый подшипник обладает преимуществами малого пускового момента, высокой точности вращения, удобного выбора и т.д.
Роликовые подшипники поддерживают вращающиеся детали, скользя между основными деталями. Различные роликовые подшипники могут выдерживать различные радиальные и осевые усилия. При выборе роликовых подшипников выбор должен производиться в соответствии с конкретными условиями работы.
Роликовые подшипники в основном включают самоцентрирующиеся роликовые подшипники, упорные самоцентрирующиеся роликовые подшипники, конические роликовые подшипники и цилиндрические роликовые подшипники.
Конические роликовые подшипники представляют собой подшипники, которые могут выдерживать большие осевые усилия (т.е. они хороши ), а также выдерживать большие радиальные усилия.
Внутренние и наружные кольцевые дорожки являются сегментами конусов, а ролики также сделаны с конусностью, чтобы конические поверхности дорожек качения и осей роликов, если они проецируются, соврали в общую точку на главной оси подшипника.
Эта коническая геометрия используется, поскольку обеспечивает большее пятно контакта, что позволяет перевозить большие нагрузки, чем при использовании сферических (шариковых) подшипников, в то время как геометрия означает, что тангенциальные скорости поверхностей каждого ролика совпадают с их дорожками качения по всей длине и не происходит никакого трения дифференциала. Когда ролик скользит, а не катится, он может вызвать износ на стыке между роликами, т.е. различия в скорости поверхности создают трение. Износ приведет к вырождению допусков, обычно удерживающихся в подшипнике, и может привести к другим проблемам. В коническом роликовом подшипнике можно добиться гораздо более близкого к чистому качению, что позволяет избежать быстрого износа.
Ролики направляются фланцем на внутреннем кольце. Это предотвращает выползание роликов на высокой скорости из-за их импульса.
Чем больше углы этих конусов, тем больше осевое усилие, которое может выдержать подшипник.
Конические роликовые подшипники отделимы и имеют следующие компоненты: Наружное кольцо, внутреннее кольцо и ролик в сборе (с роликами и клетью). Неразъемное внутреннее кольцо и ролик в сборе называются конусом, а наружное кольцо называется чашкой. Внутренний зазор устанавливается при установке путем осевого положения конуса относительно чашки.
Типы конических роликовых подшипников
1. однорядные конические роликовые подшипники
2. парные однорядные конические роликовые подшипники
3. двухрядные конические роликовые подшипники
4. четырехрядные конические роликовые подшипники
Подшипники НЕТ | Технические характеристики | Номинальная грузоподъемность | Ограничение скорости (мин.) | вес |
d/мм | D/мм | B/мм | КТ/КН | КорКН | Смазка | масло | кг |
30201 | 12 | 32 | 12 | - | - | - | - | 0.009 |
30202 | 15 | 35 | 11 | 14.9 | 13.4 | 12000 | 16000 | 0.053 |
30203 | 17 | 40 | 12 | 20.8 | 21.8 | 900o | 12000 | 0.079 |
30204 | 20 | 47 | 14 | 28.2 | 30.5 | 8000 | 10000 | 0.126 |
30205 | 25 | 52 | 15 | 32.2 | 37 | 7000 | 9o00 | 0.154 |
30206 | 30 | 62 | 17.5 | 43.2 | 50.5 | 6000 | 7500 | 0.231 |
30207 | 35 | 72 | 17 | 54.2 | 63.5 | 5300 | 6700 | 0.331 |
30208 | 40 | 80 | 18 | 63 | 74 | 5000 | 6300 | 0.422 |
30209 | 45 | 85 | 19 | 67.8 | 83.5 | 4500 | 5600 | 0.474 |
30210 | 50 | 90 | 20 | 73.2 | 92 | 4300 | 5300 | 0.529 |
30211 | 55 | 100 | 21 | 90.8 | 115 | 3800 | 4800 | 0.713 |
30212 | 60 | 110 | 22 | n102 | T130 | 3600 | 4500 | 0.904 |
30213 | 65 | 120 | 23 | 120 | 152 | 3200 | 4000 | 1.13 |
30214 | 70 | 125 | 24 | 132 | 175 | 3000 | 3800 | 1.26 |
30215 | 75 | 130 | 25 | 138 | 185 | 2800 | 3600 | 1.36 |
30216 | 80 | 140 | 26 | 160 | 212 | 2600 | 3400 | 1.67 |
30217 | 85 | 150 | 31 | 178 | 238 | 2400 | 3200 | 2.06 |
30218 | 90 | 160 | 30 | 200 | 270 | 2200 | 3000 | 2.54 |
30219 | 95 | 170 | 32 | 228 | 308 | 2000 | 2800 | 3.04 |
30220 | 100 | 180 | 34 | 255 | 350 | 1900 | 2600 | 3.72 |
30221 | 105 | 190 | 36 | 285 | 398 | 1800 | 2400 | 4.38 |
30222 | 110 | 200 | 38 | 315 | 445 | 1700 | 2200 | 5.21 |
30224 | 120 | 215 | 40 | 338 | 482 | 1500 | 1900 | 6.2 |
30226 | 130 | 230 | 40 | 365 | 520 | 1400 | 1800 | 6.94 |
30228 | 140 | 250 | 42 | 408 | 585 | 1200 | 1600 | 8.73 |
30230 | 150 | 270 | 45 | 450 | 645 | 1100 | 1500 | 10.8 |
| | | | | | | | |
Подшипники Нет | Технические характеристики | Номинальная грузоподъемность | Ограничение скорости (rlmin) | Вес |
d/мм | D/мм | B/мм | cr/KN | КорлКН | Смазка | Масло | кг |
30302 | 15 | 42 | 13 | 22.8 | 21.5 | 90oo | 12000 | 0.094 |
30303 | 17 | 47 | 14 | 28.2 | 27.2 | 8500 | 11000 | 0.129 |
30304 | 20 | 52 | 15 | 30.5 | 28.4 | 8300 | 11000 | 0.17 |
30305 | 25 | 62 | 17 | 46.8 | 48 | 6300 | 8000 | 0.263 |
30306 | 30 | 72 | 21 | 59 | 63 | 5600 | 7000 | 0.387 |
30307 | 35 | 80 | 21 | 75.2 | 82.5 | с00 | 6300 | 0.515 |
30308 | 40 | 9o | 23 | 90.8 | 108 | 4500 | 5600 | 0.747 |
30309 | 45 | 100 | 25 | 108 | 130 | 4000 | 5000 | 0.984 |
30310 | 5° | 110 | 27 | 130 | 158 | 3800 | 4800 | 1.28 |
30311 | 55 | 120 | 29 | 152 | 188 | 3400 | 4300 | 1.63 |
30312 | 60 | 130 | 31 | 170 | 210 | 3200 | 400 o | 1.99 |
30313 | 65 | 140 | 33 | 195 | 242 | 2800 | 3600 | 2.44 |
30314 | 70 | 150 | 35 | 218 | 272 | 2600 | 3400 | 2.98 |
30315 | 75 | 160 | 37 | 252 | 318 | 2400 | 3200 | 3.57 |
30316 | 8o | 170 | 39 | 278 | 352 | 2200 | 3o0o | 4.27 |
30317 | 85 | 180 | 41 | 305 | 388 | 2000 | 2800 | 4.96 |
30318 | 9o | 190 | 43 | 342 | 440 | 1900 | 2600 | 5.8 |
30319 | 95 | 200 | 45 | 317 | 368 | 2000 | 2600 | 6.32 |
30320 | 100 | 215 | 47 | 344 | 400 | 1800 | 2400 | 7.76 |
30321 | 105 | 225 | 49 | 371 | 432 | 1700 | 2300 | 8.74 |
30322 | 110 | 240 | 5° | 407 | 475 | 1600 | 2100 | 10.4 |
30324 | 120 | 260 | 55 | 505 | 611 | 1500 | 2000 | 13.7 |
30326 | 130 | 280 | 58 | 640 | 855 | 1100 | 1500 | 17.3 |
| | | | | | | | |
Подшипники НЕТ | Технические характеристики | Номинальная грузоподъемность | Ограничение скорости (rlmin) | Вес |
d/мм | D/мм | B/мм | cr/KN | кор/КН | Смазка | Масло | кг |
31305 | 25 | 62 | 17 | 40.5 | 46 | 6300 | 8000 | 0.262 |
31306 | 30 | 72 | 21 | 52.5 | 60.5 | 5600 | 700 | 0.392 |
31307 | 35 | 80 | 21 | 65.8 | 76.8 | 5000 | 6300 | 0.514 |
31308 | 40 | 90 | 23 | 81.5 | 96.5 | 4500 | 5600 | 0.727 |
31309 | 45 | 100 | 25 | 95.5 | 115 | 4000 | с00 | 0.944 |
31310 | 50 | 110 | 27 | 108 | 128 | 3800 | 4800 | 1.21 |
31311 | 55 | 120 | 29 | 130 | 158 | 3400 | 4300 | 1.56 |
31312 | 60 | 130 | 31 | 145 | 178 | 3200 | 4000 | 1.9 |
31313 | 65 | 140 | 33 | 165 | 202 | 2800 | 3600 | 2.37 |
31314 | 70 | 150 | 35 | 188 | 230 | 2600 | 3400 | 2.86 |
31315 | 75 | 160 | 37 | 208 | 258 | 2400 | 3200 | 3.38 |
31316 | 8o | 170 | 39 | 230 | 288 | 2200 | 3o00 | 4.05 |
31317 | 85 | 180 | 41 | 255 | 318 | 200o | 2800 | 4.69 |
31318 | 9o | 190 | 43 | 282 | 358 | 1900 | 2600 | 5.46 |
32004 | 20 | 42 | 15 | 25 | 28.2 | 850o | 11000 | 0.095 |
32005 | 25 | 47 | 15 | 28 | 34 | 7500 | 95oo | 0.11 |
32006 | 30 | 55 | 17 | 35.8 | 46.8 | 6300 | 8o0o | 0.17 |
32007 | 35 | 62 | 18 | 43.2 | 59.2 | 5600 | 70oo | 0.224 |
32008 | 40 | 68 | 19 | 51.8 | 71 | 5300 | 6700 | 0.267 |
32009 | 45 | 75 | 20 | 58.5 | 81.5 | пустышка | 6300 | 0.337 |
32010 | 50 | 80 | 20 | 61 | 89 | 4500 | 5600 | 0.366 |
32011 | 55 | 9o | 23 | 80.2 | 118 | 400 o | 5ooo | 0.551 |
32012 | 60 | 95 | 23 | 81.8 | 122 | 3800 | 4800 | 0.584 |
| | | | | | | | |
Подшипники НЕТ | Технические характеристики | Номинальная грузоподъемность | Ограничение скорости (rlmin) | Вес |
d/мм | D/мм | B/мм | CEKN | кор/КН | Смазка | масло | кг |
32203 | 17 | 40 | 16 | - | - | | | 0.104 |
32204 | 20 | 47 | 19.25 | - | | | | 0.151 |
32205 | 25 | 52 | 19.25 | - | - | - | - | 0.174 |
32206 | 30 | 62 | 20 | 51.8 | 63.8 | 6000 | 7500 | 0.287 |
32207 | 35 | 72 | 23 | 70.5 | 89.5 | 5300 | 6700 | 0.445 |
32208 | 40 | 80 | 23 | 77.8 | 97.2 | 5000 | 6300 | 0.532 |
32209 | 45 | 85 | 23 | 80.8 | 105 | 4500 | 5600 | 0.573 |
32210 | 50 | 9o | 23 | 82.8 | 108 | 4300 | 5300 | 0.626 |
32211 | 55 | 100 | 25 | 108 | 142 | 3800 | 4800 | 0.853 |
32212 | 60 | 110 | 28 | 132 | 180 | 3600 | 4500 | 1.17 |
32213 | 65 | 120 | 31 | 160 | 222 | 3200 | 4000 | 1.55 |
32214 | 70 | 125 | 31 | 168 | 238 | 3000 | 3800 | 1.64 |
32215 | 75 | 130 | 31 | 170 | 242 | 2800 | 3600 | 1.74 |
32216 | 80 | 140 | 33 | 198 | 278 | 2600 | 3400 | 2.13 |
32217 | 85 | 150 | 36 | 228 | 325 | 2400 | 3200 | 2.68 |
32218 | 9o | 160 | 40 | 270 | 395 | 2200 | 3000 | 3.44 |
32219 | 95 | 170 | 43 | 302 | 448 | 2000 | 2800 | 4.24 |
32220 | 100 | 180 | 46 | 340 | 512 | 1900 | 2600 | 5.1 |
32221 | 105 | 190 | 5° | 380 | 578 | 1800 | 2400 | 6.26 |
32222 | 110 | 200 | 53 | 430 | 665 | 1700 | 2200 | 7.43 |
32224 | 120 | 215 | 62 | 478 | 758 | 1500 | 1900 | 9.6 |
32226 | 130 | 230 | 64 | 552 | 888 | 1400 | 1800 | 11.4 |
32228 | 140 | 250 | 68 | 645 | 1050 | 1200 | 1600 | 14.4 |
32230 | 150 | 270 | 73 | 720 | 1180 | 1100 | 1500 | 18,2 |
32232 | 160 | 290 | 84 | 858 | 1430 | 1000 | 1400 | 23.3 |
32234 | 170 | 310 | 86 | 968 | 1640 | 1000 | 1300 | 28.6 |
32236 | 180 | 320 | 86 | 998 | 1720 | 90o | 1200 | 29.9 |
Адрес:
Room 1904b, Building 3, Aosheng Building, Jinan Area, China (Shandong) Pilot Free Trade Zone, Jinan, Shandong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Промышленное Оборудование и Компоненты
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, OHSAS/ OHSMS 18001, IATF16949, HSE, ISO 14064, QC 080000, GMP, BSCI
Введение Компании:
В настоящее время наша компания имеет два несущих производственных подразделения, которые расположены в Циндао, провинции Шаньдун и Тайчжоу провинции Чжэцзян соответственно. Выпускаемых сортов качества: P0/P6/P5, (Z1V1) (Z2V2) (Z3V3), а зарегистрированные марки: TEOWA, JORO, оба зарегистрированы в Германии. Компания проходит сертификацию по стандартам ISO9001:2015 и IATF/16949:2016 с десятками патентов на изобретения и новые патенты на коммунальные услуги.
Завод по производству подшипников в Чиндао, провинция Шаньдун, расположен в промышленной зоне Линьганг, улице Инжу, округе Хуандао, Циндао. Он занимает площадь 53, 946 квадратных метров, из которых 16, 640 квадратных метров используются для производственного цеха. Интеллектуальный склад подшипников занимает площадь 10, 000 квадратных метров. У нас более 40 производственных сотрудников и 11 технических специалистов по управлению. Она имеет самую передовую автоматическую линию производства подшипников в Китае, а также импортированное высокотехнологическое оборудование для производства и испытаний подшипников.
Завод по производству подшипников в провинции Чжэцзян в Тайчжоу производит в основном высококачественные шариковые подшипники с глубокими дорожками качения, сферические роликовые подшипники, конические роликовые подшипники и цилиндрические роликовые подшипники в силу географического фактора. На заводе работает более 300 работников, в том числе 53 технических специалистов, с ежемесячной производительностью 3.5 миллионов комплектов прецизионных малошумных подшипников; Полностью автоматическая производственная линия и передовые технологии, используемые подшипниками Жужуруи, находятся на лидирующих уровнях в международной подшипниковой промышленности, что может обеспечить высокоточное производство и достичь высокой производительности и эффективности производства. А централизованная система фильтрации и охлаждения, используемая на заводе, обеспечивает чистоту охлаждающей жидкости и баланс температуры, что может значительно повысить точность обработки оборудования и обеспечить стабильность и стабильность нашей продукции.