Cag 13HP Ohv 188F с воздушным охлаждением бензин/БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ GX390

• Режим зажигания: Зажигание
• скорость: скорость
• Охлаждение цилиндров: С воздушным охлаждением
• Впускной Импульс давления: безнаддувный
• Поршень движение: возвратно-поступательный
• топливо: бензин
• Модель №.: TG390
• Количество Strokes: Четырехтактный
• Цилиндр Устройство Форма: L
• Количество цилиндров: Одноцилиндровый
• Тип: Двигатель внутреннего сгорания
• мощность: 13 л.с.
• Транспортная Упаковка: Carton
• Характеристики: CE, GS
• Торговая Марка: CAG
• Происхождение: Zhejiang, China
• Код ТН ВЭД: 8407909001
• Производственная Мощность: 10000PCS/Month

Описание Товара

Данные  Для  ПНП  Бензиновый  Двигатель
Модель    HP	TG270(9 л. С. )	TG390(13л. С. )	TG420(15л. С. )	TG440(16л. С. )
Тип двигателя	С водяным охлаждением воздуха OHV, одного цилиндра
Отверстие № хода	77x58мм	88x64мм	90x66мм	92x69мм
Перемещение	270cc	389cc	420cc	438cc
Коэффициент сжатия	8.2: 1	8.0: 1	8.0: 1	8.0: 1
Система запуска двигателя	Возвратная	Возвратная	Возвратная	Возвратная
Частота вращения коленчатого вала	3000  /  3600 об/мин	3000  /  3600 об/мин	3000  /  3600 об/мин	3000  /  3600 об/мин
Макс.   Выход (квт/3600об/мин)	9 HP	13HP	15HP	16HP
Номинальная  Выходная мощность (квт/3600об/мин)	5.2	7.35	7.8	7.9
Затяните требуемым моментом	19Н. М/2500 об/мин	26, 4 Н·м/2500 об/мин	28Н. М/2500 об/мин	28Н. М/2500 об/мин
Расход топлива	374г/квт. H	374г/квт. H	370г/квт. H	370г/квт. H
Емкость топливного бака	6L	6.5L	6.5L	6.5L
Емкость для масла	1.1L	1.1L	1.1L	1.1L
Н. В. /Г. В.	26/28кг	31/33кг	32/34кг	32/34кг
Размер	465x380x450мм	490 x400x480мм	490 x400x480мм	490 x400x480мм
Направление вращения вала ВОМ	Против часовой стрелки (С      ) со стороны вала ВОМ

• Эффективная система воздухоочистителя
• Компактный в структуре и маленького размера
• Multi-выбор валы ВОМ(шпоночный паз вала, резьбу вала и конический вал)
• Возвратная или электрический пуск, с масляной ванной воздушного фильтра
• Накладные клапана (OHV) проектирования, опускании температуры, мощный привод и надежность и долговечность, и она дает больше масла.  
• Чугунный корпус не только эффективного улучшения смазки, но и делает двигатель более износостойких и продлевает срок службы двигателя.  
• Автоматический сигнал тревоги и остановка на низкий уровень масла и предотвращает для работы двигателя при низком уровне масла и обеспечивает дополнительную защиту для двигателя.  
• Металлическая cam и коленчатый вал двигателя в более надежный и прочный.