| Пункт No. |
HHZ9360XXYL |
Пакетногопроцесса |
240 |
| Торговыемарки |
CHHGC |
Тип |
Ван-тип полуприцепа |
| Номинальная масса |
48000 |
Общий вес(кг) |
57000 |
| Обузданию вес(кг) |
9000 |
Мосты". |
3 |
| Основаниемоста(мм) |
6190+1310+1310 |
Нагрузканаось |
Контрастность44000(3 осях установлены бок о бок) |
| Q-ty стальной пластины пружины |
-/7/7/7,-/10/10/10 |
Количествошин |
12 |
| Размершин |
11.00-20 12PR,11.00R20 12PR,12R22,5 12PR |
Подход/ уголсъезда |
-/16 |
| Передняяизадняя подвеска(мм) |
-/2150 |
Колесная база(мм) |
1840/1840/1840 |
| Общая длина |
13060 |
Вцелом широкий |
2500 |
| Общая высота |
3920/3620/3420 |
Ван длины |
12800 |
| Ван широкий |
2400/2350 |
Ван повысоте |
2300/2000/1800 |
| Максимальная нагрузка на седло |
12000 |
|
|
| Таблицыконфигурации |
|
|
| ******************************************************************************************************************************** |
| |
Индикатор угольной полуприцепе |
Стандартный уголь полуприцепе |
Тяжелых угля полуприцепе |
| Высота продольной балки |
500 |
500 |
500 |
| Толщина |
810 |
14/14 |
16/20 |
| Верхнийинижний пластиныограничителякрыла |
| Продольные балки Web |
85 |
86 |
Δ5 |
| Спецификация боковая фара |
14# профиль стальной |
16# профиль стальной |
20# индикатор канала стали |
| Толщина основания(плоскиекровать) |
Высокая Strengh стали δ1.5 |
Δ3 |
Δ4 |
| Спецификации навсейтерритории дальнегосвета |
W-образный навсейтерритории дальнегосвета |
Трубапрямоугольногосечения |
14# индикатор канала стали |
| Двери режимработы |
Семь или пять распашной двери |
13м семи распашной двери |
Четыре распашной двери |
| 11м пять распашной двери |
| Техническиехарактеристики и количество Tookit |
Одиниз 1 M Tookit |
Одиниз 1 M Tookit |
Один 2,5 м Toolkit |
| Спецификации пластинчатой пружины |
4*10 пластинчатого типа I |
10-пластинчатого типа II |
12-пластинчатого типа II |
| Диаметр коромысла контакт |
500 мм |
50мм |
75мм |
Почемувыдоверяетеивыбираютнас?
Новаторскийдизайн:
***НаосновеполногопониманияианализаданныхотранспортныхусловийвразличныхрегионахможнонайтивстранеизарубежомAdvanced концепциядизайна, прицепаявляетсясвоегородановыйсвет- обязанностьприцепасFEA анализимногиеновшества.
Современныетехнологии:
***Основныечастиприцепаобрабатываютсяспомощьюсовременногооборудования, продольнойбалкисоставляетединоецелоесостороныимпортаполнойавтоматическойсистемыслеженияскрытыедуговаясваркамашины;оськолесавсборесмашины, колеснаябазаопределяетсядальномера, запасныечастивShot взрывавсборепоставляютсявзапасныечастипервой, азатемсобранбоковойпанелинеобращалисьсфосфатнымисоленья, взначительноймереувеличитьсцеплениесилукраски;выпечкилаксделатькраскуимеютвысокийглянец, готово.
Подвеска:
*** СуникальнойновойподвескииСШАимпортированныхподвескиNew Holland, нагрузкинаосьявляетсясбалансированным, потянитезастерженьподуглом- достаточнодляснижениятренияобменамгновеннымипробуксовкирасстояниемеждушинойиземлейвовремячастыхработаетэффективноснизитьизносшин, втожевремяПодвижныйштокможноотрегулироватьколеснаябазадляпредотвращенияэксцентрикизносиистирание;мосткартаявляетсянеотъемлемойчастьюлитойдетали, иопуститьмосткартаявляетсяочевидным.
Мост:
***Высокоекачествомост, профессиональныйпроизводитель, имеютзначительныйпотенциалподшипника, нелегкопривестикискажению;втожевремяхорошоизвестныеАБСнеявляетсяобязательным, чтобыуменьшитьтормознойпуть, эффективногопредотвращенияблокировкиколес, боковыепроскальзываниеидрейфующихприбуксировкеприцепаторможениевэкстренныхслучаяхболеебезопаснойдлядиска.
Уникальныеокнаоргана:
***Панелинаспециальнойпресс-формысостоитизвысокойпрочностихолоднойстабилизаторапоперечнойустойчивостистали;сократитьинформациюсполнойнагрузкой;высокаяпрочностьималыйвес.
Типлампы:
*** Спомощьювведениямеждународныхпередовыхконцепциядизайнавсочетанииположенияиокружающейсредывобластитранспортаизарядкааккумуляторнойбатареиповесу.НаосновеанализаFEA системы(анализметодомконечныхэлементов), индикатор- типполуприцепепостроенвсоответствиисмаксимальновозможнойстепенигрузоподъемностиисоздатьмаксимальнуюприбыль.
Выпуклая-подбарабаньенавсейтерриториидальнегосвета:
***Национальныхзапатентованнойпродукциинациональныхпатентныхведомств:200610062813.9), набазелегкихмассаивысокойпрочности.
СВЫСОКИМПРЕДЕЛОМУПРУГОСТИматериалов:
***Продольныхбалок, боковыебалкиикритическихразделовпринятьвнутренниевысокойпрочностималойлегированнаястальзаседаниерасширенноготехническогостандарта.
Высокаягрузоподъемность:
***Путемпринятиявысокойпрочностистальныхиструктурныхновшеств, критическихразделовсохранитьтотженесущейспособностьюприодновременномснижениимасса.
Низкийуровеньповерхностиподшипника:
***Дополнительномелкихмалых4-продольнойбалкиструктурыэффективноуменьшаетвысотуопорнойповерхности, опускаетцентратяжестигруза, иповышаетбезопасностьперевозок.
Характеристикакузова:
***Оникузованажатнаспециальнойпресс-формысвысокойпрочностиСтальхолоднойпластинудляуменьшениядеформациикузоваприполнойнагрузке, спреимуществамивысокойпрочностиивеса.
Дверирежимработы:
***Органпринимаетприцепнойнавесныхдверейдляпогрузкииразгрузки, экскаваториболееэффективногоповышениязагрузки/ эффективностиразгрузкигруза.
Примечание:
Максимальноеограничениедлиныэтамодельдолжнабытьвпределах11 мпомеревозможности.Указанныевышеприцепнетолькоодинпродуктпроизводствавсоответствиистребованиямизаказчика.
Посколькупотребностиклиентоввразныхстранахотличаются, мыможетпредоставитьклиентулюбойтипприцепаонтребуетсявсилунашей60-летнийопытработывэтойобласти.
----Шоуназаводе
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
