Описание продукта
3 осей 60T Semi-Trailer боковой стенки
*параметры продукта
| Пункт No. |
HH9404HJC |
Пакетного процесса |
240 |
|
| Торговые марки |
CHHGC |
Тип |
Боковой стенки полуприцепа |
| Номинальная масса |
60000 |
Общий вес (кг) |
69980 |
| Обузданию вес (кг) |
6980 |
Мосты". |
3 |
| Основание моста (мм) |
6830+1310+1310,
6730+1310+1310 |
Нагрузка на ось |
|
| Q-ty стальной пластины пружины |
-/4/4/4, -/7/7/7,
-/10/10/10, -/-/-/- |
Количество шин |
12 |
| Размер шин |
11.00R20 12PR, 11.00-20 12PR, 11R22, 5 12PR, 12R22, 5 12PR |
Подход/угол съезда |
-/15 |
| Передняя и задняя подвеска (мм) |
-/2150 |
Колесная база (мм) |
1820/1820/1820,
1840/1840/1840,
1850/1850/1850 |
| Общая длина |
15000 |
В целом широкий |
2500 |
| Общая высота |
2700/2900 |
Ван длины |
13740 |
| Ван широкий |
2500/2530 |
Ван по высоте |
700 |
| Максимальная нагрузка на седло |
16000/15980 |
|
|
Базовая конфигурация таблицы из пяти типичные продукты |
| Тип |
Сверхлегкий типа |
Тип освещения |
Тип стойки |
Тяжелого типа |
Тип Ultra-Heavy |
| Размеры Ovall(m)(L*w*ч) |
13*2, 5*0, 6 |
13*2, 5*0, 6 |
13*2, 5*0, 6 |
13*2, 5*0, 6 |
13*2, 5*0, 6 |
| Высота продольной балки |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
| Спецификация верхней/нижней пластины ограничителя крыла |
10/12 |
12/14 |
14/16 |
16/16 |
16/20 |
| Продольные балки web |
T5 |
T6 |
T6 |
T8 |
T10 |
| Спецификация боковые фары дальнего света |
14# профиль стальной |
14# профиль стальной |
16# канала стали |
16# канала стали |
16# канала стали |
| Толщина пластины |
T2 |
T2 |
T3 |
T3 |
T4 |
| Спецификации на всей территории дальнего света |
W-образный на всей территории дальнего света |
W-образный на всей территории дальнего света |
Труба прямоугольного сечения 80*40 |
Труба прямоугольного сечения 80*40 |
10# канала стали |
| Зазор на всей территории дальнего света |
Приблизительно 650 |
Приблизительно 650 |
Приблизительно 650 |
Приблизительно 650 |
Приблизительно 650 |
| Тип кузова |
Небольшие вертикальные |
Небольшие вертикальные |
Небольшие вертикальные |
Большие вертикальные |
Большие вертикальные |
| Ширина стойки |
180 |
180 |
180 |
220 |
220 |
| Технические характеристики и количество toolkit |
Один 1, 5 toolkit |
Один 1, 5 toolkit |
Один 2, 5 toolkit |
Один 2, 5 toolkit |
Один 2, 5 toolkit |
| Спецификации пластинчатой пружины |
4-пластины |
10-пластинчатого типа II |
10-пластинчатого типа II |
12-пластинчатого типа I |
12-пластинчатого типа II |
| Спецификации ведущего штифта |
50# |
50# |
90# |
90# |
90# |
| Опорная стойка |
8 - рабочее усилие зажима одностороннего действия |
8 - рабочее усилие зажима одностороннего действия |
28-рабочее усилие зажима одностороннего действия |
28-рабочее усилие зажима одностороннего действия |
28-рабочее усилие зажима одностороннего действия |
| Диаметр пальца коромысла |
50мм |
50мм |
50мм |
50мм |
75мм |
| Единообразные подшипник т |
Ниже 40T(должны давать четкие указания в договоре) |
Ниже 50T(может не дать указание в договоре) |
Ниже 60T(может не дать указание в договоре) |
Ниже 70T(может не дать указание в договоре) |
Ниже 80T(может не дать указание в договоре) |
| Vodm |
Приблизительно 6, 4 тонн |
Приблизительно 6, 6 тонн |
Приблизительно 8, 0 тонн |
Приблизительно 8, 5 тонн |
Приблизительно 9, 8 тонн |
*Prosuct функций
1. Выпуклой - подбарабанье на всей территории дальнего света: Национальных запатентованный продукт(число национальных патентных ведомств: 200610062813.9), на базе легких масса и высокой прочности.
2. Индикатор масса: На основе легких полуприцепа. Важнейшие детали также оптимизированы для обеспечения вес автомобиля и реализовать "легкие".
3. Низкие поверхности подшипника: Факультативного малых на изогнутой стойке и небольшой 4-продольной балки структуры эффективно уменьшает высоту опорной поверхности, опускает центра тяжести и повышает безопасность перевозок.
*Преимущества для наших полуприцепы
**Научные разработки и контроля качества
Проектирование выполняется в соответствии с фактическими параметрами трактора и прицепа в процессе проектирования, обеспечения для достижения наилучшего уровня в целом автомобиль перевозок.
**Характеристика общей структуры развала продольных балок обеспечивает срок службы вниз сгибания-свободной от поперечины
В механические узлы и агрегаты анализа, уникальный общего развала структуры продольной балки для обеспечения того dending вниз на весь срок службы - от поперечины и эффективной экономии топлива в рамках одной и той же нагрузка на подшипник и максимальной экономической ценности для пользователей.
**Качества стальных материалов и запасных частей для изготовителей оборудования обеспечения качества и состояние продуктов.
Исходные материалы и детали полуприцепа принять отечественных и иностранных всемирно известной торговой марки продукции, из которых в критически важных структурных компонентов специально предоставленные литой детали компании, крупнейший в Китае специальный автомобиль детали поставщиком.
**Характеристика системы подвески устраняет неровности и ненормальный износ шин
Характерной чертой новой подвески не принял, обеспечения сбалансированной нагрузки трансмиссии между валами и устранения любых ненормальный износ шин. Пружинные стопорные кольца на валы имеют неразрывно литых деталей, из которых нижний пружинные стопорные кольца, запатентованные продукты лучше гарантировать стабильность и безопасность автомобиля.
**Специальные стали и характеристика поручни структуры функция деформации и прикуриватель.
Все поручне полуприцепа сварены из высокой прочности квадратные стальные трубы, с, света высокой прочности, высокое сопротивление деформации, и деформации, свободной от поручня деталей.
*Фотографии на заводе
*Современного оборудования
1.800 тонн гидравлические с ЧПУ станок изгиба, может удовлетворить специального продукта из одного времени формирования продольной обработки балок и других массовых обработки и обработки продольных луча, не из формы.
2. Химического phosphating предварительной обработки оборудование используется для обработки плиты могут тщательно удалить пятна масла, чтобы сцепление краски, таких как гофрированный плата, различных материалов" предварительной обработки.
Деловые партнеры
*Профиль компании
Импорт и экспорт Haiheng Хэнань Co., Ltd Была создана в 2004 году. У нас есть производство На заводе в провинции Хэнань. Мы имеем возможность питания полуприцепы(карту полуприцепа поезд, скелетной контейнер, прицепа планшет контейнер полуприцепе, клеммой прицеп, полуприцеп с боковой стенки, полуприцепа, полуприцепа с гусиной Шее, полуприцепа с длинными/короткое замыкание замки, специальный полуприцеп для перевозки угля, шторки тип полуприцепа), топливный бак серии прицепа(конкретные миксер, основная часть зерна полуприцепа, основная часть цемента погрузчик, основная часть цемента полуприцепа, химические жидкости полуприцепе, масляный бак полуприцепа с системой отопления и нагрева устройства, топливный бак из нержавеющей стали полуприцепа алюминиевый топливный бак полуприцепа, масло транспортный прицеп поезд), самосвал, полуприцепа специального назначения(карту прицепа самосвального кузова, Боковые сброса полуприцепе, захоронения на полуприцепе, Типпер полуприцепа с цилиндра на передней панели, свернутый лист транспорта полуавтоматический Прицеп, ферма трактор с сельскохозяйственных орудий, стоматологической продукции.
*Часто задаваемые вопросы
1. Могу ли я Иметь образцы этот тип прицепа для проверки качества?
Да, вы можете купить любой образцов для проверки качества, наши MOQ - 1 .
2. В срок поставки и может снизить цену?
Это зависит от вашего заказа. На срок поставки в 15 рабочих дней после того, как мы получили от Вас предоплаты. Если у вас есть заказ в больших количествах, а затем, разумеется, цена может быть опущена.
3. Могу ли я Настроить живописи и прицепом дизайн?
Да, мы предлагаем индивидуальные дизайн и логотип для разумного типа.
4. Какой способ оплаты?
TT 30 % в качестве депозита, остаток перед отгрузкой, TT или L/C в смотровом стекле.
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
