Китай для тяжелого режима работы 50t самосвал, смещение добычи полезных ископаемых в кабине грузовика самосвального кузова

• Тип трансмиссии: автоматическо
• Мощность: Дизель
• Грузоподъемность: 41-50t
• Эмиссия Стандартный: Euro 4
• Привод колеса: 6×4
• Объем Двигателя: >8l
• Модель №.: YT3621
• Места: ≤5
• Лошадиная сила: 351-450hp
• Шины Сертификация: GCC, ISO
• Шины Дизайн: безлампово
• Демпинг Тип: Передний Подъем
• Состояние: Новый
• движение карьерного самосвала: 6X4
• передний мост (т): карьерный самосвал с увеличенной грузоподъемностью 13 т.
• средняя и задняя оси (т): карьерный самосвал с усовершенствованным типом 25t
• передняя подвеска: усиленная продольная рессора
• задняя подвеска: улучшенная сбалансированная подвеска
• шина: 14.00-24 24пр
• кабина: кабина с диагональным кордом, поворотом, подвеской и системой защиты от опрокидывания
• рабочий тормоз: двухконтурная тормозная система
• стояночный тормоз: прорыв воздуха в результате весеннего хранения энергии шамбе
• сцепление: пружина диафрагмы 430
• Транспортная Упаковка: Nude Packing
• Характеристики: 40T
• Торговая Марка: CHHGC
• Происхождение: Zhengzhou, China
• Код ТН ВЭД: 8704109000
• Производственная Мощность: 2000 Units Per Year

Описание Товара

Китайдлятяжелогорежимаработы50T самосвал, смещениедобычиполезныхископаемыхвкабинегрузовикасамосвальногокузова


Характеристики

A. Превосходная производительность и надежность : 
**Научные разработки и разумные совпадающих**дна погрузчик может работать на плохой дороге  в шахтах и  наспуске,  
**Мощным , Strong Gradeability, хороший канал производительность, надежность  и  срокслужбы 

B. Высокийуровень безопасности: 
** Всегокузоваавтомобиля принимает двух- контурной тормозной системой 
** Будетприменяться вотношении сложных дорог в  районахдобычиполезныхископаемых; 
**Всочетании с рамки расширенноготипа кабины можетв полноймере защищать  безопасность  автомобиля и водителя в движении.

C. прочные и долговечные:
**Большойраздел Box-образной сварной жесткой рамой с  инженерной концепции
**Повыситьпрочность рамы изгиба сопротивление и торсионная сопротивление. 
** Дальний  принимает  сталивысокойпрочности которых специально  используется с поперечиной,  
**  Емкостьбольшогоподшипника , сильное  влияние сопротивления усталостии жизни;
**Специальные добычиполезныхископаемых   иподвескипогрузчика  осей 
**Делает  автомобильв большейстепени применимы к  суровой по окружающейсреде.

D. красивый внешнийвид и комфортабельные тракторы:
**Хорошоразработанныевсегосамосвал
**Современной Designappearance,   прочный и решительно, как добычаполезныхископаемых механизма
**Бытьгармоничной и грациозные  с вождениемавтомобиля. 
**Сочетает всебе внешнийвид стиль дизайна  технических механизмов и автомобилей. 


Техническиехарактеристики
 

Габаритныеразмеры (L №W №H)	8750×3200×3700
Колеснаябаза	3600/1500
Расстояниеотпереднегоколеса	2422
Среднего и заднего колеса расстояние	2262
Стандартный  объемвентиляциисалона	26
Rock  объемвентиляциисалона	25
Общие ограничения веса	22000
Допустимая  общая массазагрузки	62000
Макс. частотавращения	49
Макс. Gradeability	36%
Мин.  диаметрповорота	≤22
Мин.  расстояниеотземли	≥380
Уголприближения	≥30
Уголсъезда	≥45
Модельдвигателя	WD12.375/YC6M375-20
Номинальная мощностьэлектродвигателя	276/375
Номинальнаямощностьэлектродвигателя революции	2200
Затянитетребуемыммоментом	1500(1300~1600об/мин)
Способ   заборавоздуха	Трехступенчатый  фильтрмаслав сочетании воздушный фильтр+ турбокомпрессора
Муфты	430
Коробкапередач	9 JSD180
Передняя подвеска	Усиленная вертикальная пластинчатую пружину, двойнойпуть цилиндра амортизатора
Задняя подвеска	Усиленная баланс подвески
Кабины	Смещение наклона сплавающейзапятой противопрокидывания кабины
Давлениевшинах	14.00-24  24PR
Рабочий тормоз	Двухконтурной тормознойсистемы
Стояночного тормоза	Воздух обрезной тормоза спомощью энергии- пружинадляхранения
Вспомогательной тормознойсистемы	Выхлопныегазыдвигателя тормоз
Времяподъема	≤25
Времяопускания	≤22
Макс. уголнаклона	≤52

Нашапродукция


Рабочеесовещание