| After-sales Service: | 7X24 Hours Online / Training |
|---|---|
| Warranty: | One Year |
| Type: | Tanker |
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Volume: | 5001-7000L |
| Emission Standard: | Euro IV/V/VI |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
| Технические спецификации | ||||||
| Основные характеристики | Торговая марка шасси | I-SUZU | ||||
| Модель корпуса | QL11009 | |||||
| Общий размер(L*W*ч) | 7690x2250x3000мм | |||||
| Объем резервуара для воды | 3000-5 000 литров | |||||
| Объем бака пенообразующего раствора | 500-1000 литров | |||||
| Общий вес | 9700 кг | |||||
| Номинальная грузоподъемность | 3100 кг | |||||
| Шасси | Modle привода | 4x2 с левосторонним рулевым управлением | ||||
| Загрузка моста (передние и задние) | 3350/6350 кг | |||||
| Колесная база | 4475 мм | |||||
| Передней и задней подвески | 1110/2000 мм | |||||
| Подход/угол съезда | 17/13 (°) | |||||
| Номер пружины | 8/10+6 | |||||
| Размер шин и номера | 8.25-16, с помощью одного запасного колеса | |||||
| Максимальная скорость | 100 км/ч | |||||
| Двигатель | Производитель | I-SUZU | ||||
| Модель | 4HK1-TCG50 | |||||
| Тип двигателя | Дизельный | |||||
| Мощности | 141квт/190hp | |||||
| Перемещение | 5193 Утилита мл | |||||
| Система снижения токсичности | Стандарт Euro 5 | |||||
| Пожарный насос | Модель | CB10/30,нормального давления насоса | ||||
| Давление | ≥1,0 Мпа | |||||
| Максимальная высота всасывания | 7 м | |||||
| Поток | 30 (L/S) | |||||
| Номинальная частота вращения | 2800 (r/мин) | |||||
| Во время рисования воды | ≤35 (s) | |||||
| Огонь монитор | Модель | PL24 | ||||
| Пожаротушение диапазон сопла | ≥45 м | |||||
| Пожаротушение диапазон сопла | ≥40 м | |||||
| Поток | 24 (L/S) | |||||
| Номинальное рабочее давление | 1 Мпа | |||||
| Угол поворота | 360 (°) | |||||
V.Fire погрузчик производства и тестирования
Vi.отгрузки ( RORO или основную часть судна)
RORO: погрузчик движется на судно внутри непосредственно и фиксированными. Он может защищать погрузчик, ржавчины и поломка во время транспортировки.
Основная часть: погрузчик поднимается с помощью крана , затем установите на палубе судна. Эта модель обходится гораздо дешевле.
Емкость: погрузчик в контейнер. Эта модель используется для небольших моделей грузовых автомобилей
Погрузчик движется на судно внутри непосредственно и фиксированными. Он может защищать погрузчик, ржавчины и поломка во время транспортировки.
Vii. О НАС
CHENGLI специальной автомобильной Co.,Ltd является авторизованным специального производителя грузового которая имеет много лет в дизайн ,
Продукт , продаж и обслуживания в специальных грузовиках хотел бы как стрела погрузчика , fire погрузчик, manlift погрузчик, топливный бак погрузчика , мусоросборника, Типпер погрузчика .
Wrecker погрузчика , охлажденных погрузчика и т.д.
Основные сведения, ниже:
Часто задаваемые вопросы
Почему мы?
Опыт
Более чем 15-летний опыт производства, продаж, научных исследований и разработок в области специальных грузовиках.
Специализации
Мы можем производить в соответствии с вашими спроса, материала, размер, цвет и логотип является необязательным для вас.
Хорошее качество
Имеет солидный технологии advanced оборудование;зависит качество и гибкие режимы работы также иметь строго система контроля качества
И прошли ISO9001-2008 и 3C (Китай обязательной сертификации),с sgs,bv certifcate.
Питание шасси
У нас есть очень хороший долгосрочного сотрудничества с производителем корпуса, таких как dongfeng,фотон,sinotruck,shacman,
Фао,hino,camc,северо-benz,ect.
Производственного потенциала в области поставок
Компания шкалы
Более чем 3000 сотрудников с 1000 акров на заводе, общей стоимости активов 2 миллиардов долларов.
Мы производим погрузчик, как можно скорее после того как ваш заказ подтвержден.и для акций, мы можем сразу после доставки.
Любую дополнительную информацию в связи с пожарной погрузчик,пожалуйста, не колеблясь контакт с нами!
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
