Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Beiben 15000L 20000L Jet Fuel Aircraft Refueller Tank Truck
» I. Описание самолетов Beiben 15000L 20000L 15cbm 20cbm 15ton 15t Jet Fuel Refueller
Цистерна
Автоцистерна предназначена главным образом для хранения и транспортировки масла, дизельного топлива, бензина, керосина, топлива-недревохранилища из нержавеющей стали и т.д.
Его можно разделить на отдельные отсеки для транспортировки различных видов топлива, смазочного масла, сырой нефти, спирта и т.д.
Погрузчик с топливным баком может быть оснащен масляным насосом, который может перекачивать топливо в/из среды. Также может использоваться с компьютерным топливом
диспенсер. Он может использоваться в качестве подвижной заправочной станции.
В зависимости от различных потребностей, в городе, пригороде, на горных заводах, в пригороде, аэропорту, автовокзал, дорога страна,
И многие другие места, которые не имеют заправочной станции.фактически это можно назвать мобильной заправочной станцией.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||||
| Основные технические характеристики | Название продукта | Реактивный топливный самолет реактивный грузовик | |||
| Емкость бака | 20000 Л. | ||||
| Приложение | Реактивные топлива, авиационный бензин | ||||
| Размер | Около 9200x2500x3250 мм | ||||
| Шасси | Марка | Бэйбен | |||
| Кабина | Один или два ряда, со спальным местом с КОНДИЦИОНЕРОМ | ||||
| Форма диска | 6x4, ЛРК или ПРК | ||||
| Коробка передач | Ручной, 9-передний и 1-задний ход | ||||
| Шина | 12,00R20, 10+1 шт. | ||||
| Двигатель | Модель | Вэйхай WP10.340E22 | |||
| Мощность | 340 Л.С. | ||||
| Рабочий объем | 9,726L | ||||
| Стандарт выбросов | Дизельный, Euro 2 | ||||
| Тип | 6 цилиндров, рядное, четыре хода, промежуточное охлаждение с турбонаддувом | ||||
| Параметры бака дозаправки | |||||
| Топливный бак | Громкость | 15000 л, одноместный отсек | |||
| Средний | Реактивные топлива, авиационный бензин | ||||
| Материал бака | Алюминиевый сплав AL5182 | ||||
| Толщина бака | 5,5 мм/5,7 мм | ||||
| Цвет и логотип | индивидуальный | ||||
| Люк | 1-х алюминиевая люминка, стандарт Euro, со встроенным дыхательным клапаном | ||||
| Фитинги бака | Насос | алюминиевый шестеренчатый насос, механическое уплотнение | |||
| Шланг мотовила | Расход 100л-150л/мин | ||||
| Катушка для заправки самотеком | Автоматический возврат, DN25, 15 метров | ||||
| Фильтр-фильтр | Номинальная скорость потока: 400 л/мин; Номинальное рабочее давление: 1,0 МПа; Стандарт: API 1581 |
||||
| Скорость перекачки по трубопроводу | 700 л/мин, 0,25 МПа | ||||
| Расходомер | Уровень точности 0.2 | ||||
| Измеритель уровня | плавающий шаровой шарнир, алюминиевая пластина с круговой шкалой 10'' | ||||
| Операционная система | Независимая комната для централизованного управления. Индикация прибора включает в себя входной вакуумный манометр насоса, манометр на выходе насоса, тахометр масляного насоса, дифференциальный манометр фильтра и т.д. в состав переключающего клапана входит переключатель питания, переключатель освещения, переключатель аварийного останова, ручка регулирования скорости масляного насоса, масляный клапан, клапан циркуляционного фильтра, клапан отбора проб, комбинированный переключатель управления подводным клапаном и т.д. | ||||
| Другие | алюминиевый поручней в верхней части бака, съемная алюминиевая задняя лестница | ||||
| Введение в функции | Многофункциональные функции | Смазка мотовила: Через гравитационный заправочный барабан впрыскивайте струйное топливо в самолет или другое оборудование для приема масла из топливного бака после фильтрации и дозирования | |||
| Фильтрация масла насоса: Отфильтруйте масло из этого топливного бака или топлива во внешних трубопроводах и верните масло в этот бак или другое маслоприемное оборудование для реализации функции циклической фильтрации | |||||
| Заправка масла в бак: Заправка через дно бака с помощью клапана соединения или перекачивание масла через этот насос | |||||
» III Топливный бак, вид в разрезе
» IV Другие самосвалы с топливным автоцистерной
1. Материалы бака: Дополнительно для углеродистой стали Q235, Aluminius Alloy 5083; нержавеющая сталь 304
2.Форма бака: Дополнительно для круглых квадратных, овальных и круглых;
3.функции: Бак может быть изготовлен для разделения камер для загрузки различных сортов масла или химикатов. И может быть
конструкция, как при помощи измерения, как при помощи насоса и насоса;
4.масляный насос: Дополнительный одинарный счетчик, двойной подсчет и танкер с контролем налогов;
5.насос: В зависимости от использования танкеров, может выбирать центробежные насосы, шестеренчатый насос, медный шестеренчатый насос, насос из нержавеющей стали, он имеет
большой поток, высокая скорость всасывания и некоторые другие характеристики;
6. Конкурентоспособная цена: Мы предлагаем конкурентоспособную цену на автоцистерну для дизельного топлива объемом 20, 000 л, непосредственно от т
он фабрику.
» V. Доставка:RORO/Bulk Vessel/Container
RORO: Погрузчик движется к судну внутри непосредственно и прочно закрепленной скважины. Это может защитить погрузчик от ржавчины и поломки во время транспортировки.
НАСЫПНОЙ ГРУЗ: Погрузчик поднимается краном, а затем устанавливается на палубу судна. Эта модель гораздо дешевле.
КОНТЕЙНЕР: Погрузчик находится в контейнере. Эта модель используется для погрузчиков малой модели.
CLW SPECIAL CAR CO.,LTD является авторизованным производителем специальных грузовиков , который имеет много лет в дизайне ,
продукция, продажи и обслуживание в специальных грузовиках, таких как грузовик, пожарный автомобиль, автопогрузчик, автоцистерна, мусоровоз, самосвал, грузовик для затонувших судов, рефрижератор и т.д.
Основная информация:
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
