Tri-Axle насыпных грузов 50t сухих грузов перевозчик ограждения Полуприцепе

• Тип: Полуприцеп
• Грузоподъемность: 60t
• Сертификация: ISO9001, CCC, BV, Wmi
• Колесная база: 7000-8000mm
• Протектор: 1820mm
• Класс: Напряженный режим
• Модель №.: CSD9400CCY
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Форма: Side Wall
• Мост Количество: 3
• Шины Количество: 12
• Самоопрокидывающийся: Не Self-сброс
• ABS антиблокировочная система: Нет ABS Антиблокировочная система
• Материал: Сталь
• Состояние: Новый
• шкворень: 50#/90#
• посадочное шасси: стандартная 28 т.
• оригинал: китай, шаньдун
• цвет: клиенты могут по желанию
• подвеска: рессорная подвеска
• название бренда: чэн да
• тормозная система: двухконтурная тормозная система
• листовая рессора: 90(ш)мм*13(толщина)мм*10(слой)
• дальний свет: Q234b
• обод: 6.5-20 / 7.5-20 / 8.00-20 / 8.5-20
• боковая балка: 16 мм-30 мм, сталь "i"
• лестница: с ручным управлением или с гидравлическим управлением
• Транспортная Упаковка: Nude Packing and Covered with Wax.
• Характеристики: 12000*2500*4000mm
• Торговая Марка: Chengda
• Происхождение: Shangdong, China
• Код ТН ВЭД: 8716399000
• Производственная Мощность: 5000

Описание Товара

Tri-мост насыпных грузов 50t сухих грузов перевозчик ограждения полуприцепе

описание продукта

1. Устройства отображения

Описание
Линейка прицепов также называется карту прицепа - это тип полуприцепы, в которых используется конструкция ограждения структуре в соответствии с
Выполнить грузов.

Приложение
Линейка прицепов применяются для транспортировки сельскохозяйственной и побочных продуктов таких как фрукты и овощи, а также некоторые
В ежедневных потребностей мы используем в жизни и других типов свет - лампы товаров.





2. Согласно спецификации

Модель прицепа	Грузовой прицеп
Общие размеры	12500X2500X2550-4000мм
Установите флажок груза расстояние	12000X2300X600-1200мм
Собственный вес	6550кг
Вес	50000кг
Общий вес	56350кг
Торговая марка моста	3X13Т, торговой марки Fuwa факультативного
Колесная база (мм)	7450+1310+1310
Системы подвески	Механические узлы и агрегаты пластинчатой пружины подвески
Пластинчатая пружина	90мм(ширина)*13мм(толщина)*10 слоев
Дальний свет	Q345B углеродистая сталь, высота: 500 мм верхней панели: 14мм,вниз плиту: 16мм, Ближнем: 8 мм.
Боковые фары дальнего света	Q235 16# канала стали
Пластина платформы	3мм Diamond пластину
Давление в шинах	12R 22,5, 12 компьютеров, Taitong торговой марки
Компания RIM	Общим условиям UT 9.0x22,5 стальной диск колеса, 10 отверстий ISO, 12 ПК
Электрическая система	Китайский стандарт 24V система освещения
Тормозная система	Двойной линии пневматического тормоза, SAE шланг и разъем,нет ЭБУ АБС
Воздуха в тормозной камере	6 Единицы T30/30 пружины тормозных камер
Реле аварийного клапана	Wabco ускорительный клапан
Системы регулирования тягового усилия/поворотного шкворня	2" и 3,5" съемный поворотный шкворень, ввернут в типа 500мм от передней поверхности передней укрепить
Посадка шестерни	Стандарт 28т
Электрическая система	1. Напряжение питания: 24 в   2. Гнездо: 7 (7 разъема , провод жгута проводов)
	Задний фонарь с поворота стоп и отражатель, боковой фонарь и т.д.
	Один комплект 6-core электрический кабель защищен ПВХ канала на основной раме
Ящик для инструментов	1 пк, коленчатого вала и один вал ключ
Грязезащитного щитка	Стальные грязезащитного щитка и переднего крыла
Запасное колесо перевозчиков	2 шт
Бампер	Задний бампер с регулируемой высотой

PS:  
 1. Параметры выше продукты - это только общей конфигурации, не является абсолютным.
Конкретные настройки продукта будет выполнена в соответствии с вашими потребностями.
2. Мы также не OEM и ODM. Если вы заинтересованы в понимании наших возможностей и путей сотрудничества,
Мы всегда приветствуем.
3. Окончательная цена всех продуктов определяется конфигурацией продукта вы можете выбрать.
Поэтому если вы заинтересованы в приобретении продуктов, свяжитесь с нами во время.

3. Информация о продукции


4. Технология производства



5.Упаковка и доставка  

3 способа упаковки:

1.насыпных грузов судна
Насыпных грузов судно может быть наиболее широко используются морские перевозки. Почти все прицепы могут использоваться таким образом, пока
Собственный вес находится под подшипник в пределах порт крана. Безусловно, грузовые перевозки по средней цене.

 2.RORO судна
Roro судно может быть наиболее дорогостоящий способ транспортировки. Хотя дорого, она могла бы защитить прицепов намного лучше. Поэтому вы могли бы
Выберите подходящие пути в соответствии с финансовыми возможностями.

3. В комплекте с плоской для установки в стойку

Для установки в стойку с плоским экраном - это также дополнительный способ. Вместе с тем, только если длина погрузчика под 11,7 метров, погрузчик может быть загружен
Для установки в стойку с плоским экраном. Обычно для установки в стойку с плоским экраном - это дешевле, чем основная часть грузовое судно и судно roro, но дороже, чем емкость.

 4.контейнерные перевозки


6. Информация о компании

Наши клиенты

Наши услуги

1. В зависимости от страны владельца и состояние дорог и транспорта грузы и  веса требования к комплекту, полуприцепа.
2. Опытные продажи и инженерной поддержки все требования к комплекту.
3. К проектированию доступен для некоторых продуктов (OEM);
4. запасные части для всех типов полуприцепа с дисконтной цены.
5. Сертификат соответствия для полуприцепа.
6. Полный текст руководства по эксплуатации.
7. Вспомогательной части полуприцепа.  

7. Часто задаваемые вопросы
1.Q:  Вы на заводе или торговой компании?  
A:  у нас имеется собственный завод с 15 лет внешней торговли и опыт нашего завода имеет более чем 20 лет истории изготовления.
 
2.Q: Каким образом можно гарантировать качество?  
A:наших сырьевых материалов и принадлежностей для изготовителей оборудования, в том числе моста, подвески и давление в шинах закупаются централизованно в рамках нашей группы, каждый узел будет проверен в строгом смысле.  
Профессиональных работников наряду с расширенными функциями оборудования применяются в течение всей процедуры обеспечения высокого качества каждой детали.  
 
3.Q:Каковы ваши условия оплаты?
Ответ:  Наши срок оплаты является гибкой, в первую очередь выбор T/T или л/с, несомненно, все условия платежа может быть предметом переговоров.