I. Обзор
Вертикальные трехфазные асинхронные двигатели серии YL представляют собой оптимизированную линейку продуктов, разработанную нашей компанией. Это развитие было основано на ассимиляции технологий проектирования и производства компании Westinghouse (США) и компании LDW (Германия). На основе нашего обширного опыта более 70 лет проектирования и производства высоковольтных трехфазных асинхронных двигателей, эта серия включает подсерии YLKK и YLKS, удовлетворяющие различным методам охлаждения в соответствии с конкретными требованиями.
Эти двигатели находят универсальное применение, особенно при работе с вертикально установленными насосами и другими машинами. Они широко используются на электростанциях для циркуляционного водяного насоса, конденсатных насосов и различных насосных станций по сохранению воды. Двигатели можно настроить таким образом, чтобы они могли выдерживать осевые упорные нагрузки в соответствии с предпочтениями пользователя.
II Преимущества и характеристики
1 класс изоляции данной серии двигателей относится к классу F, использующим систему внутренней изоляции высшего уровня. Для завершения производства катушек используются высококачественная слюдяной лента и экологически безопасная смола, станок для обмотки ЧПУ, тянущую машину и упаковочный станок. Катушки проходят обработку VPI (вакуумное давление импрегнации), что приводит к низким нормальным диэлектрическим потерям, низким высоким тепловым диэлектрическим потерям, минимальному току утечки для всей машины и очень низкой скорости падения напряжения во время теплового старения. Это обеспечивает высокую прочность и надежность изоляции, прочность и высокую влагостойкость.
2. Используя передовые технологии как из внутренних, так и из международных источников, компания использует метод комбинирования "поле и цепь" для электромагнитного проектирования. Это повышает точность расчета электромагнитных свойств, предоставляя точную информацию о пусковых токах, пусковых моментах и повышении начальной температуры. Цель – обеспечить разработку высокоэффективных и энергосберегающих двигателей. Конструкция включает анализ методом конечных элементов (FEM), который, проверенный на практике, позволяет точно применять граничные условия к установленной механической модели. Это позволяет обеспечить точность использования материала, контролировать вибрацию и шум двигателя и использовать механический анализ методом конечных элементов для высокоточного анализа прочности седла и упорного подшипника. Это, в свою очередь, повышает точность расчета повышения температуры в конструкции двигателя, снижает потери вентиляции и повышает общую эффективность двигателя.
ЗАВОДСКИЕ ФОТОГРАФИИ
Сырье
Рама: Чугун, сталь
Статор: Медь
Ротор: Медь/алюминий
Вал: 45# сталь
Подшипник: SKF или аналогичный
Проверка в процессе/контроль качества
Все измерительные приборы и приборы калибруются ежегодно.
Контроль качества для каждого элемента
| Часть |
Элемент инспекции |
| Катушка |
1. Физические и химические испытания сырья |
| 2. Проверка процесса обмотки катушки |
| 3. Проверка размеров обмотки |
| Железный сердечник |
1 Отчет о физических и химических испытаниях листовых материалов из кремниевой стали |
| 2. Проверка заусенцев ламинирования и пленки краски |
| 3. Проверка размеров ламинированного стального листа |
| Рама |
1.Сертификат соответствия компонентов холодной сварки |
| 2. Проверка окончательной обработки |
| Ротор |
1. Проверка ламинирования сердцевины ротора |
| 2. Сварка токопроводящей планки |
| 3. Проверьте материал, внешний вид, проводимость и размер торцевого кольца токопроводящего стержня |
| 4. Проверьте крепление токопроводящих брусьев в пазах |
| 5. Проверка размеров, включая наружный диаметр железного сердечника |
| 6. Коррекция динамического баланса |
| Вал |
1. Сырье , отжиг. Проверка |
| 2 Проверка обработки |
| Статор |
1. Проверка компактности сердечника утюга |
| 2. Проверьте длину и длину секции железного сердечника |
| 3 Установка проверки обмотки |
| 4. Проверка потребления утюга |
| Ассамблеи |
- Проверка размера подшипника скольжения и качества поверхности
|
| 2. Проверьте размер воздушного зазора, совпадение осевой осевой линии статора и сердцевины ротора, зазор внутреннего вентилятора и ветрового стекла |
| 3 Проверка очистки внутри двигателя |
| 4 Проверка высоты центра вала и размера установки |
| Тест |
1. Плановая проверка |
| 2. Проверка типа |
Элементы теста
Перед тем как покинуть завод, необходимо проверить каждый двигатель. После получения необходимой квалификации двигатель можно отправить в разобранном виде. Каждый двигатель будет иметь отчет о проверке.
Элементы для стандартного тестирования
Сопротивление обмотки трехфазного постоянного тока
Сопротивление изоляции обмотки на "массу"
Испытание на устойчивость к напряжению обмотки
Ток без нагрузки
Питание без нагрузки
Потеря при отсутствии нагрузки
Трехфазный дисбаланс тока без нагрузки
Ток ротора заблокирован
Крутящий момент ротора заблокирован
Максимальный крутящий момент
Направление вращения
Вибрация: Горизонтальная, вертикальная, осевая
Шум
Введите элементы теста
Входная мощность при полной нагрузке
Ток полной нагрузки
Потеря обмотки статора
Потери обмотки ротора
Потери железа
Механические потери
Другие потери
Коэффициент проскальзывания при полной нагрузке
Повышение температуры обмотки статора
Температура подшипника
Сопротивление изоляции термообмотки
Проверка на перегрузку
Коэффициент мощности при полной нагрузке
Эффективности
Картины
Стандартная толщина краски: 120 микрон (40 микрон грунтовки и 80 микрон финишной краски)
С профессиональными художниками мы можем смешивать и красить любой цвет по вашему выбору.
Упаковка
Стандартный пакет мореходных товаров для экспорта
Фанерная упаковка или деревянная фумигационная упаковка
Подходит для дальних перевозок морем
Гарантийный период
Стандартная гарантия: Через 12 месяцев после ввода в эксплуатацию или через 18 месяцев после поставки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Если вы хотите продлить гарантийный период, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
