Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Материал корпуса: | Железо |
Холодный стиль: | Водяное охлаждение |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
2,5-литровый Hyundai D4CB или 2,5 CRDi дизельный двигатель не был собран в Корее с 2001 года и произошли три основных обновлений в течение этого времени: Для EURO 3, 4, 5, соответственно. Они положили его на микроавтобусы H-1, и он также известен для первого поколения KIA Sorento.
Производство лет | С 2001 года |
Перемещения, cc | 2497 |
Система подачи топлива | С ОБЩЕЙ ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ РАМПОЙ |
Выходная мощность, hp | 116 - 177 |
Выходной крутящий момент, Нм | 314 - 441 |
Блока цилиндров | Чугунные R4 |
Головка блока цилиндров | Алюминий 16v |
Отверстия головки блока цилиндров, мм | 91 |
Ход поршня, мм | 96 |
Коэффициент сжатия | 16,4 - 17,7 |
Гидравлические толкатели клапанов | Да |
Привод ГРМ | Цепь |
Система наддува | Да |
Моторное масло | 5W-30, 5W-40 |
Объем моторного масла, л | 8.2 |
Тип топлива | Дизельный |
Евро стандарты | Евро 3/4/5 |
Расход топлива в л/100 км (для KIA Sorento 2008) - Города - Шоссе - В СОЧЕТАНИИ |
10.1 6.7 7.9 |
Срок службы двигателя, км | ~350 000 |
Вес, кг | 263.2 |
Двигатель был установлен на: