Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Послепродажное обслуживание: | онлайн-поддержка |
Гарантия: | 1 год |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Тягач SINOTRUK HOWO 6x4
Этот продукт является проверенным продуктом, который отличается надежной конструкцией, большой грузоподъемностью, подходит для буксировки всех видов полуприцепов, используемых в логистических, строительных и горных областях, отличной мощностью от 351 л.с., надежной производительностью. Данное изделие может отвечать требованиям различных дорожных условий. Этот продукт может удовлетворить ваши потребности в междугородных перевозках по шоссе.
Если у вас есть план покупки тягача, я могу предложить вам лучшую цену и комплексное обслуживание.
ТЯГАЧ SINOTRUK HOWO |
||||||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||||||
Двигатель |
Модал |
WD615.69 |
WD615.47 |
D12,42 |
||
Выбросы |
Евро 2 |
Евро3 |
Евро 3 |
|||
Рабочий объем |
9,726L |
9,726L |
11,596 Л. |
|||
Макс. Крутящий момент ( Нм/об/мин) |
1350/1100-1600 |
1500/1100-1600 |
1820/1100-1600 |
|||
Тип |
6 цилиндра с водяным охлаждением, четыре такта, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, прямым впрыском |
6 цилиндра с водяным охлаждением, четыре такта, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, прямым впрыском |
6 цилиндра с водяным охлаждением, четыре такта, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, прямым впрыском |
|||
Сцепление |
Однопластинная муфта с сухой пружинной муфтой, диаметр 430 мм, с гидравлическим приводом и пневматическим приводом. |
|||||
Трансмиссия |
SINOTRUK HW серия 10/12 -ступенчатая трансмиссия, главная и вспомогательная структура трансмиссии, главная трансмиссия с двойным промежуточным валом, вспомогательная трансмиссия с планетарным редуктором. HW19712, 12 передний ход, 2 задний ход HW19710, 10 передний ход, 2 задний ход |
|||||
Шасси |
Трехслойная рама 8+8+8 мм, U-образный профиль, параллельная лестница рамы и усиленный подрамник, все холодные клепаные поперечины |
|||||
Передний мост |
HF9 для тяжелых грузовиков, номинальная нагрузка 9t. Барабанного типа |
|||||
Задние оси |
HC16 с двойным редуктором, центральным одноступенчатом, планетарным редуктором колес и блокировкой дифференциала |
|||||
Приводной вал |
Карданный вал с двойным карданным шарниром и фланцем зубчатой муфты |
|||||
Топливный бак |
Алюминиевый топливный бак 400 л с запираемой крышкой, установленный на стороне шасси |
|||||
Рулевое управление |
Усилитель рулевого управления ZF, модель ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем. |
|||||
Тормозная система |
Рабочий тормоз: Двухконтурный пневматический тормоз. Стояночный тормоз (аварийный тормоз):энергия пружины, сжатый воздух, подавливает воздух на задние колеса |
|||||
Вспомогательный тормоз: Тормоз-замедлитель двигателя |
||||||
Шины |
Стандартная комплектация — 12,00R20, с радиальными шинами запасных частей Бескамерная шина 315/80R22.5, 295/80R22.5 является дополнительной опцией |
|||||
Электрическая система |
Рабочее напряжение |
24 в, отрицательное заземление |
||||
Стартер |
24 в 7,5 кВт |
|||||
Генератор |
3-фазный, 28 в, 1500 Вт. |
|||||
Аккумуляторные батареи |
2*12В,165 Ач/180 Ач |
|||||
Прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода |
||||||
Документа |
Активная проверка центрального контроллера с индикаторами, с помощью этого встроенного прибора ежедневные ручные проверки машины |
|||||
комбинированные индикаторы давления сжатого воздуха, температуры охлаждающей жидкости, давления моторного масла |
||||||
зарядка аккумулятора |
||||||
Размеры (мм) |
Колесная база |
3225+1350,3200+1400 |
||||
Передний свес |
1500 |
|||||
Задний свес |
725 |
|||||
Угол приближения(°) |
16 |
|||||
Угол съезда (°) |
70 |
|||||
Общая (L*W*H) мм |
6800*2496*3835 |
|||||
Вес (кг) |
Собственная масса |
8800 |
||||
Грузоподъемность переднего моста |
9000 |
|||||
Грузоподъемность задней оси |
18000/18000 |
|||||
Общая масса буксируемого оборудования (кг) |
40000 |
|||||
Параметры производительности |
Максимальная скорость движения (км/ч) |
90-102 |
||||
Экономическая скорость (км/ч) |
72-82 |
|||||
Максимальная способность к градаемости (%) |
35 |
|||||
Минимальный диаметр поворота (м) |
15 |
|||||
Расход (л/100 км) |
30-40 |
|||||
Кабина |
HOWO 76 Новая кабина с передней частью, полностью стальная передняя панель, 2-рычажная система стеклоочистителя с тремя скоростями, ламинированное ветровое стекло с литым радиоантенной, регулируемое с гидравлическим демпфированием сиденье водителя и жесткое регулируемое сиденье второго водителя, с системой обогрева и вентиляции, наружный солнцезащитный козырек, регулируемый люк крыши, со стереомагнитофоном/кассетным магнитофон, ремнями безопасности и регулируемым рулевым колесом, пневматическим звуковым сигналом, с 4-точечной опорой полностью плавающей подвески и амортизаторами. HW 79 (две кровати) HW70 (без кровати) |
Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd. Находится в Ляншань, Шаньдун, Китай, крупнейшей в мире торговой базы подержанных автомобилей. Компания была создана в августе 2010 года и в настоящее время насчитывает около 300 сотрудников, в том числе более 200 специалистов и технических специалистов.
Компания имеет современный завод (площадь здания около 25,000 квадратных метров) и отечественную первоклассную производственную линию, с возможностью складирования, ремонта, обслуживания и переоборудования для 3000 грузовиков различных типов. Компания поставляет все типы тягачей, самосвалов, прицепов, цистерн и других специальных автомобилей и запасных частей таких марок, как Sinotuk, Shacman, Volvo, Mercedes Benz, Beiben и др. Компания предоставляет своим клиентам услуги в одном месте, такие как осмотр, транспортировка, таможенное оформление и послепродажное обслуживание. Сеть продаж и обслуживания охватывает более 50 стран Африки, средней Азии и Юго-Восточной Азии, а объем продаж достиг 100 миллионов долларов США в 2020 году.
Выставка
1. Кто мы?