Оборудование для шлифовки стеклокерамической промышленности ремни серии AT10 Синхронизация Синхронные ремни
Синхронный ремень AT10 — широко используемый тип ленты в синхронной серии ременной передачи.
Синхронный ремень AT10 изготовлен из высококачественного термопластичного полиуретана и высокопрочного стального сердечника из проволоки в рамках специального процесса литья, который обладает износостойкостью и устойчивостью к сдвигу. На поверхность добавляется слой импортированного красного клея APL, который обладает высокотемпературными и износостойкими свойствами, что делает поверхность синхронного ремня эластичной и обеспечивает амортизацию, защищая поверхность стекла.
В то же время, он увеличивает трение между ремнем и поверхностью стекла, предотвращая скольжение и предотвращая повреждение стекла или царапины на ремне.
Синхронный ремень AT10 также имеет трапециевидную форму зуба, эластичную опору, сочетание зубьев прочность и малый вес, а также устойчивость и гибкость при обеспечении длины стекловолоконной проволоки. Он позволяет использовать малые диаметры шкивов (от 6 мм в диаметре), имеет максимальное количество зубьев сетки, подходит для использования с высокошапными моторами, и очень устойчив.
Синхронный ремень AT10 используется в основном в шлифовальном оборудовании керамической и стеклянной отраслей промышленности, играя роль в шлифовке и транспортировке. Кроме того, его можно использовать для небольших пакетов и высокоскоростных прецизионных приводов, таких как офисные машины и компьютеры, что делает его идеальным решением для передачи данных на эти устройства.
Серия |
Серия AT10 |
Шаг |
5,0 мм |
Толщина ленты |
5,00 мм |
Высота зуба |
2,50 мм |
Тип зуба |
Трапециевидный зуб |
Диапазон зубьев |
50~403 |
Диапазон длины |
500–4030 мм |
|
|
Материалов |
Резина/ полиуретан (полиуретан) |
Типы |
Закройте концевые ремни синхронизации |
Использование |
Система трансмиссии |
Марка |
COMRAY/OEM |