80л/мин Гидравлический клапан ручного управления направления с выгодной ценой

• Temperature: High Temperature
• Certification: CE, IATF 16949
• Media: Oil
• Standard: Standard
• Connection Mode: Internal Thread
• Power: Hydraulic
• Модель №.: P80-3OT
• Material: Cast Iron
• Type: Self-Operated
• гарантийный период: 12 месяцев
• основной рынок: азия европа африка латинская америка
• приложение: машины для сельскохозяйственной техники
• oem/odm: да
• Транспортная Упаковка: Carton Box
• Характеристики: 26*23*11cm
• Торговая Марка: BXHS
• Происхождение: Shandong, China
• Код ТН ВЭД: 8481802990
• Производственная Мощность: 100000

Описание Товара

Описание продукта

 

Направляющий клапан серии P80 является эксонмической альтернативой другим моноблочным клапанам с характеристиками низкой цены, компактной конструкции, стабильной производительности .  
Клапаны изготовлены из монолитного серого чугуна. Торцевая крышка пружины, механически расположенная торцевая крышка, литой алюминий. Параллельный контур, впускной масляный контур с нагрузочным обратным клапаном. Доступен внешний интерфейс питания.

ТИП УПРАВЛЕНИЯ	ручное управление, пневматическое управление, электрогидравлическое управление, управление электромагнитом, электропневматическое управление, управление джойстиком и дистанционное управление управление и т.д.
ПРИЛОЖЕНИЕ	строительные машины, экологически санитарные машины, горнодобывающие машины, сельскохозяйственные машины и другие типы машин.

Норминальные потоки	80 л/мин
Макс. Расход	90 л/мин
Номинальное давление	20 МПа
Макс . Давление	31,5 МПа
Противодавление	≤1 МПа
Диапазон температур	-20–80 °C.
Тип управления	Ручной, пневматический, электрогидравлический, двойной контроль и т.д.
функция золотника	A , O , Y , Q
Тип цепи	параллельность
моноблочная конструкция	1-7-секционная моноблочная конструкция
Масляный канал можно настраивать

Параметры продукта

Способ подключения гидравлического однонаправленного управляющего клапана: Независимо от того, является ли он несколькими путями направляющего управляющего клапана, он соответствует принципу: P-порт (впуск масла) T-порт (возврат масла) в каждом направлении будут два отверстия, А порт и в соответственно, Соединено с двумя отверстиями цилиндра, порт AB, не требуется, два отверстия могут быть произвольно соединены на цилиндре, нет верхней и нижней точек, (но теоретически нижний порт цилиндра — порт, верхний порт — порт B).

Профиль компании

 

Сертификации

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ