Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Gasoline |
Load Capacity: | 3-30 Ton |
Emission Standard: | Euro-IV & Euro-V |
Drive Wheel: | 4X2, 6X4, 8X4 |
Engine Capacity: | 3-10L |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель | QL1311U2VDHY движения: 8*4 левого движения | ||
Двигатель | Сделать: ISUZU | ||
Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском, электронная система управления с общей топливораспределительной рампой,SCR | |||
Модель двигателя:6UZ1-TCG50 | |||
6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охладителем зарядки аккумуляторной батареи | |||
Максимальная выходная мощность: 380 л.с. (279 квт) | |||
Максимальный крутящий момент: 1765 нм | |||
Перемещение: 9.839 л | |||
Коробка передач | ZF, 8 вперед и 1 заднего хода,mannual | ||
Передний мост | 7,5 тонн грузоподъемность в расчете на единицу | ||
Задний мост | RT210,21 тонн грузоподъемность,соотношение скорости 3.07-5.571 | ||
Шасси | Рамы: U - профиль параллельно раме лестницы и усиленной подвески 320×90×8 мм | ||
Передняя подвеска:semi-эллиптических пластинчатые пружины | |||
Задняя подвеска:semi-эллиптических пластинчатые пружины | |||
Алюминиевый топливный бак: 600 л с Запирающаяся крышка топливного бака, установленного в боковой части корпуса | |||
Колеса и шины | Давление воздуха в шинах: 315/80R22,5 стандартных,12.00R 22,5 для варианта,алюминиевый обод для параметра | ||
Кабина водителя | ISUZU VC61 высокой крышей кабины, 2 мест + 2 кровати,центральный замок,стекла с электроприводом,A/C | ||
Размеры мм | Колесная база | 1850+4575+1370 ММ | |
Общая длина | 10500 мм | ||
Общая ширина | 2540 мм | ||
Общая высота | 4000 мм | ||
Вес, кг | Собственный вес | 14550 кг | |
Номинальная грузоподъемность | 21450 кг | ||
Разрешенная масса автомобиля(ПВТС) | 36000 кг | ||
Грузоподъемность переднего моста | 7500*2 кг | ||
Грузоподъемность задней оси | 21000 кг | ||
Окно сброса | 7300x2300x1800мм,нижней части 8 мм, 6 мм, со стороны переднего подъемного цилиндра |
Модель | QL1250ULCZY движения: 6*4 левого движения | ||
Двигатель | Сделать: ISUZU | ||
Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском, электронная система управления | |||
Модель двигателя:6UZ1-TCG40, Euro IV стандарт излучения | |||
6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охладителем зарядки аккумуляторной батареи | |||
Максимальная выходная мощность: 350-380 л.с. (279 квт) | |||
Максимальный крутящий момент: 1850 нм | |||
Перемещение: 9,8 л | |||
Коробка передач | Более 9JS150TA-B, 9 вперед и 1 назад, 1500 нм, 2600 об/мин | ||
Соотношение:12.65 8,38 6,22 4,57 3,40 2,46 1,83 1,34 1 13.22 (R) | |||
Передний мост | ISUZU F075, рулевое управление с дублет - сечение пучка, 7,5 тонны потенциала | ||
Задний мост | ISUZU RT210, при нажатом выключателе центрального корпуса моста одноступенчатый редуктор со ступицей сокращение | ||
21 тонн, соотношение селективного:5.571 | |||
Шасси | Рамы: U - профиль параллельно раме лестницы и усиленной подвески 320×90×8 мм | ||
Передняя подвеска:пластинчатой пружины | |||
Задняя подвеска:пластинчатой пружины | |||
Алюминиевый топливный бак: 400 л с Запирающаяся крышка топливного бака, установленного в боковой части корпуса | |||
Колеса и шины | Давление в шинах:стандартные, 11.00-20 295/80R22,5 & 11.00R20 для параметра | ||
Кабина водителя | ISUZU стандартная кабина, с двух мест, 1 кровати,центральный замок,стекла с электроприводом,A/C,ЭБУ АБС | ||
Размеры мм | Колесная база | 3600+1350ММ | |
Общая длина | 7700мм | ||
Общая ширина | 2500мм | ||
Общая высота | 3500мм | ||
Расстояние от задней части кузовом самосвала | 5400*2300*1500 мм,нижней части толщина 8 мм, 6 мм | ||
Вес, кг | Собственный вес | 12500КГ | |
Номинальная грузоподъемность | 16000КГ | ||
Разрешенная масса автомобиля(ПВТС) | 28500КГ | ||
Грузоподъемность переднего моста | 7500кг | ||
Грузоподъемность задней оси | 21000КГ |
Модель | QL11009KARY движения: 4*2 левого движения | ||
Двигатель | Сделать: ISUZU | ||
Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском, электронная система управления | |||
Модель двигателя: 4HK1-TCG40 , стандарт токсичности отработавших газов Euro IV | |||
4-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, turbo - зарядка аккумуляторной батареи и промежуточное охлаждение | |||
Максимальная выходная мощность: 190 л.с. (139 квт) | |||
Максимальный крутящий момент: 510 нм | |||
Число цилиндров: 4 | |||
Перемещение: 5.193 л | |||
Коробка передач | ISUZU MLD-6Q , Mannual,6 вперед и 1 заднего хода | ||
Передний мост | Система рулевого управления с дублет - сечение балки,3,8 тонны грузоподъемность | ||
Задний мост | 7,2 тонн грузоподъемность | ||
Шасси | Рамы: U - профиль параллельно раме лестницы и усиленной подвески,все холодной клепаные поперечин | ||
Передняя подвеска: пластинчатой пружины | |||
Задняя подвеска:пластинчатой пружины | |||
Алюминиевый топливный бак: 100 л с Запирающаяся крышка топливного бака, установленного в боковой части корпуса | |||
Колеса и шины | Давление воздуха в шинах: 8.25-167 подразделений | ||
Кабина водителя | Единая кабина, с трех мест,кондиционер воздуха | ||
Размеры мм | Колесная база | 3815мм | |
Общая длина | 7200 мм | ||
Общая ширина | 2200мм | ||
Общая высота | 2500мм | ||
Окно сброса | 5000X2150X800мм,центральной тяги | ||
Вес, кг | Собственный вес | 4600кг | |
Номинальная грузоподъемность | 6400кг | ||
Разрешенная масса автомобиля | 11000КГ | ||
Грузоподъемность переднего моста | 3800кг | ||
Грузоподъемность задней оси | 6200кг |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями