Casting Method: | Thermal Gravity Casting |
---|---|
Surface Preparation: | Sand Blast |
Surface Roughness: | Ra3.2 |
Machining Tolerance: | +/-0.01mm |
Standard: | ASTM |
Certification: | ISO 9001:2000 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сверхлегкосплавные турбинное колесо, используемое для турбинного двигателя, колеса турбины отделаны целем. А литье турбинного колеса — это инвестиционно-вакуумное литье, гладкость поверхности литья может соответствовать Ra3.2μm.
Материал турбинного колеса суперсплав Inconel713c. А все турбинное колесо подвергается термообработке с разгрузкой от напряжения, чтобы обеспечить механические свойства изделий. Механические свойства после термической обработки могут соответствовать:
Высокая прочность на растяжение при высоких температурах | ≥830 МПа |
Удлинение | ≥3% |
Постоянная текучести прочность на растяжение при высокой температуре |
≥225 МПа |
Постоянная текучести прочность на растяжение при сохранении времени | ≥40H |
Толщина лопасти колеса турбины составляет 0,4 мм, скорость вращения турбины превышает 60 000 об/мин.
Каковы преимущества встроенной литья вместо сварки:
* Общая стабильность колеса турбины в норме
* Динамический баланс хорош
* производственные затраты ниже
Все колеса турбины будут выполнены на нашем заводе для проверки рентгеновского излучения и флуоресцентного проникновения, включая CMM, испытание на прочность на растяжение и испытание на твердость.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями