Ковш для грейдинга карьерного ковша для мини-экскаватора для скальных пород для тяжелых условий эксплуатации Ковш экскаватора

• Послепродажное обслуживание: 1 год
• Гарантия: 1 год
• Тип: Ковша экскаватора
• Применение: Экскаватор
• Сертификация: ce, iso9001: 2000
• Состояние: Новый
• Модель №.: quarry bucket
• объем: 0.1 ~ 20 кбм
• материалов: q355b/ nm400 /hardox450
• идентификационная табличка: бесплатно
• в.т.: параметры
• Транспортная Упаковка: Wood Pallet
• Характеристики: 3t~60t
• Торговая Марка: bonovo/Customizable
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8431410000
• Производственная Мощность: 300pieces/Month

Описание Товара

Для достижения более совершенного flt
борово может настроить размер в соответствии с потребностями клиентов

Ковш для тяжелых условий эксплуатации Bonovo для погрузки твердых пород и минералов после взрыва. Специально предназначен для непрерывного копания большинства абразивных материалов в самых тяжелых условиях. Ковш для тяжелых условий эксплуатации Bonovo предназначен для работы в тяжелых условиях и не только в традиционных скальных породах. Эти прочные ковши имеют самые комплексные и инновационные комплекты износа, когда-либо установленные на ковш.

Ковш Bonovo для тяжелых условий эксплуатации для погрузки твердых пород и минералов после взрыва. Специально предназначен для непрерывного копания большинства абразивных материалов в самых тяжелых условиях.
Ковш для горных карьеров Боно был создан для того, чтобы превзойти все традиционные ковши для горных пород. Эти прочные ковши имеют самые комплексные и инновационные комплекты износа, когда-либо установленные на ковш.
 

Технические характеристики
 

Подробные сведения о наших спецификациях  

 

Ушной вкладыш Положение уха ковша включает многослойный сварной шов, который обеспечивает общую прочность конструкции, снижает количество тепла, уменьшает деформацию, снижает вероятность дефектов, а втулка использует встроенный процесс расточки для обеспечения концентричности гильзы ковша и более высокой точности.

Переходник зуба Сварка зубчатой части сначала выполняется на 200 градусов выше, затем сварка боковых зубьев с обеих сторон выполняется с помощью бокового ножа, а сварной шов удлинен до соединения с основной резцом и дуговой пластиной, это обеспечивает общую прочность главного режущего органа корпуса ковша, а зубья ковша с обеих сторон являются более прочными в процессе работы.

Живопись Для разных машин можно выбрать разные цвета по запросу. Перед окраской также будет использоваться пескоструйная обработка для подготовки к лучшей апперезии. Для повышения долговечности цвета используется двукратное окрашивание.

Сценарий применения