| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Тип тормоза: | Дисковый тормоз |
| Смещение: | >400CC |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
| 1) DOMENSION:2315X1144X1340ММ (ДВУХМЕСТНЫЙ ВАРИАНТ) |
| 2)КОЛЕСНАЯ БАЗА:1460 мм |
| 3) ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ: 250 мм |
| 4) ВЕС: 353 кг |
| 5) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 240 кг |
| 6) ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА:17 Л. |
| 7) МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ:>80 км/ч. |
| 8) ВЕС БУКСИРУЕМОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ (ПРИЦЕП БЕЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ):250 КГ |
| 9) ВЕС БУКСИРУЕМОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ (ПРИЦЕП ДОЛЖЕН БЫТЬ С ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ):585 КГ |
| 10) ДИФФЕРЕНЦИАЛ И БЛОКИРОВКА:ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЗАДНИЙ МОСТ С БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) |
| 11) РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ:ПОЛНЫЙ ПРИВОД |
| 12)ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА |
| 13) РЕЖИМ ПОДВЕСКИ:F/R: ДВОЙНОЙ НЕЗАВИСИМЫЙ SUSPECTION A-ДУГИ |
| 14) ХОД ПОДВЕСКИ:F:190 мм R:225 мм |
| 15) ТИП ПОДВЕСКИ:F/R: СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА + ТИП АМОРТИЗАЦИИ МАСЛА |
| 16) режим обода:F:12x6,5 AT R:12x7,5 AT |
| 17) РЕЖИМ ШИН:F:25x8.00-12 R:25x10.00-12 |
| 18) ТИП ДВИГАТЕЛЯ:ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ, ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, ЧЕТЫРЕ STORKE, УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ |
| 19) ПЕРЕМЕЩЕНИЕ:391 куб. См. |
| 20) ОТВЕРСТИЕ * МАРШРУТ:82x74 мм |
| 21) Макс. МОЩНОСТЬ/об/мин: 20 кВт/6500 об/мин |
| 22)макс. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ/об/мин:30 Нм/5000 об/мин |
| 23) КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ:10:01 |
| 24) РЕЖИМ ПОДАЧИ ТОПЛИВА:ЭЛЕКТРОННЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА |
| 25) РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ:ЭБУ |
| 26)ПЕРЕДАЧИ ТРАНСМИССИИ:L-H-N-R-P. |
| 27) ТИП ТРАНСМИССИИ:CVT / РЕМЕНЬ |
