Rally, Sprint и Stock Car высококачественные керамические тормозные колодки Racing Street для Hawk Hb184G. 787 [DTC-60]

• Послепродажное обслуживание: круглосуточно
• Гарантия: 3 лет
• Тип: Тормозные Колодки
• Материал: Керамическое Волокно
• Позиция: Передняя
• Сертификация: IATF-16949, ISO9001
• Модель №.: HAWK HB184G. 787 [DTC-60]
• Классификация: тормозные колодки
• Барабанные тормоза Классификация: включить
• Главный рынок: Восточная Европа, Африка, Западная Европа, Восточная Азия, Северная Европа, Южная Европа, Центральная Америка
• цвет: черный
• живопись: черный/желтый/красный/синий
• упаковка: белые/цветные поля
• метка: индивидуальный
• Транспортная Упаковка: Pallets
• Характеристики: HAWK HB184G. 787 [DTC-60]
• Торговая Марка: Binke Brake
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 870830
• Производственная Мощность: 10000sets

Описание Товара

HAWK HB184G.787 [DTC-60] Продукт соответствует следующим требованиям:  PRO RACE 7
DTC60 ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ состав с высоким крутящим моментом, с очень хорошей модуляцией педали и характеристиками отпускания. Может использоваться в качестве передней подушки для многих видов высокотемпературной гонки и ралли, или в качестве задней подушки в сочетании с передними подушками DTC70.
• Улучшенный контроль момента и отключения
• очень низкий абразивный износ ротора
• популярные варианты для легких передних мостов с системой ABS или без нее
• применимо к моделям NASCAR/NASCAR с измененной модификацией, ARCA, Super Late, тротуарным дорожкам, внедорожным самосвалам Pro 2/Pro 4/Pro Lite, спортивным автомобилям/GT/GS, открытым колесам/формуле
• Все соединения Hawk Performance не совместимы с углекерамическими роторами. Накладки Hawk предназначены для работы с роторами из железа/металла.
• Высокий крутящий момент
• 400-1600 F Рабочая температура
• оптимальный температурный диапазон 700-1100 F.
Категория соединения (использование):Автоспорт
Толщина накладки:20 мм
Складской номер накладки:HB-184
Название тормозной смеси:DTC-60

HT15 СИНИЙ -

• 250–1000 °F, 121–538 °C.
• Низкая - средняя температура
• От низкого до промежуточного крутящего момента
• Превосходная модуляция
• Многоцелевой состав
• Седан, Формула Форд, историка, день трека (только трек)

HP+ (PLUS)  -

• 100–800 °F, 38–482 °C.
• Широкий диапазон температур
• Исключительная эффективность торможения
• Отличная модуляция
• Двухцелевая дорожная и гусеничная площадка для дневного движения
• В некоторых приложениях: Track Day, Sprint, Hill Rapлазание, Rear Pad.

HPS -

• Повышенная мощность торможения
• Низкий уровень пыли
• Практически бесшумная работа
• Работа из холодного положения
• Быстрое использование в дороге, задняя накладка в некоторых приложениях.