Автоматические керамические тормозные колодки для Hawk Hb110u на гоночной улице. 654 [DTC-70]

• Послепродажное обслуживание: круглосуточно
• Гарантия: 3 лет
• Тип: Тормозные Колодки
• Материал: Керамическое Волокно
• Позиция: Передняя
• Сертификация: IATF-16949, ISO9001
• Модель №.: HAWK HB110U. 654 [DTC-70]
• Классификация: тормозные колодки
• Барабанные тормоза Классификация: включить
• Главный рынок: Восточная Европа, Африка, Западная Европа, Восточная Азия, Северная Европа, Южная Европа, Центральная Америка
• цвет: черный
• живопись: черный/желтый/красный/синий
• упаковка: белые/цветные поля
• метка: индивидуальный
• Транспортная Упаковка: Pallets
• Характеристики: HAWK HB110S. 654 [HHAWK HB110U. 654 [DTC-70]
• Торговая Марка: Binke Brake
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 870830
• Производственная Мощность: 10000sets

Описание Товара

HAWK HB110U.654 [DTC-70] Продукт соответствует следующим требованиям:

• PRO RACE 6
• PRO RACE 5
• PRO RACE 14
• PRO RACE 11

• DTC-70 был разработан с чрезвычайно высоким крутящим моментом и очень агрессивным первоначальным укусом для автомобилей с высокой скоростью торможения, с прижимной силой или без нее. Благодаря превосходным характеристикам разблокировки и управления, это выигрышное решение для гонки самостоятельно или с кодом DTC-60 в качестве задней накладки.
  • высокопроизводительное высокомоментный состав
  • Улучшенный износ ротора и накладок
  • превосходные характеристики модуляции и выпуска
  • применимо к автомобилям NASCAR/NASCAR Modified, ARCA, Super Late Models, тротуарный круг, внедорожные самосвалы Pro 2/Pro 4/Pro Lite, спортивные автомобили, автомобили GT, автомобили с открытым колесом и автомобили Формулы,
  • Все соединения Hawk Performance не совместимы с углекерамическими роторами. Накладки Hawk предназначены для работы с роторами из железа/металла.
  • Высокий крутящий момент
  • Высокий крутящий момент
  • 400-1600 F Рабочая температура
  • оптимальный температурный диапазон 800-1200 F.
   Производитель: Penser
  Значение толщины накладки:17 мм
  Тип суппорта: CP3307

HT15 СИНИЙ -

• 250–1000 °F, 121–538 °C.
• Низкая - средняя температура
• От низкого до промежуточного крутящего момента
• Превосходная модуляция
• Многоцелевой состав
• Седан, Формула Форд, историка, день трека (только трек)

HP+ (PLUS)  -

• 100–800 °F, 38–482 °C.
• Широкий диапазон температур
• Исключительная эффективность торможения
• Отличная модуляция
• Двухцелевая дорожная и гусеничная площадка для дневного движения
• В некоторых приложениях: Track Day, Sprint, Hill Climple, Rear Pad.

HPS -

• Повышенная мощность торможения
• Низкий уровень пыли
• Практически бесшумная работа
• Работа из холодного положения
• Быстрое использование в дороге, задняя накладка в некоторых приложениях.