Скидка 10% на трубы для скважин на нефтяной газ в доме API 5CT J55, K55, N80, L80, T95, Буровой трубопровод для обсадных колонн с карбоновой структурой из гидроцилиндров P110, Q125, OCTG

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Тип: Бесшовный
• Техника: Горячекатаная
• материал: Углеродистая сталь
• Обработка поверхности: Черный
• Модель №.: Drill Pipe
• Применение: Трубопроводный Транспорт, Титан трубы, Гидравлические / Автомобильные трубы, Нефть / Газ Бурение, Машиностроение, Химическая Промышленность, Строительство и Украшение, Спец. Назначение
• Раздел Форма: Круглая
• диапазон размеров: 1/8 дюйма----- 6 дюйма
• толщина: s10------------- sch160
• стандарт: API 5L A53, A106, A333, A671, A179, A192
• сертификат: api и iso9001; 2000
• нд: 13.72 - 914.4 мм
• длина: 0.5 м - 20 м.
• время доставки: 7-15 рабочих дней
• проктор: пластмассовая крышка
• Транспортная Упаковка: Export Standard Packing
• Характеристики: 6-219mm
• Торговая Марка: BAOGANG
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 7201100000
• Производственная Мощность: 20000PCS

Описание Товара

API 5CT J55, K55, N80, L80, T95, P110 Q125 трубопровод корпуса масла
Маслопроводы (также называемые трубопроводами или трубопроводами) состоят из маслопроводов и их вспомогательного оборудования и оборудованы соответствующими насосами в соответствии с потребностями технологического потока. Они спроектированы и установлены как комплексная система трубопроводов для выполнения задач по разгрузке и транспортировке нефти.
Система нефтепроводов, также известная как трубопроводная система, используемая для транспортировки нефти и нефтепродуктов, состоит главным образом из нефтепроводов, нефтяных станций и другого вспомогательного оборудования. Это одно из основных средств хранения и транспортировки нефти и самое важное транспортное оборудование для сырой нефти и нефтепродуктов. По сравнению с железнодорожным и автомобиционным нефтяным транспортом, нефтепровод имеет характеристики большого объема, хорошей герметизации, низкой стоимости и высокого коэффициента безопасности.
Материал трубопровода маслопроводов обычно представляет собой стальные трубы, которые соединены с магистральными трубопроводами с помощью сварки и фланцев, а клапаны используются для управления открытием и закрытием и регулирования расхода. Нефтепроводы в основном имеют такие транспортные процессы, как изотермические перевозки, теплоперевозки и последовательные перевозки. Коррозия трубопроводов и предотвращение коррозии являются одним из важных звеньев в обслуживании трубопроводов. Нефтепроводы стали одним из основных транспортных средств для нефти и все еще обладают значительным потенциалом развития в будущем.
Масляный корпус является спасательным тросом для обеспечения хорошей работы масла. Из-за различных геологических условий состояние внутрискважинного напряжения является сложным, а совокупные эффекты напряжения, сжатия, изгиба и крутильных нагрузок действуют на корпус трубы, что ставит более высокие требования к качеству самого обсадной колонны. После того как сам корпус по какой-либо причине поврежден, он может привести к снижению производительности всей скважины или даже свалке.

Приложение	Нефтехимическая промышленность	В наличии	Да
Условия упаковки	В соответствии с потребностями клиента	Отметка	Н/М
Сертификат качества	ISO, API, сертификат испытаний на мельнице	Условия поставки	Контейнеры или пакеты по морю
Тип подключения	Безупречная работа	Использование	Транспортные трубопроводы/инженерная структура
Длина	Индивидуальный	Терпимости	В соответствии со стандартом.
Форма изделия	Круглый/квадратный/шестигранный/прямоугольный/овальный	Форма сечения	Прямоугольник с круглым прямоугольником
Цвет поверхности	Серебро, бронза, шампанское, Черный, Золото, Или Куско	Производства	Горячекатаный холоднокатаный
Пакет для транспортировки	С комплектами в соответствии с требованиями клиентов	Технические характеристики	Индивидуальный

Материал трубы и ее применимость
Основные трубопроводы, используемые в маслопроводах, — это трубы из углеродистой стали, которые можно разделить на бесшовные стальные трубы и сварные стальные трубы в соответствии с их производственным процессом. Бесшовные стальные трубы имеют высокую прочность и множество технических характеристик, что делает их пригодными для транспортировки высококоррозионных нефтепродуктов или при высоких температурах. Бесшовные стальные трубы делятся на два типа: Горячекатаные и холоднотянутые. Из-за того, что холодный пролет может вызвать затвердевание материала, необходимо провести соответствующую термообработку в соответствии с конкретным использованием трубы. Сварные стальные трубы можно разделить на два типа: Трубы из стали, сваренные встык, и трубы, сваренные не по выбору. Благодаря технологическим характеристикам труб из углеродистой стали они подвержены хрупкости при низких температурах. Поэтому они в основном подходят для трубопроводов нормальной температуры, а рабочая температура труб не должна превышать 300 градусов Цельсия. В целом, температура обслуживания обычных труб из углеродистой стали составляет от 0 до 300 градусов Цельсия. При использовании труб из высококачественной углеродистой стали диапазон температур и релаксация могут достигать от -40 до 450 градусов Цельсия. Экспериментальное давление стальных труб обычно в 1.5 раза превышает номинальное давление. Если температура транспортиемого материала не превышает 200 градусов Цельсия, рабочее давление является номинальным. Если температура превышает 200 градусов, рабочее давление должно быть соответственно ниже номинального давления