Резьбовой из нержавеющей стали задвижки 200WOG Затворный клапан, также известный как шлюзовой затвор, является клапаном , который открывается, подняв барьер (gate) из пути жидкости. Ворота клапанов требуется очень мало места вдоль оси трубопровода и вряд ли ограничить поток жидкости когда заслонка полностью открыта. У ворот поверхности может быть параллельно, но наиболее часто клиновидной формы (с тем чтобы иметь возможность для оказания давления на уплотняемые поверхности). Ворота клапаны используются для отключения потока жидкости, а не для регулирования расхода. При полном открытии типичные запорный клапан не препятствие на пути потока, в результате чего очень низкое сопротивление потока.Размер открыть путь для потока в целом изменяется в нелинейной таким образом, заслонка перемещается. Это означает, что скорость потока не меняется равномерно со штока клапана. В зависимости от конструкции, частично открыть ворота могут вибрировать из поток жидкости. Описание должностных функций: 1) резьбой: ANSI B толщиной1,20.1,BS 21/2779,DIN 259/2999, ISO 228 2) Осмотр и проверка:API 598 3) материалы: ASTM A351-CF8,CF8M,SS316,SS304 4) Размер: 1/2"~ 4" 5), Рабочее давление: 200 фунтов/ PN16 6) Рабочая температура: от -20 °C до 180 °C 7) Рабочая среда: воды, нефти и газа, пара,кислота и т.п. Функции: 1) литой детали кузова 2) Металлические 3) повышение дизайн штока клапана 4) переднего колеса операции 5) резьбовой тип: NPT,pt,BSP,BSPP,BSPT,DIN доступен
No. |
Детали |
Материал |
1 |
Органа |
CF8M/316 |
CF8/304 |
2 |
Капот |
CF8M/316 |
CF8/304 |
3 |
Диск |
CF8M/316 |
CF8/304 |
4 |
Шток клапана |
316 |
304 |
5 |
Упорные винты с |
CF8M/316 |
CF8/304 |
6 |
Сальник |
316 |
304 |
7 |
Ручка колеса |
Алюминий |
8 |
Гайку |
304 |
9 |
Уплотнение штока клапана |
PTFE |
10 |
Прокладка |
PTFE |
Рабочее совещание в угол