Послепродажное обслуживание: | да |
---|---|
Гарантия: | 2 год |
Тип: | пмт |
Грузоподъемность: | 36 Tons / Axis |
Сертификация: | ЕЭК, CE, ISO9001, CCC, ISO / TS16949 |
Колесная база: | 1550 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модульный гидравлический самосвал Полуприцеп SPMT Super Low Bed Прицеп
1. Гидравлический модульный прицеп имеет 3-осевые, 4-осевые, 5-осевые и 6-осевые линии, с плоской пластиной шириной 2,43 м, 3 м и 3,6 м, которые могут соответствовать
различные эксплуатационные потребности.Трубопроводы моста | 4 | |||
Скорость (км/ч) | 5 | 20 | 50 | 80 |
Номинальная нагрузка(т) | 130.2 | 90.6 | 59.8 | 51.8 |
Макс. Общая масса(t) | 144 | 104.4 | 73.6 | 65.6 |
Нагрузка на каждую линию оси(t) | 36 | 26.1 | 18.4 | 16.4 |
Общая длина (мм) | 6200 | |||
Общая ширина (мм) | 3000 | |||
Высота (мм) | 1070±300 | |||
Колесная база (мм) | 1550 | |||
Ширина колеи (мм) | 1820/735 | |||
Технические характеристики шин | 215/75R17,5 | |||
Спецификация обода | 6.00-17.5 | |||
Номер шины | 32 | |||
Первый угол поворота колеса | 55° |
1. модульный прицеп с 4 осями
2. модульный прицеп с 6 осями
1. Гидравлические подвесные многоосные модульные прицепы широко используются в крупных стальных конструкциях, усиленных трансформаторах, генераторах, ветровых турбинах (и их принадлежностях, таких как башенные лопастные генераторы и др.), и турбинах гидроэлектростанций. , транспортировка нефтехимических баков и др. также все чаще используется в строительстве, машиностроении, химической промышленности, нефтепереработке и других смежных отраслях промышленности.
2. Поскольку гидравлический модульный автомобиль имеет 8 шин на ось, некоторые гидравлические системы могут равномерно распределить огромную массу груза по каждой оси и каждой шине, предотвращая чрезмерное давление в одной оси или шине и обеспечивая безопасную транспортировку тяжелых грузов.
3. В то же время, она также может значительно снизить давление на грунт, которое образуется при движении по дороге, и уменьшить ущерб, нанесенный дороге при тяжелых перевозках.
4.Система трансмиссии гидравлического модульного транспортного средства может свободно переключаться между самоходным режимом и режимом тяги;
5. Он имеет собственный блок системы питания и может транспортироваться самостоятельно на низкой скорости;
6. Весь автомобиль может буксировать и транспортировать на высокой скорости со скоростью 80 км/ч;
7. Гидравлический модульный прицеп может быть свободно встроен в низкую платформу или раму для соответствия различным требованиям транспортировки
Упаковка:
1. Все полуприцепы, включая модульный прицеп с гидравлической подвеской , будут подвергаться тщательным испытаниям перед поставкой, чтобы обеспечить качество. Мы предлагаем профессиональные технические специалисты.
2. В автомобиле используется двухкомпонентная краска для выпечки, которая делает поверхность краски более яркой и устойчивой к коррозии. На трейлер топливного бака будет распылен слой воска, чтобы предотвратить эрозию морской воды, а затем слой дождевой ткани будет обернут для предотвращения попадания влаги, чтобы обеспечить защиту от глупости.
Погрузка и транспортировка:
1. Некоторые полуприцепы могут загружаться в контейнер, например, гидравлические модульные прицепы, грузовой прицеп, прицепы для перевозки скелетов и некоторые короткие низкоприцепные прицепы.
2. Некоторые прицепы-цистерны могут загружаться на лаки.
3. Обычно полуприцепы укладываются друг на друга, максимальное количество штабелей составляет 4. Он будет отправлен навалом или RORO. В этом случае это поможет вам сэкономить на доставке.
Все полуприцепные автоцистерны для жидких удобрений будут подвергаться тщательным испытаниям перед поставкой для обеспечения качества.
Мы предлагаем профессиональные технические специалисты.
Кроме того, на трейлер-цистерну для топлива будет распылен слой воска, чтобы предотвратить эрозию морской воды,
а затем слой дождевой ткани будет обернут, чтобы предотвратить попадание влаги, чтобы она была абсолютно защищена от попадания влаги.
Бенчи автомобиль — производственно-торговое предприятие, объединющее научные исследования, производство и продажи полуприцепов. Ее дочерняя компания CarMax (Shandong) Co., Ltd. Занимается продажей новых грузовиков и инвентарных грузовиков, а также создала крупнейшую базу складских грузовых автомобилей в Китае.
После многолетнего развития, автомобиль Benchi успешно вошел в более чем 50 стран мира. И создал полную сеть продаж и обслуживания в Центральной Азии, Юго-Восточной Азии, Африке и Южной Америке.
1- с хорошо опытной компанией производства полуприцепов , предлагающей высококачественные и конкурентоспособные цены полуприцепов нашим ценным клиентам по всему миру .
2- Профессиональная команда , которая имеет опыт работы на международном рынке и обладает сильными техническими возможностями для повышения экономичности в соответствии с требованиями заказчика.
3- хорошо продавать на международных рынках, таких, как африканский рынок ( Судан, Ангола, Зимбабве, Либерия, Джибути, Конго, Кения, Гана и т.д.), Ближний Восток, Южная Азия и Южная Америка.
4- 2 лет Гарантия на все балки прицепов, своевременная отгрузка
5- надежность, безопасность и решения для экономического транспорта .
6- Производство по заказу
7- строгий контроль качества, постоянный контроль качества
8- Склад трейлеров и немедленная доставка
9- доступна услуга послепродажного обслуживания , сообщение электронной почты будет получено в течение 8 часов.
Кроме низкоприцепных полуприцепов, мы также производим прицепы с лопастями ветрогенераторов, прицепы для транспортировки тяжелых мостов, гидравлический модульный прицеп, грузовой прицеп, грузовые трейлеры и прицепы для цистерна. Если вы заинтересованы в какой-либо продукции, то ваш теплый прием вы можете связаться со мной. Я хотел бы предложить Вам все самое лучшее. Спасибо.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями