Гидравлический колесный экскаватор BD125W отличается высокой гибкостью в движении, отличается превосходной и стабильной производительностью. Он отличается быстротой и плавностью земляных работ и перемещения компаунд, что делает его особенно подходящим для различных инженерных сооружений в городском строительстве и условиях быстрой смены. Гидравлический колесный экскаватор BD125W разработан с учетом концепции "снижения эксплуатационных расходов клиентов, повышения долговечности оборудования и достижения идеализации интересов клиентов", а его различные характеристики в целом оптимизированы и улучшены.
Технические характеристики:
| Общая длина при транспортировке (мм) |
6890 мм |
Самый большой вес уловов (кг) |
1300 кг |
| Общая высота при транспортировке составляет (мм) |
2880 мм |
Самый большой вылов (мм) |
5700 мм |
| Ширина машины (мм) |
2180 мм |
Радиус поворота в задней части (мм) |
2090 мм |
| Колесная база (мм) |
1860 мм |
Шины для шинного проектирования |
2X4 |
| Расстояние между шинами (мм) |
2350 мм |
Дорожный просвет противовеса (мм) |
1100 мм |
| Мощность (квт/об/мин) (квт/об/мин) |
62,5 квт/2200 об/мин |
Минимальный дорожный просвет (мм) |
280 мм |
| Количество цилиндров |
4 |
Модель двигателя |
Ючай энгин |
| Стремление |
Турбонаддув |
Размер шин |
900-16 |
| Давление в гидравлической системе (МПа) |
23 МПа |
Радиус поворота в задней части (мм) |
2090 мм |
| -расход гидравлической системы) (л/мин) |
154 л/мин |
Дорожный просвет трансмиссии (мм) |
280 мм |
| Вместимость ковша (м3) |
0.3–0,5 м3 |
Высота бульдозерной пластины (мм) |
300 мм |
| Усилие копания ковша (кН) |
45 кН |
Ширина бульдозера (мм) |
2100 мм |
| Восхождение (%) |
35% |
Подъем отвала |
450 мм |
| Скорость вращения (об/мин) |
12 об/мин |
Скорость движения (км/ч) |
35 км/ч. |
| Масса машины (кг) |
9100 кг |
Максимальная скорость хода, об/с. |
10 км/ч. |
| Тип трансмиссии |
Ручная передача |
Включение рабочего тормоза |
Пневматический тормоз |
| Топливный бак |
150 Л. |
Конфигурация рулевого управления |
Гидравлическое рулевое управление |
| Гидравлический бак |
135L |
Максимальная высота выемки грунта |
7080 мм |
| Максимальная высота разгрузки |
5300 мм |
Максимальная глубина выемки грунта |
4250 мм |
| Максимальный радиус выемки грунта |
7240 мм |
Максимальное рабочее расстояние |
7020 мм |
| Длина подвижной части |
3900 мм |
Длина рычага |
2200 мм |
Примечание: Верхние и нижние рычаги рабочего устройства можно удлинить в соответствии с требованиями заказчика. Удлинение будет влиять на существующие параметры, что приведет к дополнительным расходам.
Экологически безопасный двигатель с турбонаддувом с высоким крутящим моментом и высокой мощностью; использование электронной технологии высокого давления с общей топливораспределительной рампой, высокое давление впрыска, а также управление моментом впрыска топлива осуществляется электронным блоком управления двигателем в любых условиях работы, что обеспечивает полное сгорание топлива и высокую эффективность производства.
Впервые в отрасли производства продукции с одним рабочим усилием основная система электронного управления используется для управления максимальным крутящим моментом нагрузки главного насоса на основе максимального выходного крутящего момента двигателя на различных скоростях, обеспечивая по-настоящему соответствие между нагрузкой и выходной мощностью, значительно повышает коэффициент использования энергии двигателя.
В гидравлической системе управления используются передовые системы управления с учетом нагрузки, которые обеспечивают низкое энергопотребление, высокую скорость отклика, точное управление и малое воздействие. В соответствии с сигналом обратной связи по нагрузке поток на выходе регулируемого поршневого насоса регулируется таким образом, чтобы он всегда адаптируется к требованиям открытия сердцевины клапана многоходового клапана без потери избыточного потока, обеспечивая распределение потока независимо от отрицательного давления. Композитное действие обеспечивает большую гибкость и позволяет добиться плоского результата.
Использование высококачественных воздушных фильтров для эффективного фильтрации загрязнений в воздухе и защиты системы впуска различных компонентов двигателя.
Централизованная точка технического обслуживания, несколько отверстий откидного капота для удобства технического обслуживания.
Усиленная стрела: Задняя опора стрелы изготовлена из высокопрочной специальной кованой стали, чтобы избежать локальной концентрации сварочного напряжения и повысить долговечность; установка стальных пластин для усиления ключевых зон для лучшей адаптации к тяжелым условиям работы.
Усиленный рычаг ковша нового поколения использует проверенную конструкцию для сварки коробом, которая на 14% увеличивает коэффициент изгиба и уменьшает среднее напряжение более чем на 10%, что позволяет повысить прочность в тяжелых условиях работы.
Новый износостойкий ковш: Оптимизированная конструкция вспомогательной дуги снижает сопротивление выемке грунта и износ песка и гравия на корпусе ковша во время выемки грунта; дно изготовлено из специальных износостойких стальных пластин, что делает ковш более прочным.
Эргономичное сиденье для рук: Новый режим регулировки сиденья, новый тип подвесного сиденья, основанный на эргономике, позволяет регулировать положение переднего и заднего сиденья, высокого и низкого положения, спинки, подголовника и подлокотника. И вручную отрегулируйте его в соответствии с весом водителя. А складная конструкция с поворотом на 180°, простота технического обслуживания. Значительно повышает комфорт при работе.
Новая кабина имеет широкий обзор, увеличенное рабочее пространство на 15%, силиконовый масляный амортизатор, который эффективно подавляет удары и вибрацию. Кроме того, эффективность звукоизолирующие панели, уровень шума в кабине был еще больше снижен. Кабина обеспечивает оператору прекрасный общий обзор, ветровое стекло легко перемещается вверх в верхнюю часть кабины, все виды кнопок управления расположены более человеческими, что обеспечивает более комфортную рабочую среду.
Оборудование, оснащенное 13-тонной осью с редуктором колес для машиностроения, оснащено шарнирным балансировочным цилиндром для своевременной регулировки нижнего шасси и поддержания устойчивости верхней рамы. 825-16 широкие шины, оснащенные многозвенной прямой лопатой (дополнительная опорная стойка), обеспечивают лучшую устойчивость при работе.
Детали конструкции: Материал из стали типа Q345B, высокопрочная полностью сварная конструкция фюзеляжа, максимальная скорость движения по шоссе: 35 км/ч.
Колесные экскаваторы работают на неровных склонах или этажах, а оси качаются, чтобы обеспечить контакт оборудования с землей. Для поддержания уровня кузова и устойчивости можно активировать функции блокировки и балансировки оси, нажав кнопку вручную.
Компания Baoding предоставляет прочные и долговечные вспомогательные устройства, которые идеально подходят для экскаваторов Baoding и образуют прочную и надежную строительную технику для эффективного выполнения инженерных работ. Для достижения максимальной эффективности производства можно выбрать подходящие вспомогательные устройства в соответствии с конкретными требованиями.
При установке устройств быстрой замены используются ковши различных типов, от универсальных усиленных ковшей до траншейных ковшей, что позволяет машине работать в различных условиях на различных рабочих площадках. Ковш является прочным и прочным, подходит для рыхлого гравия, гравия, почвы и других операций.
Одна машина может быть оснащена многофункциональными рабочими средствами
Оснащен гидравлической системой быстрой замены и многофункциональными функциями для улучшения результатов
В стандартной комплектации оборудование оснащено двумя наборами вспомогательных инструментов, которые можно адаптировать к различным вспомогательным инструментам, таким как устройство для снятия и установки грунта, устройство для захвата травы, быстросъемный соединитель, дробильное устройство, и т.д., которые могут быть свободно объединены для более разнообразного использования эксплуатационных материалов.
Отображение компании
Искренне ищите иностранных партнеров и расширяйте свои рынки за рубежом.
Сертифицированный Поставщик 
