Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик | Модель | Qin PLUS 2023 Champion версия DM-i55KM Leading модель |
| Производителей | BYD |
| Уровня | Компактный автомобиль |
| Тип энергии | Подключаемый гибридный |
| Экологических стандартов | Евро VI |
| Время выхода на рынок | 2023.02 |
| Запас хода по чистой электросистеме NEDC (км) | 55 |
| Wltc Pure Electric крейсерская дальность (км) | 46 |
| CLtc Pure Electric крейсерская дальность (км) | - |
| Максимальная мощность двигателя (кВт) | 81 |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 132 |
| Максимальный крутящий момент двигателя (N M) | 135 |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 316 |
| Двигатель | 1,5 Л 110 Л.С. L4 |
| Двигатель (PS) | 180 |
| Коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| L*W*H(ММ) | 4765*1837*1495 |
| Структура тела | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 |
| Официальный разгон от 0 до 100 км/ч (S) | 7.9 |
| Официальное ускорение 0 км/ч (S) | - |
| NEDC, полный расход топлива (л/100 км) | - |
| Расход топлива (л/100 км) | 2.17 |
| Минимальный расход топлива при зарасходе топлива (л/100 км) | 4.6 |
| Эквивалентный расход топлива в электрической энергии (л/100 км) | 1.29 |
| Органа | |
| Длина (мм) | 4765 |
| Ширина (мм) | 1837 |
| Высота (мм) | 1495 |
| Колесная база (мм) | 2718 |
| Передняя гусеница (мм) | 1580 |
| Задняя гусеница (мм) | 1590 |
| Угол приближения (°) | 13 |
| Угол съезда (°) | 14 |
| Максимальный уклон (%) | - |
| Максимальный угол подъема (°) | - |
| Минимальный радиус поворота (M) | 5.5 |
| Структура тела | Седан |
| Способ открывания двери | Боковая распашная дверь |
| Количество дверей (A) | 4 |
| Количество мест (штук) | 5 |
| Емкость топливного бака (L) | 48 |
| Объем магистрали (L) | - |
| Снаряженная масса (кг) | 1500 |
| Максимальная масса при полной нагрузке (кг) | 1875 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | BYD472QA |
| Рабочий объем (мл) | 1498 |
| Рабочий объем (л) | 1.5 |
| Форма для приема | Сделай вдох естественным |
| Компоновка двигателя | Горизонтально |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров (шт.) | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 |
| Степень сжатия | - |
| Подача воздуха | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 110 |
| Максимальная мощность (кВт) | 81 |
| Максимальная частота вращения (об/мин) | - |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 135 |
| Максимальная частота вращения крутящего момента (об/мин) | - |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | - |
| Форма топлива | Подключаемый гибридный |
| Табличка с информацией о топливе | No 92 |
| Способ подачи топлива | Многоточечная EFI |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Материал цилиндра | Алюминиевый сплав |
| Экологических стандартов | Евро VI |
| Электродвигатель | |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/Синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 132 |
| Общая мощность двигателя (л.с.) | 180 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н м) | 316 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 132 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (N M) | 316 |
| Количество приводных двигателей | Один двигатель |
| Компоновка двигателя | Спереди |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея |
| Марка аккумуляторной батареи | Фредди |
| Способ охлаждения аккумулятора | Жидкостное охлаждение |
| Замена аккумулятора | - |
| Запас хода по чистой электросистеме NEDC (км) | 55 |
| Wltc Pure Electric крейсерская дальность (км) | 46 |
| CLtc Pure Electric крейсерская дальность (км) | - |
| Энергия аккумулятора (кВт/ч) | 8.32 |
| Плотность энергии аккумулятора (Вт-ч/кг) | - |
| Потребляемая мощность на 100 км (кВт/100 км) | 11.4 |
| Коробка передач | |
| Количество передач | БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ |
| Тип коробки передач | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
| Сокращение | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Рулевое управление шасси | |
| Режим движения | Передний привод |
| Полный привод | - |
| Конструкция центрального дифференциала | - |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Ненезависимая подвеска торсионной балки |
| Тип помощи | Система помощи при движении с электрическим приводом |
| Структура тела | Подшипник нагрузки |
| Колесный тормоз | |
| Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск |
| Тип заднего тормоза | Диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронная парковка |
| Технические характеристики передних шин | 225/60 R16 |
| Технические характеристики задних шин | 225/60 R16 |
| Технические характеристики запасного колеса | Инструмент для ремонта шин |
Чучжоу Банбо Хуаню Импорт и Экспорт ко., Лтд. Является компанией, специализирующейся на экспорте пассажирских транспортных средств, коммерческих транспортных средств и строительных машин. Его штаб-квартира находится в Чанше, Хунань. Является пилотным предприятием, уполномоченным Министерством торговли КНР на экспорт подержанных автомобилей.
Новый электромобиль представляет собой централизованный автомобиль, который можно закупать по оптовым ценам.
1. В: Как насчет времени доставки?
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
