Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Управление: | Левый |
Сертификация управления: | brc, iso10012 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Внедорожная версия цистерны 300 2023 ОБЪЕМОМ 2,0 Т. | |
Основные параметры | |
производителей | Отличный мотор для стены |
уровня | Компактный внедорожник |
тип энергии | бензин |
Экологических стандартов | Страна VI |
время выхода на рынок | 2022.08 |
Максимальная мощность (КВТ) | 167 |
Максимальный крутящий момент (Н-м) | 387 |
двигатель | 2,0 Т 227 л.с. L4 |
коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая |
L*W*H(ММ) | 4760*1930*1903 |
Структура кузова | Структура кузова |
Максимальная скорость (км/ч) | 170 |
Официальный разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 9.5 |
NEDC, полный расход топлива (л/100 км) | 9.3 |
Расход топлива WLTC (л/100 км) | 9.78 |
органа | |
Длина (мм) | 4760 |
Ширина (мм) | 1930 |
высота (мм) | 1903 |
Колесная база (мм) | 2750 |
Передняя колея (мм) | 1608 |
Задняя колея E (мм) | 1608 |
Минимальный дорожный просвет при полной нагрузке (мм) | 224 |
Угол приближения (°) | 33 |
Угол съезда (°) | 34 |
Максимальный уклон (%) | - |
Максимальный угол подъема (°) | - |
Структура кузова | SUV |
Способ открывания двери | боковая распашная дверь |
Количество дверей (A) | 5 |
Количество мест (штук) | 5 |
Емкость топливного бака (L) | 80 |
Объем багажника (L) | - |
снаряженная масса (кг) | 2155 |
Общая масса квазиприцепа (кг) | 2500 |
Максимальная полная масса груза (кг) | 2552 |
двигатель | |
модель двигателя | E20CB |
Рабочий объем (мл) | 1967 |
Рабочий объем (л) | 2 |
Форма забора | с турбонаддувом |
схема двигателя | вертикально |
Расположение цилиндров | L |
Количество цилиндров (шт.) | 4 |
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 |
Подача воздуха | DOHC |
Максимальная мощность (л.с.) | 227 |
Максимальная мощность (кВт) | 167 |
Максимальная частота вращения (об/мин) | 5500 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 387 |
Максимальный крутящий момент (об/мин) | 1800-3600 |
Максимальная полезная мощность (КВТ) | 162 |
форма топлива | бензин |
табличка с информацией о топливе | No 92 |
Способ подачи топлива | прямой впрыск |
Материал головки блока цилиндров | алюминиевый сплав |
Материал цилиндра | чугун |
Экологических стандартов | Страна VI |
коробка передач | |
Количество передач | 8 |
тип коробки передач | Автоматическая механическая коробка передач (AT) |
Сокращение | 8-ступенчатая автоматическая |
рулевое управление шасси | |
режим движения | Передний полный привод |
полный привод | неполный привод |
Центральная дифференциальная структура | - |
тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
тип задней подвески | Многорычажная ненезависимая подвеска |
Тип вспомогательного устройства | электрический усилитель |
Структура кузова | несгрузочный подшипник |
колесный тормоз | |
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск |
тип заднего тормоза | Вентилируемый диск |
Тип стояночного тормоза | электронная парковка |
Технические характеристики передних шин | 265/65 R17 |
технические характеристики задних шин | 265/65 R17 |
Спецификация запасного колеса | Полноразмерный |
Чучжоу Банбо Хуаню Импорт и Экспорт ко., Лтд. Является компанией, специализирующейся на экспорте пассажирских транспортных средств, коммерческих транспортных средств и строительных машин. Его штаб-квартира находится в Чанше, Хунань. Является пилотным предприятием, уполномоченным Министерством торговли КНР на экспорт подержанных автомобилей.
Новый электромобиль представляет собой централизованный автомобиль, который можно закупать по оптовым ценам.
1. В: Как насчет времени доставки?