• Насосы смазки с пневмоуправлением Lubrications дозирования смазки Hg-68213
  • Насосы смазки с пневмоуправлением Lubrications дозирования смазки Hg-68213

Насосы смазки с пневмоуправлением Lubrications дозирования смазки Hg-68213

продукт: дозатор смазки
емкость бака: 13 кг
давление на выходе: 300~400/4335~5800
размер трубы: 1/4′′ x4 м.
передаточное число насоса: 50:1
скорость подачи: 400–600 г/мин; 0.88–1.76 фунтов/мин

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2022

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод & Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
HG-68213 Grease Dispenser
Транспортная Упаковка
Export Standard Packing Grease Dispenser
Торговая Марка
HPMM
Происхождение
Guangzhou
Код ТН ВЭД
8413190000
Производственная Мощность
1500 Pieces/Month

Описание Товара

Lubrications Air Operated Grease Pumps Grease Dispenser Hg-68213

HG-68213 портативных систем дозирования смазки Pnematic дозирования смазки

  • Код продукта:  HG-68213 дозирования смазки

Функции:

Простой и convinent операции.
Питание от воздушного компрессора, который является безопасным, окружающей среды, свободной от свечей зажигания

 

Lubrications Air Operated Grease Pumps Grease Dispenser Hg-68213

HG-68213 дозирования смазки
Модель HG-68213 дозирования смазки
Емкость топливного бака 13кг
Давление воздуха на входе 6-8бар/85~115фунтов
Давление на выходе 300~400/4335~5800
Размер трубы 1/4" x4M
Соотношение насоса 50:1
Скорость подачи 400~600G/мин; 0.88~1.76 фнт/мин
N/G вес 12/14 кг
Размер упаковки 370*350*850 мм

Lubrications Air Operated Grease Pumps Grease Dispenser Hg-68213

Lubrications Air Operated Grease Pumps Grease Dispenser Hg-68213
Lubrications Air Operated Grease Pumps Grease Dispenser Hg-68213Lubrications Air Operated Grease Pumps Grease Dispenser Hg-68213Lubrications Air Operated Grease Pumps Grease Dispenser Hg-68213

1.существующего устройства смены инструмента в шинах двигателя 220V, как работать, если мы хотим заменить его с 380 в моторе?

Ответ: Мы должны заменить 220V мотор с 380 в двигатель, также шнур питания(line) нуждается в замене. Подключение коммутатора необходимо отрегулировать, а затем соединение может быть изготовлена в соответствии с правильного метода подключения.

2.Почему появляется явление, валик автоматический выключатель blade нажимает на давление в шинах слабо?

Ответ: Во-первых, проверьте рабочее давление машины достигает 8-10бар. Если он не достигает достаточное давление числового значения, валик автоматический выключатель нож необходимо нажать кнопку слабо шин. Если давление не достаточно, проверьте отсутствие утечек воздуха в валик автоматический выключатель цилиндра.

3.Что такое этот шум при работающем двигателе?

Ответ: Во-первых, мы должны узнать, где шум. В целом не будет слышен шум двигателя и шум коробки передач. Затем проверьте, если существует до сих пор шум при работе двигателя без ремня, шум двигателя. В противном случае это шум коробки передач.

4.Как отрегулировать его, когда появляются явление, что взрывному отрыву головки царапин обода во время мы снятия шины.

Ответ: Во-первых, нам следует отрегулировать угол взрывному отрыву головки блока цилиндров для выравнивания в средней строке взрывному отрыву задних фонарей с краю обода. Если угол взрывному отрыву головки блока цилиндров не надлежащим образом соблюдать ли имеется большой формы переменную в колонке или если давление в шинах находится под давлением. Если есть, мы должны заменить соответствующие детали.

5.Что такое своего рода масло в чашку воды дистрибьютором?

Ответ: они являются # 20 машинного масла, сжатого воздуха и масла масла для швейных машин, трансформаторное масло и т.п.

6.Как для регулировки рабочего давления машины?

Ответ: кнопка подъема клапана регулирования давления на регулятор подачи воздуха в сборе вверх, а затем поверните по часовой стрелке для увеличения давления или против часовой стрелки для уменьшения давления и нажмите на ручку вниз для блокировки после регулировки на стандартное рабочее давление.

7.Если педаль не может вернуться в свою позицию после степпинг педаль, почему(В чем причина?

Ответ: В целом не будет что-то неправильно в возвратную пружину или пружины педали сцепления в сборе. Мы можем Разборка передней поверхностью педали управления подачей топлива см. при наличии повреждений в аксессуар и замените его для решения этой проблемы.

8.является целесообразным, если мы хотим работать 24 дюймовые шины с существующей серии 885машины?

Ответ: рекомендуется выполнить обновление до 22-дюймовый внутренний регулируемый привод вращающейся платформы за круглым столом с тремя установите регулируемый и диапазон 9-26 дюймов.

9.Существуют меры для защиты от rim не поцарапать зажимные захваты?

Ответ: захвата крышки защиты топливораспределительной рампы может быть установлен на захват для защиты обода.

10.валик автоматический выключатель нож при нажатии кнопки шины можно поцарапать обода, есть хороший метод защиты?

Ответ: Мы можем установить защитную крышку на автоматический выключатель валика клея лезвие для эффективной защиты диска от царапин при нажатии кнопки шин.

11.Есть ли изменения размера шин для снятия лака после смены шин оснащен адаптером мотоциклов?

Ответ: Если давление в шинах устройства смены инструмента оснащен адаптером мотоциклов, его можно уменьшить на 2 дюйма или 3 дюймов на основе нормальный внешний диапазон зажима. Например, нормальный внешний диапазон зажима - 10-20 см, если давление в шинах устройства смены инструмента оснащен адаптером мотоциклов, диапазон зажима - 8-23 дюймов.

12.Как для подключения двигателя при замене 220 В моторе?

Ответ: линии электропитания подключите with1,3; линий: Z1 соединяет с 7, Z2 подключается с помощью 11 U1соединяется с 8, U2С2

13.Как для подключения двигателя при замене 380 В моторе?

Ответ: Мощность линии соединяют с 1,5,9;мотора линии соединяют с 2,6,8.

14.Если мы хотим повысить скорость работы, то можно заменить мотор с двойной частоты вращения коленчатого вала двигателя?

Ответ: план действий. Однако некоторые модели носят ограниченный характер в размер окна и не может заменить двойной частоты вращения коленчатого вала двигателя.

15.давление в шинах не закреплен на привод вращающейся платформы и skidded при его взрывному отрыву и загружен.

Ответ: Во-первых, проверьте внешний вид зажимного выступе. Если наконечник на задней стороне зажимной выступе чрезмерном износе шин не будет удерживать плотно. Кроме того, малый цилиндр направления или утечки воздуха также вызывает механизм крепления суппорта.

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Группа Товаров

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2022

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод & Торговая Компания
Количество Работников
165
Год Основания
2005-01-07