Описание продукта
*Функции:
• Тушки является достаточно сильным для тяжелых нагрузок приложений.
• Устойчив при ширине колеи проникновение усиленная конструкция боковой стенки.
• Предотвращение боковой стенки режущий уникальный дизайн Chafer.
• Усиленная конструкция chafer для тяжелых нагрузок потенциала
Подземные ЛРУ шины
Подземных погрузчиков шины
Электрические погрузчики шины
Погрузчики Low-Profile шины
Станции метро шин
Подземные огнеупорный шины погрузчика
Подземные огнеупорный шины Hauler
Шины для Sandvik, удовлетворения стойки - Cat, Koma tsu
*Рынка:
1)Северной Америки: США, Канада, Мексика, Панама, Гватемала, Гондурас, Тринидада и Tabago...
2)в Южной Америке: Венесуэла,Clombia, Чили, Бразилии, Bolvia, Парагвай и Эквадор...
3) Среднего Востока:Саудовской Аравии, ОАЭ, Оман, Катар, Кувейт, Иран, Ирак, ...
4)Африки: Южной Африки, Алжира, Танзания, Малави, Эфиопии, Guenia, Замбии, Ганы, Кении ...
5)Азии: Филиппин, Таиланда, Малайзии, Брунея, Бирма, Пакистан ...
Профиль компании
ATLAPEX является одним из ведущих международных специализированных шин и колес производитель и дистрибьютор с 2007 года loacated в провинции Шаньдун с бесплатно офиса продаж в Циндао.
В ATLAPEX производства и продаж состоит из ветеран профессиональных специализированных шин инженеров и специалистов по продажам, которые уже много лет в отрасли шин. Она имеет репутацию качества, надежности и инновации, специализируется на разработке, производстве и распределении OTR шины, промышленных твердых шины, сельского хозяйства шины, шин для вилочного погрузчика, антенна рабочих платформ, добыча полезных ископаемых, строительную технику, складского оборудования и т.д.
Одного взгляда на заводе ATLAPEX
Согласно спецификации
| Размер |
PR |
Тип |
TRA |
Торговые марки |
Шаблон |
Кол-во/
40HC |
Приложение |
| 10.00-20 |
14 |
TT |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
210 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 10.00-20 |
16 |
TT |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
210 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 12.00-24 |
16 |
TT |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
150 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 12.00-24 |
20 |
TT |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
150 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 14.00-24 |
24 |
TT |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
90 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 18.00-25 |
32 |
TL |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
44 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 26.5-25 |
36 |
TL |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
29 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 21.00-25 |
36 |
TL |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
36 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 18.00-25 |
32 |
TL |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
42 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 17.5-25 |
24 |
TT/TL |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
90 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 17.5-25 |
20 |
TT/TL |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
90 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 14.00-25 |
28 |
TT |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
90 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 14.00-24 |
28 |
TT |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
90 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 12.00-24-20 |
20 |
TT |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
150 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 12.00-24-24 |
28 |
TT |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
168 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 10.00-20 |
18 |
TT |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
210 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 8.25-15 |
24 |
TT |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
600 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 12.00-24-24 |
24 |
TT |
L-5S |
ATLAPEX |
В-US5 |
150 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 12.00-24-16 |
16 |
TT |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
160 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 14.00-24 |
24 |
TT |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
96 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 17.5-25-20 |
20 |
TT |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
90 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 17.5-25-24 |
24 |
TL |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
90 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 18.00-25-32 |
32 |
TL |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
44 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
| 18.00-25-40 |
40 |
TL |
L-4S |
ATLAPEX |
В-US4 |
44 |
Свою подземную стоянку добыча полезных ископаемых |
Часто задаваемые вопросы
Как правильно выбрать шины с рисунком для колесного погрузчика в различных приложениях?
Re. Выбор правой шины с рисунком для колесных погрузчиков могут внести значительный различных на ультраплоском jobsites. Если правильное давление в шинах шаблон выбирается для конкретного приложения, он может сэкономить деньги и избежать простоев. Выбор права находится большинство связанных с условиями колесных погрузчиков, ниже рекомендации для laders колеса в зависимости от условий работы.
В нормальных условиях колесного погрузчика рабочих условий, L2 или L3 Дизайн для регулировки ширины колеи - предлагает для использования. С L2, максимальное сцепление и самоочищающийся способность в песок и мягкий рабочих условий.
L-4/E-4 предлагает рок сопротивление(вырезать сопротивление) в скалистых рабочем состоянии, при поиске рисунка протектора шины в яму и карьерных разработок приложений, тем больше рисунок протектора, более высокую производительность.
Можно разработать новый размер или модели для специальных приложений?
Re. Разумеется, мы с удовольствием работать с нашими для партнеров и клиентов очень близко, мы разработали 66.00x43-25 для наших клиентов России и развивающихся 49-17 для наших Коста-Рика партнера и 66.00x44-25 для клиента в Дубае, подъема стрелы шины и аэропорта поддержку шины для наших клиентов в США.
Что такое OTR шины линии у вас есть?
Re. ATLAPEX предлагает наиболее полный OTR шины магистрали различные приложения охватывают диапазон для погрузчика шины , бульдозер шины, ADT шины, жесткой dumper шин , кран шины, порт шины, подземные горные работы шины, добыча полезных ископаемых шин, с бортовым поворотом колес, фронтальный погрузчик с обратной лопатой шины, Шины экскаватора, вилочный погрузчик шины. MPT шины, монстр шин, сейсмические колебания давления в шинах. Etc.
Какой вид ряда материалов использовались в Atlapex OTR шины?
Re. Atlapex инженерная группа только исходных материалов из лучших в своем классе поставщиков только. Например, натурального каучука из Малайзии и Таиланде только выбросы из черного цвета Cabot США, бутилкаучука полимеров: ExxonMobil химических веществ в США.
Пневматический ATLAPEX OTR ШИНЫ МОДЕЛИ РЕКОМЕНДАЦИИ
Клиенты ОБРАТНОЙ СВЯЗИ И ПРИЛОЖЕНИЙ
Почему мы
*36 месяцев гарантии
ATLAPEX предлагает 36 месяцев гарантии на наши специальные шины и колеса. Responsable каждую шину.
*Самого широкого спектра приложений.
ATLAPEX полный ассортимент продукции для антенны рабочих платформ, горнодобывающей и строительной техники, обработки материалов и т.д.
*Производства визуализации доклад
Вы можете получить доклад визуализации для всех продуктов, внешний вид будет отправлено с помощью, снимки и видео до доставки.
*Высокого стандарта инспекционного процесса
ATLAPEX всегда несет ответственность за каждую шину нас, мы не полной инспекции для всех продуктов из сырья в процессе доставки.
Выставки и посещения владельца
Сертифицированный Поставщик 
