• Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев
  • Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев
  • Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев
  • Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев
  • Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев
  • Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев

Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев

Номер CAS: 9002-88-4
Цвет: Черный
другое имя: добавки для дорожного покрытия
ключевые слова: добавки для асфальта
динамическая стабильность: очень высокий
эксплуатации: смешивание в асфальтовом смесителе

Связаться с Поставщиком

Золотое Членство с 2022

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Торговая Компания
  • Обзор
  • описание продукта
  • параметры продукта
  • Наши преимущества
  • Область применения
  • Сертификации
  • Профиль компании
Обзор

Основная Информация.

упаковка
малый пакет горячего расплава и большой
приложение
средний, верхний и нижний слои
применить
все виды асфальта
Транспортная Упаковка
Hot Melt Bag, 25kgs Bag, Tons of Bag, Big Bag
Характеристики
3-5mm
Торговая Марка
ZTA
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
3901100090
Производственная Мощность
60000 Tons / Year

Описание Товара

Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев

Асфальтовый тротуар с длительным сроком службы

описание продукта

 

  Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев является одним из наиболее часто используемых материалов в асфальтированном дорожном проекте, который может повысить производительность машины для сопротивления тротам и расширить срок службы дороги.

  ПРОТИВОКОЛЕПНЫЕ присадки ZTA-RA для асфальта — это высокопроизводительный модификатор асфальтовой смеси, который превосходит модифицированный процесс обработки асфальта, в частности, улучшает характеристики дорожной поверхности с низкой термостойкостью, антиводными потерями, противоколеями. И значительно повысило стабильность Маршалла Асфальта, улучшило коэффициент изгиба при низкой температуре и стабильность погружения.

 

параметры продукта

Технические характеристики:

ZTA-RA Пивусовый антиколейно-аддитивный асфальтовый модификатор для средних слоев
Пункт Единицы измерения Индекс
Размер частиц мм 3 мм
Плотность г/см 3 ≤1.00
Индекс плавления г/10 мин ≥1.00
Содержание золы % ≤5

 

 Упаковка:

Упаковка

3 кг или 4 кг на пакет термоплавкого материала, 24 кг на пакет.
500 КГ/Т СУМКИ, 25 КГ/СУМОК ИЛИ КАК CUSTOMZIED

Загрузка: 16 тонн на 20-футовом контейнере. 27 тонн на 40-футовом контейнере.
Хранение: Противоколежающую присадку ZTA можно хранить при комнатной температуре.
Транспортировка: Удобно перевозить, не требуется специальный автомобиль
 Pavement Anti Rutting Additive Asphalt Modifier for Middle Layers
 
Наши преимущества
1   Дозирование по количеству, которое необходимо изготовить. Это упрощает использование многих небольших пакетных проектов и упрощает использование и хранение на больших расстояниях.
2 Клиенты могут производить очень тонкие асфальтовые смеси, способные выдерживать высокие нагрузки. Это определенно улучшает механические характеристики дороги и значительно увеличивает ее срок службы.
3 Высокая вязкость ZTA-RA повышает температуру размягчения асфальта, снижает чувствительность к температуре асфальта, и повышает адгезию битума к минеральным агрегатам.
4 Упакованный в тонну-пакет или пакеты с терморасплавом, легко транспортировать и хранить при комнатной температуре.
5 Дозирование по количеству, которое необходимо изготовить. Это упрощает использование многих небольших пакетных проектов и упрощает использование и хранение на больших расстояниях.
6 Для всех типов поверхностных и базовых слоев асфальта.

 

Область применения

  Противоскользящий присадка для асфальта Модификатор для средних слоев  используется в основном в средних, верхних и нижних слоях конструкции и технического обслуживания асфальтового покрытия всех типов поверхности и базовых слоев.

* дороги с канализированными дорожными путями, длинные и крутые дороги, дороги в горных и тяжелых холмистых районах с более острыми изгибами, которые более серьезно повреждены при колеях.
* Секции с большим дорожным движением и большой нагрузкой.
* важные участки дорог, такие как шоссе, перекрестки, взлетно-посадочные полосы в аэропортах и городские артериальные дороги.
 

Pavement Anti Rutting Additive Asphalt Modifier for Middle Layers Pavement Anti Rutting Additive Asphalt Modifier for Middle Layers
Pavement Anti Rutting Additive Asphalt Modifier for Middle Layers Pavement Anti Rutting Additive Asphalt Modifier for Middle Layers

 

 

Сертификации

Pavement Anti Rutting Additive Asphalt Modifier for Middle Layers
Получил  патент на модифицированное определение вязкости битума.
Получил  патент на автомобиль с патч-установкой для оборудования.
Получил  патент на герметик для трещин асфальта.
Получил  патент на производство модифицированного битума из переработанных материалов.
Получил  патент на большую долю примесей модифицированного битумного оборудования.

Сформулировать промышленные стандарты для цветного асфальтового связующего материала.
Сформулировать отраслевые стандарты бесшовных расширительных соединений в связке мостов.
Сформулировать отраслевые стандарты для модифицированного битумного оборудования SBS.

Сертификат системы менеджмента качества  по стандарту ISO9001:2015.
Сертифицировано Intertek Group.
Сертифицировано SGS Group.


Ключевые технологии и инженерное применение шин для отходов, моющихся с асфальтовым покрытием,  получили  награду National Science and Technology Progress Award.
Технология обработки трещин тротуара получила  первую премию в области науки и техники Китайского общества автомобильных и транспортных средств.
 Высокая устойчивость и низкий уровень выбросов прорезиненной асфальтовой технологии получили   награду China Industry-University-Research Cooperation Innovation Award.

Профиль компании

 

  Пекин Чжунтян Роуд-тех ко., Лтд. Является Советом директоров Китайской транспортной ассоциации и транспортного комитета Китайской ассоциации технологического рынка, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывными инновационными возможностями, богатым инженерным опытом и достаточными возможностями. Также мы приняли участие в специальных отраслевых сертификатах дорожного материала.
   Штаб-квартира в столице Пекина,  3 производственных баз в Баоде и Хандане, Хэбэй и Ордос, Внутренняя Монголия.  С годовой производительностью  60,000 тонн асфальтовых добавок, 10,000 тонн плавких порошковых добавок (асфальт SBS), 5,000 тонн дренажных добавок / пористых добавок тротуара, 40,000 тонн противоколежающего агента / противоколещающих добавок ARA / тяжелых дорожных добавок, 4,000 тонн сверхтонких  накладных добавок тротуара (присадки для профилактического обслуживания), 1,000 тонн огнестойкого и дымовышающего дорожного покрытия для добавок туннеля, 1,000 тонн  расплава снега и противозамерзающих добавок дорожного покрытия. 5,000 тонн герметика для трещин и 2 миллионов метров клейкой ленты для трещин, он может полностью соответствовать требованиям заказчика.

Pavement Anti Rutting Additive Asphalt Modifier for Middle Layers

  

 

 

 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Найти Похожие Товары по Категориям

Главная Страница Поставщика Товары (Ара) Anti-Rutting добавки/ High Modulus Противоскользящий присадка для асфальта для средних слоев