| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Приложение: | дренаж асфальта |
| другое имя: | пористые добавки для асфальта |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
| Модификатор асфальта высокой вязкости ZTH, повышающий вязкость асфальтовой смеси. Это специальный модификатор высокой вязкости для проницаемого асфальтового покрытия, даже подходящий для движения с высокой температурой и высокой нагрузкой. Метод использования напрямую смешивается с агрегатами для получения модифицированной асфальтовой смеси. Асфальтовая смесь, подготовленная модификатором высокой вязкости ZTH, обладает характерными характеристиками высокой прочности, высокой температурной стабильности, низкой термостойкости к трещинам, водонапорной устойчивости и антистарению, а также обладает высокой противорассеивающей свойством, водостойкостью, погодоустойчивостью и устойчивостью к текучесть. Проницаемый асфальтовый тротуар называется пористым асфальтовым тротуаром, также известным как асфальтовый тротуар с низким уровнем шума. Он отличается превосходной дренажной системой, противоскользящим покрытием, шумоподавлением и другими функциями, а также безопасной и экологически безопасной новой технологией для экологичного асфальтового покрытия. |
| Пункт | Единицы измерения | Требования к индексам | экспериментальный метод |
| Снаружи | - | Гранулированный, однородный и полный | - |
| Масса одной частицы | g | ≤0.015 | - |
| Плотность | г/см 3 | 0.85–0.99 | GT/T1033 |
| Индекс расплава (135°C, 2,16 кг) | г/10 мин | ≥3 | GT/T3682 |
| Содержание золы | % | ≤1 | T0614 |
|
1. Водонепроницаемый тротуар может эффективно избежать разбрызгивания воды, бликов и дрейфа воды во время движения в дождливую погоду. 2. Дренаж асфальтового покрытия при умеренных дождевых условиях может увеличить расстояние распознавания движения более чем в 2 раз. 3. Увеличьте коэффициент трения дорожного покрытия во время дождя и сократите тормозной путь. Тормозной путь автомобиля при скорости 4peed 100 км/ч сокращается примерно на 12 м по сравнению с обычными дорогами. 5. Снизить уровень дорожно-транспортных происшествий в дождливые дни на 47%. 6. Уменьшите интенсивность шума в источнике и уменьшите уровень шума на 5-10 децибел, и это поможет создать условия для жизни на дороге. В дождливые дни уровень шума выше. Чем выше скорость, тем больше уровень шума. 7. Сохраните материал. Пористость проницаемого дорожного покрытия велика, укладка дорожного покрытия той же толщины, что и обычная тротуара может спасти много сыпучих и асфальтовых. 8. Сокращение расходов. Стоимость строительства на 5-10% ниже, чем у дорог СМА, а дороги высокого класса не дороги. 9. Долгий срок службы. Прочность конструкции и дренажная функция, наблюдаемая в течение 15 лет в условиях твердого проектирования, являются прочными. 10. Запатентованная технология. Министерство связи особое содействие научно-техническим достижениям, Награда за изобретение национальной технологии 2012 года. 11. Оптимальное решение для дорожного покрытия. Дренаж асфальтового покрытия является лучшей формой дорожного покрытия с улучшенным качеством поверхности. |
|
Этот продукт используется в основном в средней, верхней и нижней слоях конструкции асфальтового покрытия и технического обслуживания. Строительство и техническое обслуживание асфальтового покрытия с применением модифицированной технологии и жестких требований к графику. Длинные и широкие крутой склон участков высокосортных магистралей, изогнутые склоны мостовой настил, крупнопоровые дренажные асфальтовые тротуары, OGFC и другие специальные слои тротуаров. Асфальтовые работы национальных и провинциальных магистральных дорог с большими нагрузками и интенсивным движением. Вход и выход на автомагистраль, стоянки, муниципальные дороги, пересечения и другие участки. Асфальтированное дорожное покрытие работает на участках с интенсивным движением горных районов и заводов. |
