After-sales Service: | 1 Year |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Кабина Расположение: | Stand up |
Тип: | укладчик |
Мощность: | Двигатель Переменного Тока |
Грузоподъемность: | 1T - 5T |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Имя | Погрузчик с противовесом в трех точках (24 в) | ||
тип операции | тип автомобиля | ||
модель | FKA10-30 | FKA15-30 | |
характеристики | тип питания | все электрические | все электрические |
Нагрузка КГ | 1000 | 1500 | |
Расстояние до центра тяжести груза мм | 500 | 500 | |
Максимальная высота подъема мм | 3000 | 3000 | |
вес | Масса тела КГ | 1950 | 2170 |
шина | тип шин | Резиновая накладка переднего колеса полиуретан для задних колес | Резиновая накладка переднего колеса полиуретан для задних колес |
Ведущее колесо мм | φ267*127 | φ267*127 | |
Переднее колесо мм | φ305*127 | φ305*140 | |
Заднее колесо мм | φ267*127 | φ267*127 | |
Колесная база (регулируемая) мм | 880~961 | 950~1031 | |
Основные размеры | Высота свободного подъема мм | 0 | 0 |
Размер вилки мм | 920*100*35 | 920*100*35 | |
Диапазон регулировки вилочного захвата мм | 545 | 655 | |
Угол наклона мачты, град | 2/4 | 2/4 | |
Габаритная длина (без вилочного захвата) мм | 1350 | 1450 | |
Полная ширина мм | 870 | 1100 | |
Высота закрытия мачты мм | 2070 | 2070 | |
Максимальная высота подъема вилочного захвата, мм | 3535 | 3535 | |
Высота ограждения крыши мм | 1965 | 1965 | |
Радиус поворота мм | 1170 | 1275 | |
Минимальный штабелирующий канал мм | 2870 | 2975 | |
Минимальный дорожный просвет мм | 90 | ||
Максимальная скорость движения км/ч. | 7.2 | 7.0 | |
Скорость подъема (полная нагрузка/без нагрузки) мм/с. | |||
Преодолеваемый подъем% | 8/10 | 8/10 | |
привод | Аккумулятор в/Ач | 24/360 | 24/480 |
Зарядное устройство V/A | 24/40 | 24/50 | |
Приводной двигатель кВт | 2.8 | 2.8 | |
Подъемный двигатель кВт | 3.5 | 3.5 | |
Двигатель рулевого управления, кВт | 0.75 | ||
рабочий тормоз | педаль/гидравлическая система | ||
стояночный тормоз | ручная машина |
В1: Как наши цены сравниваются с другими заводами?
О: Как профессиональный производитель вилочного погрузчика с более чем 12-летним опытом в производстве и экспорте, мы можем гарантировать, что наши цены более конкурентоспособны, чем другие заводы.
В2: Как мы можем выполнить доставку?
Ответ: В целом, мы можем поставлять обычные машины в течение 30 дней. У нас есть общие запасные части, позволяющие немедленно доставлиться. При заказе специальных заказов мы постараемся доставить продукцию в срок, подтвержденный нашей продукцией.
В3: Как скоро мы сможем ответить на запросы клиентов?
Ответ: Наша команда состоит из старательно и динамично работающих сотрудников, которые работают 24/7, чтобы оперативно отвечать на запросы клиентов и вопросы.
В4: Какие условия оплаты мы можем принять?
Ответ: Обычно мы работаем над термином T/T или термином L/C, иногда термином DP. В случае T/T-го срока необходимо заранее оплатить 30%-ный взнос, а остаток 70%-ного остатка должен быть опларован до отгрузки или против копии оригинала B/L для долгосрочных сотрудничающих клиентов. По условиям L/C мы можем принять 100% безотзывный L/C без "мягких условий" от международно признанного банка. Для получения дополнительной информации обратитесь к своему менеджеру по продажам.
В5: С какими положениями Incoterms 2010 мы можем работать?
Ответ: Как профессиональный и сложный международный игрок, мы можем обрабатывать все термины INCOTERMS 2010. Обычно мы работаем на таких регулярных условиях, как FOB, CFR, CIF, CP и DAP.
В6: Как долго будет действительна наша цена?
Ответ: Мы - нежный и дружелюбный поставщик, который не жаден за неожиданную прибыль. В целом, наши цены остаются стабильными в течение года. Мы корректируем наши цены только в двух ситуациях: Когда курс USD: MB значительно меняется из-за международных валютных курсов, или когда производители/заводы корректирует цены на машины из-за увеличения стоимости труда и сырья.
В7: Какие логистические способы мы можем использовать для перевозки?
О: Мы можем поставлять вилочные погрузчики и другие продукты MHE с использованием различных транспортных инструментов. Для 80% наших грузов машины будут транспортироваться морем на все основные континенты, включая Европу, Северную Америку, Африку, Южную Америку, Ближний Восток, Океания и Юго-Восточная Азия, либо контейнером, либо компанией RoRo/Bulk. Для стран внутреннего окружения Китая, таких, как Россия, Монголия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан и Туркменистан, мы можем отправлять продукцию по автомобильным или железнодорожным дорогам. Для легких запасных частей, требующих срочного ремонта, мы можем использовать международные курьерские услуги, такие как DHL, ***, UPS или FedEx.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями