Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 1. Известный бренд дизельный двигатель с турбонаддувом и охлаждением с надежными и высокая производительность функция энергии.
2. преобразователь крутящего момента и мощности переключения передач коробки передач из Германии ZF Inc. интегрированы друг с другом. Шесть передач переднего хода и три передачи в обратном направлении удовлетворения различных потребностей в течение рабочей машины и транспортировке.
3. При движении подвески со встроенным свободного по борьбе с дифференциалом повышенного трения и роликовые цепи сдвоенного привода, колебались в штучной упаковке с передней оси рулевого управления склоняется колеса.
4. Популярные рабочего механизма с маятникового рычага соединительной тяги кузова, стандартное оснащение бесплатное обслуживание подвижного состава пластины круг устройства. Цилиндры двойного управления отвалом можно отрегулировать угол резания в зависимости от качества почвы.
5. Гибкая система управления гидравлической системой с двумя наборами HUSCO пять таким образом клапан управления, импортированных уравнительного клапана гидравлической системы для подъема отвала, патентных гидравлически - с контактом чертеж устройство предназначено в первую очередь в системной плате.
6. система рулевого управления с центром разработки совместных и наклона при повороте передних колес может получить смещение в связи с поездками на всей машине.
7. Обслуживание тормозной системы, суппорт дисковых тормозов на четырех задних колес и механические узлы и агрегаты внутренними разжимными стояночный тормоз.
8. Двойной с диагональю всего металлический колпак 1m×1m.
9. с электрогидравлическим управлением с всего играет важную роль системы мониторинга, свободной от
- Техническое обслуживание OPTIMA Швеции аккумуляторы.
10. Он не является обязательным для разравнивания передней пластины и заднего рыхлителя.
| Автогрейдер | |
| Модель: | PY165C-2 |
| Операционная масса (кг) | 15000 |
| Нагрузка на передний мост (кг) | 4150 |
| Нагрузка на задний мост (кг) | 10850 |
| Максимальная скорость переднего хода (км/ч) | 40.4 |
| Максимальная скорость движения назад (км/ч) | 25.7 |
| Передаточное число частоты вращения коленчатого вала | F6/R3 |
| Радиус поворота(мм ) | 7500 |
| гидравлическая система давление (МПА) | 18 |
| Длина отвала х высота (мм) | 3660×610 |
| Передние колеса(мм ) | 2150 |
| Задние колеса(мм ) | 2340 |
| Колесная база(мм ) | 6062 |
| Двигатель | DF Cummins |
| Модель двигателя | 6BTA5.9 |
| Мощность двигателя (КВТ) | 125(170 л.с.) |
| Габаритные размеры (мм) | 8585*2790*3340 |
| Поверните углы наклона отвала | 3600 |
| Каюта высота (мм): | 3340 |
| Угол поворота передних колес: | 450 |
| На включение противопробуксовочной системы | 6x4 |
| Кабина с ROPS/FOPS | Кабина с кондиционером. |
| 6 скоростей переднего хода и 3 скорости заднего хода | |
| Максимальная высота подъема (мм) | 450 |
| Рабочая глубина (мм) | 450 |
| Совместное шасси под углом ± 25º влево / вправо | |
| Тип: | Дизельный с турбонаддувом; |
| Автоматическая система регулирования наклона отвала | |
| Двойные цилиндры отвала управления | |
| Система кондиционирования воздуха | |
| Рычаги управления | |
| Упаковка | Обнаженная груза |
Дополнительные настройки
| Передний скрепер |
| Заднего скарификатора |
| Двигатель Cummins |
| Против опрокидывания кабины |
| Крыло |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
