сертификация: | ТЮФ, ISO, RoHS, CE |
---|---|
Состояние: | новый |
Номинальная нагрузка: | 1-3T |
коробка передач: | Мощность |
Нагрузка и режим Разгрузка: | передняя разряд |
Ходьба Режим: | колесный |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Основные характеристики этого параметра экскаватор-погрузчик ПГС388 | |||
Общий рабочий вес | 8200кг | Окончательный понижающего редуктора | Одноступенчатый редуктор конечной |
Расстояние транспортировки | Номинальная мост погрузчика | 8/18.5t | |
Мм L*W*ч | 5920×2250×3770 | Система трансмиссии | |
Колесная база | 2200мм | Гидротрансформатор крутящего момента | |
Min. Дорожный просвет | 300мм | Модель | YJ280 |
Емкость ковша | Удлинителя длиной 1,0 м3 | Тип | Один этап три элемента |
Усилие отрыва | 38KN | Max. Повышение эффективности | 84,4% |
Загрузка грузоподъемность | 2500 кг | Давление на входе | 0.5Mpa |
Высота разгрузки ковша ковша | 2742мм | Давление на выходе | 1.1Mpa -1,3 Мпа |
Ковш сброса расстояние | 925мм | Метод охлаждения | Циркуляция давления системы охлаждения масла |
Глубина копания | 52мм | Коробка передач | |
Емкость обратной лопаты | 0,3 м3 | Тип | Фиксированный вал передача мощности |
Max. Глубина копания | 4082/4500мм | Давление масла от датчика хода педали сцепления | 1373КПА-1569 КПА |
Угол поворота экскаватор Grab | 190o | Шестерни | Двух передач вперед, две передачи назад |
Max. Тяговое усилие | 39KN | Макс. скорости | 28км/ч |
Двигатель | Давление в шинах | ||
Модель | YC4A105Z-T20 | Модель | 14-17.5/19.5L-24 |
Тип | В соответствии Four-Stroke непосредственного впрыска топлива и ЭБУ системы впрыска в камере сгорания | Давление переднего колеса | 0,55 Мпа |
Диаметр Cylinder-Inside*цикл | 4-102×120 | Давление в задней части колеса | 0.223Мпа |
Номинальная мощность | 75КВТ | Тормозная система | |
Номинальная частота вращения | 2200R/мин | Рабочий тормоз | Воздух в суппорт тормоза |
Min. Расход топлива | ≤242g/km.h | Внешний вид | |
Макс.Затяните требуемым моментом | ≥410Нм | Саморегулирование | |
Перемещение | 4.4L | На баланс | |
Система рулевого управления | Аварийный тормоз | Операция внедрения питания тормоза | |
Модель устройства рулевого управления | BZZ5-250 | Работа в ручном режиме питания оконечного тормоза | |
Угол поворота рулевого управления | ±36 o | гидравлическая система | |
Мин. радиус поворота | 6581мм | Мощность копания экскаватор Grab | 46.5КН |
Давление в системе | 12 Мпа | Рытье мощность лопаты | 31KN |
Мост | Время подъема ковша | 6.8S | |
Производитель | Задний мост: Feicheng мост заводской сборки | Время опускания ковша | 3.1S |
Основной тип коробки передач | С ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ РЕДУКТОРОМ | Время разгрузки ковша | 2.0S |
Кабина
6 в 1 ковша
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями