Управление: | Левый |
---|---|
Места: | 7 |
Сертификация управления: | ISO10012 |
Коробка передач: | Автоматический |
Водить: | Переслано |
Перемещение: | 1,5 тв. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель автомобиля | 100 км роскошная модель | флагманская модель 100 км | 205 км Luxury | флагманская модель 205 км | флагманская модель с полным приводом, 175 км |
Параметр размера | |||||
Длина*ширина × высота (мм) | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 |
Колесная база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
Ширина колеи спереди/сзади (мм) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
Минимальный радиус поворота (м) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
Объем топливного бака (л) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Технические характеристики шин | 235/55R19 | 245/50R20 | 245/50R20 | 245/50R20 | 245/50R20 |
Гарантия на автомобиль | Пожизненная гарантия на три электрические системы неработающих автомобилей (первый владелец) с гарантийным сроком на 6 лет или 150000 км | Пожизненная гарантия на три электрические системы неработающих автомобилей (первый владелец) с гарантийным сроком на 6 лет или 150000 км | Пожизненная гарантия на три электрические системы неработающих автомобилей (первый владелец) с гарантийным сроком на 6 лет или 150000 км | Пожизненная гарантия на три электрические системы неработающих автомобилей (первый владелец) с гарантийным сроком на 6 лет или 150000 км | Пожизненная гарантия на три электрические системы неработающих автомобилей (первый владелец) с гарантийным сроком на 6 лет или 150000 км |
Динамизм | |||||
Модель двигателя | Гибридный высокоэффективный двигатель с турбонаддувом, 1,5 Ti, подключаемый к сети Xiaoyun | Гибридный высокоэффективный двигатель с турбонаддувом, 1,5 Ti, подключаемый к сети Xiaoyun | Гибридный высокоэффективный двигатель с турбонаддувом, 1,5 Ti, подключаемый к сети Xiaoyun | Гибридный высокоэффективный двигатель с турбонаддувом, 1,5 Ti, подключаемый к сети Xiaoyun | Гибридный высокоэффективный двигатель с турбонаддувом, 1,5 Ti, подключаемый к сети Xiaoyun |
Форма двигателя | Турбокомпрессор с изменяемой поперечиной/в цилиндр прямой впрыск/центральный впускной VVT/полностью алюминиевый сплав Двигатель/цикл Миллера/высокое передаточное число сжатия/сверхнизкое трение | Турбокомпрессор с изменяемой поперечиной/в цилиндр прямой впрыск/центральный впускной VVT/полностью алюминиевый сплав Двигатель/цикл Миллера/высокое передаточное число сжатия/сверхнизкое трение | Турбокомпрессор с изменяемой поперечиной/в цилиндр прямой впрыск/центральный впускной VVT/полностью алюминиевый сплав Двигатель/цикл Миллера/высокое передаточное число сжатия/сверхнизкое трение | Турбокомпрессор с изменяемой поперечиной/в цилиндр прямой впрыск/центральный впускной VVT/полностью алюминиевый сплав Двигатель/цикл Миллера/высокое передаточное число сжатия/сверхнизкое трение | Турбокомпрессор с изменяемой поперечиной/в цилиндр прямой впрыск/центральный впускной VVT/полностью алюминиевый сплав Двигатель/цикл Миллера/высокое передаточное число сжатия/сверхнизкое трение |
Рабочий объем (л) | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti |
Максимальная мощность двигателя (квт) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
Максимальная мощность переднего двигателя (квт) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
Максимальная мощность заднего двигателя (квт) | - | - | - | - | 150 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | - | - | - | - | 340 |
время разгона 0–100 км/ч (с) | 8.5 | 8.5 | 8.9 | 8.9 | 4.7 |
Максимальная скорость (км/ч) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Система трансмиссии | Электрическая гибридная система EHS | Электрическая гибридная система EHS | Электрическая гибридная система EHS | Электрическая гибридная система EHS | Электрическая гибридная система EHS |
Форма для вождения | предшественник | предшественник | предшественник | предшественник | Полный привод |
Тип батареи питания | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля |
Емкость аккумулятора (квт-ч) | 18.3 | 18.3 | 36.8 | 36.8 | 36.8 |
NEDC полное рабочее состояние чистый электрический запас хода (км) | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
NEDC полное рабочее состояние потеря мощности расход топлива (л/100 км) | 5.3 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 6.4 |
WLTC полное рабочее состояние чистый электрический радиус движения (км) | 82 | 82 | 170 | 170 | 150 |
WLTC полное рабочее состояние снижение мощности расход топлива (л/100 км) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 6.7 |
Экологических стандартов | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Торможение и подвеска | |||||
Тип передних тормозов | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск |
Тип заднего тормоза | диск | диск | диск | диск | диск |
Тип передней подвески | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона |
Тип задней подвески | Независимая подвеска с четырьмя звенами | Независимая подвеска с четырьмя звенами | Независимая подвеска с четырьмя звенами | Независимая подвеска с четырьмя звенами | Независимая подвеска с четырьмя звенами |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями