After-sales Service: | Aftermarket Spare Parts Service |
---|---|
Warranty: | Based on Warranty Rule |
Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car, Experience Car, Novice Car |
Type: | Sedan |
Service Life: | 0 Year |
Mileage: | 0-20km |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Han DM-i Champion Edition | ||
модель автомобиля | 121KM тип чести | 200 КМ флагман |
Параметры размера | ||
Длина × ширина × высота (мм) | 4975×1910×1495 | 4975×1910×1495 |
Колесная база (мм) | 2920 | 2920 |
Колесная база, передняя/задняя (мм) | 1640/1640 | 1640/1640 |
Минимальный радиус поворота (м) | 6.15 | 6.15 |
Емкость топливного бака (L) | 50 | 50 |
Технические характеристики шин | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Производительность | ||
модель двигателя | Высокоэффективный двигатель Xiaoyun со специальным турбонаддувом 1,5 Ti для гибридного привода, подключаемого к сети | Высокоэффективный двигатель Xiaoyun со специальным турбонаддувом 1,5 Ti для гибридного привода, подключаемого к сети |
тип двигателя | Турбокомпрессор с изменяемой секцией/цилиндр прямого впрыска/центральный впускной клапан VVT/все двигатели из алюминиевого сплава/Miller цикл/высокое передаточное число/сверхнизкое трение | Турбокомпрессор с изменяемой секцией/цилиндр прямого впрыска/центральный впускной клапан VVT/все двигатели из алюминиевого сплава/Miller цикл/высокое передаточное число/сверхнизкое трение |
Рабочий объем (л) | 1,5 Ti | 1,5 Ti |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 102 | 102 |
Максимальный крутящий момент двигателя (Н м) | 231 | 231 |
Тип батареи | Специальный аккумулятор с питанием от сверхгибридного привода | Специальный аккумулятор с питанием от сверхгибридного привода |
Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 145 | 160 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н м) | 316 | 325 |
система электропривода | Электрическая гибридная система EHS | Электрическая гибридная система EHS |
тип привода | передний привод | передний привод |
NEDC полное рабочее состояние чистый электрический пробег (км) | 121 | 200 |
NEDC полное рабочее состояние снижение мощности расход топлива (л/100 км) | 4.2 | 4.5 |
время разгона 0–100 км/ч (с) | 7.9 | 7.9 |
Торможение и подвеска | ||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | вентилируемый перфорированный диск |
тип заднего тормоза | Диск | Диск |
тип передней подвески | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона |
тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
Алюминиевая подвеска | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава/поворотный кулак; задний продольный рычаг/рычаг управления/подвеска поворотного кулака из алюминиевого сплава | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава/поворотный кулак; задний продольный рычаг/рычаг управления/подвеска поворотного кулака из алюминиевого сплава |
Экспорт транспортных средств может осуществляться в контейнерах для обеспечения импорта и экспорта небольших партий транспортных средств. Например, при перевозке партии автомобилей из Шанхая в Дубай морской груз ro-ro составляет около 1500-2000 долларов США за единицу, а морской контейнерный груз - 400-700 долларов США за единицу, даже если добавляется портовая плата, Общая стоимость доставки контейнеров ниже, чем стоимость доставки RO-ro.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями