Жидкость цепи муфты кулачкового гибкие фланец шестерни жесткой втулку вала мотора всеобщей половины редуктора шлицевой из нержавеющей стали Elastomeric сцепка
A Жидкость муфты гидротрансформатора в механическая передача мощности систем для передачи крутящего момента от одного вращающийся вал в другой. Он состоит из двух половин, крыльчатки и горячеканальную систему, в которой размещаются в корпусе с гидравлической жидкости, такие как масло или вода.
Когда половина жидкости муфта вращается, он создает поток жидкости внутри корпуса, который в свою очередь вызывает другой половины для поворота. Уровень жидкости в соединение использует гидродинамика принципы для передачи крутящего момента между двумя половинами, с момента их пропорциональна скорости разница между двумя валами.
Одним из основных преимуществ муфты тормозной жидкости является ее способность обеспечить плавный и постепенной передачи крутящего момента между двумя валами, без каких-либо механических соединений. Это может помочь снизить износ и повреждения оборудования и повышения общей эффективности системы.
Соединительные муфты тормозной жидкости обычно используются в различных промышленных приложений, в том числе в горнодобывающей промышленности, строительства и морской техники. Они также используются в автомобильной промышленности, где они могут помочь обеспечить плавный и эффективный крутящий момент передачи между двигателем и колеса.
В целом, это жидкость соединение представляет собой надежный и эффективный способ передачи крутящего момента между двух вращающихся валов, без каких-либо механических соединений. С их способности обеспечить плавный и постепенной передачи крутящего момента, они являются популярным выбором для широкого круга промышленных и автомобильных применений.
Сертифицированный Поставщик 
