3серии V шесть канавку коническую втулку шкив относится к 3 В, 3VX, ремень 3V, и ремень 3VX ремни. Их диаметры в диапазоне от 2,65 дюйма до 33.50 дюймов. В зависимости от размера шкива, они используют Q1 или R1 конусной втулки, которая у нас также имеются в наличии на складе. Большинство наших шести-groove 3V split конического зубчатых шкивов распределительных валов изготовлены из высокопрочных класса 35 чугун, бумага с покрытием с фосфатным покрытием и антикоррозийная краска. Все эти сбалансированные на заводе для обеспечения плавной работы машины.
![American Standard Cast Iron Six-Groove Sheaves with Split Taper Bushings](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![American Standard Cast Iron Six-Groove Sheaves with Split Taper Bushings](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Соответствующие подтверждающие 3V, 3VX серии V-ремни
(1) 5V серии V-образный ремень
Классическая серия 5 В V-ремни иметь ширину 0,63 ", а толщина 0,53", и под углом 38 °. Кроме того, 5V клиновой ремень - это один из самых старых клиновые ремни в промышленности. В силу своего долгосрочного успеха и экономичной работы, они также являются одним из наиболее широко используется в отрасли серии ремня. Высококачественный 5V серии v-ремни мы предоставляем изготавливаются в соответствии с ISO 9001. Они являются нефть и термостойкое и могут быть непосредственно смешиваться с другими марками. Они состоят из натурального каучука и полиэстер веревки, Подготовка рабочей смеси хлопка и полиэстера, и имеют высокую прочность.
(2) 5 в серии плоский ремень
Серия 5 в v-ремни являются частью "классик" клиновой ремень серии, так как они являются одной из старейших и наиболее часто стили. Наши ремни могут быть изготовлены в соответствии со стандартами ARPM и отличную прочность и долговечность и производительность. В верхней части каждой ширины 5 В серии V-образный ремень (ремень/RIB) - 0,63 ".
(3) 5VX зубчатый клиновой ремень
В верхней части шириной 5VX зубчатый клиновой ремень - 0,53 ", и толщина 0,53". Наши ребристого 5ви-v-ремни могут быть изготовлены с необработанными боковыми стенками для устранения пробуксовки, повышения эффективности и экономии эксплуатационных расходов. Они также разработана в соответствии со стандартами ARPM и масло и термостойкое. 5 VX ленты конвейера включает в себя комплекс из неопрена высокого качества и высокой прочности полиэстер веревки и верхняя ткань из хлопка полиэстер. В дополнение к высокой производительностью, надежностью и преимущества энергосбережения, v-ремни будут использоваться с существующими вертикальной v-зубчатых шкивов распределительных валов и зубчатых шкивов распределительных валов.
(4) 5VX зубчатый клиновой ремень
Все наши v-ремни могут быть изготовлены согласно спецификации ARPM, с отличной производительностью и надежностью. В силу своей конструкции, ремень 5 VX зубчатый клиновой ремень проходит более гладко, является более спокойной обстановке и в целом более прочного, чем стандартный ремень C клиновой ремень. Они также обеспечивают более высокую эффективность по сравнению с обычными клиновые ремни, что означает уменьшение затрат на энергию. Мы также можем подвести итоги зубчатых шкивов распределительных валов и зубчатых шкивов распределительных валов для 5VX ремни. Если вам нужна дополнительная информация или расценки, свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам.
Соответствующей коническую втулку
Split конусные втулки являются одним из наиболее часто используемых блоков, поскольку они имеют большой общей численности, просты в установке и разгрузки, и имеют высокую силу крепления для соединения вала привода или промежуточной шестерни в сборе. Откройте конусные втулки используются для различных зубчатых шкивов распределительных валов, транспортер шкивов и звездочек. Наши split конусной втулки изготовлены из стали или литого материала и может быть заменена любой другой торговой марки. Он предназначен в качестве фланцевую втулку с конусных цилиндра в прорезь на каждой стороне. У нас есть для серии G W2 series split конусные втулки, 0,375 дюйма до 7.438 дюйма, и отверстие с метрической резьбой. Для получения дополнительной информации или получить квоту для нашей высокой прочности открыть конусной втулки, обратитесь в нашу службу поддержки, и мы будем рады помочь вам.
Как избежать чрезмерной затяжки шкива ремня безопасности?
Многие клиенты тратят много усилий снятия шкива, так легко повредить при его снятии. Обычно это вызвано ременной шкив не слишком плотно, которая также доступна на регулярной работы оборудования. Как мы можем избежать этой проблемы в том, что шкив не слишком туго?
Для решения проблемы чрезмерной затяжки вал и шкив, следующие два аспекта:
1. Не устанавливайте ключ первой; с помощью наждачной бумаги для снятия заусенцев и ржавчины на поверхности паза. Если имеются заусенцы серьезные, устраните неисправность с помощью файла в файл и установите шкив на вал без установки . Проверьте диаметр вала и отверстие колеса слишком туго или не может быть установлен. Если вал электродвигателя - большое, включите питание на электродвигатель вращается, и затем нажмите на вращающийся вал с помощью наждачной шкурки (обратите особое внимание безопасности), который очень удобен для электрики. Вы можете это сделать? В этом случае кузова не будет производить эллипса; это позволит сэкономить энергию и повторите попытку установки. Нанесите масло на вал при каждой установке. Шкив может быть переведен в рукой или отделить осторожно с помощью молотка, но шкив не ослабьте.
2. Измерить глубину шпоночный паз. Это расстояние должно быть больше толщины . В противном случае, уменьшите толщину, пока зазор между ключом и нижней части в канавку ступицы зависит от размера вала. Это в целом 0.2~0,6 мм (проверьте ключевым стандартом). Вставьте ключ в ступицу, и он должен аккуратно. Если нет, устраните неисправность заусенцы или узнать причину ремонт, а затем осторожно нажмите на клавишу в канавку вала с помощью молотка. Ключ зажигания должен быть заменен. Во время сборки, равномерно нанесите смазочное масло на отверстие в зубчатом шкиве, вал и критически важных деталей.
Применение Split конического зубчатого шкива
Шкив приложения обычно используется для передачи мощности на большие расстояния, с тем чтобы она широко используется, таких как выходная мощность малых дизельных двигателей, таких как тракторов и автомобилей. Он также подходит для механических коробок передач, таких как обрабатывающего оборудования, текстильного машиностроения, lathes, формирование нажимает и т.д.