СпгAerosun 20МУПCGJ5255ZYSDN6NG назаднейзагрузкипрессамусора В CGJ5255ZYSDN6NG СПГназаднейзагрузкипрессамусора- этоноваяэнергия газамусоросборникаразработанныенашейкомпаниивзависимостиотрыночногоспросанановыеэнергии, ионоспециально используетсядлясбораитранспортировкимуниципальныхбытовыхотходовилидругихсжимаяотходов.Погрузчикиимеютэлектрическийгидравлическаясистемауправления, дробленияиуплотнения, механизмсвысокимкоэффициентомсжатияибольшойгрузоподъемности.Сбориперевозкиотходовявляетсягерметичныхбезвторичногозагрязнения. Примечание:Категорическизапрещаетсясобиратьзданиемусораивывозмусора. 1.Основные техническиехарактеристики
| Модельпродукта |
CGJ5255ZYSDN6ng |
| Моделькорпуса |
DNC1250GN6LJ1 |
| Модельдвигателя |
YCK11340N-60 ЕвроVI |
| Номинальнаямощность |
250 квт |
| Габаритныеразмеры(L № W № H) |
10305×2550×3575мм |
| Разрешеннаямассаавтомобиля |
25000кг |
| Vodm |
17550кг |
| Приноминальнойнагрузке |
7320кг |
| Колеснаябаза |
4350+1350мм |
| Макс.частотавращения |
70км/ч |
| Эффективныйобъемкаретки |
20m3 |
| Расстояниеотдверизадканавходе |
1925x2000мм |
| Дорожныйпросветвдверьзадканавходе |
≤1200 мм |
| Времяциклазагрузки(ноль) |
25s |
| Времяцикларазрядки |
≤35s |
2.Преимуществаихарактеристики 2.1 природныхгазовзагрязненияявляетсянизким, способствуетзащитаокружающейсреды. 2.2 красивыйвнешнийвид, ибакорганпринимаетциркулярArc пластинуструктурыиизящнымдизайном, безукреплениябаров. 2.3 РежимсжатияпринимаетBi-directional, сжатияисжатымвоздухоммусорравномернораспределяется. 2.4 Режимработыпринимаетавтоматическуюсдвоенногоуправленияоперационнойсистемысжатиямусораимеетдвадействияотдельныхдействийинепрерывногодействия. 2.5 ЭлектрическиеицеписистемыавтомобиляпринимаетпрограммируемыхPCL ЭБУавтоматическогорежимауправления 2.6 компьютерасоветпринимаетмеждународногобренда, импортированныхизЯпонии.Онимеетфункциюнеисправностиитревоги, которыемогутбыстросудитьонеисправностиавтомобиля.Онтакжеможетосуществитьнепрерывныйкриваячастотывращенияколенчатоговаладвигателя, реализоватьфункциюавтоматическогоразгониторможениедвигателя, сниженияшумаирасходтоплива; 2.7 Основныеэлектрическиекомпоненты, импортированныхизЯпонии-- коробкауправления, индуктордляхимикатов, plug-in, кабеляит.д. 2.8 сяпонскойимпортированныхторговоймаркикачестваавтоматическогоускоренияипостояннойскоростиустройствадлядвигателя. 2.9 Компонентыгидравлическойсистемыпринятьпродукциюсвысокойстепеньюнадежности, средикоторыхгидравлическийклапануправления, полныйнабормаслацилиндр, полныйкомплектшлангвысокогодавления, полныйнаборгидравлическихтрубопроводов, вбакгидравлическогомаслаиразъемвсемогутбытьимпортированыизЯпонии 2.10 усовершенствованныйдизайн, простотаиспользованияинадежнуюработудлягидравлическойсистемы, онможетосуществитьпроцессдляподъемапогрузчикаивыполнениимусора, нажавнапластинеспомощьюуправлениякабины, также.Онможетреализоватьдляочисткиостатковмусоравпогрузчика. 2.11 всоединенииспогрузчикомитопливнымбакоморгандолженбытьдостаточноструктурированных, онапринимаетжесткиеуплотнительнойтехникигидравлическойблокировки, используетвканавкууплотненияиуплотнительныерезиновыегазаимпортируетсяизЯпонииихорошаягерметизацияпроизводительность 2.12 стальныепластиныдляпринятиярешенийвбакипогрузчик- японскоговыветриваниестальныхпластинсхорошимсопротивлениекоррозии. 2.13 Наслайдеконтактвпогрузчикпринимаетвстроенныйпрецизионныйлитойдеталинаправляющей, импортированныхизЯпонии, подземныхприродныхпожилыхлюдейвтечение5 лет.Роликовойдоскепринимаетроликаироликпринимаетимпортированныхторговоймарки. 2.14 онможетсконтейнердлямусораиликовшитекучестькадров.
Сертифицированный Поставщик 
