СпгAerosun 12000L5189CGJ ZYS5NG назаднейзагрузкипрессамусора В CGJ5189ZYS5NG назаднейзагрузкимусора(прессаприродногогаза) - этоноваяэнергия газамусоросборникаразработанныенашейкомпаниивзависимостиотрыночногоспросанановыеэнергии, ионоспециально используетсядлясбораитранспортировкимуниципальныхбытовыхотходовилидругихсжимаяотходов.Погрузчикиимеютэлектрическийгидравлическаясистемауправления, дробленияиуплотнения, механизмсвысокимкоэффициентомсжатияибольшойгрузоподъемности.Сбориперевозкиотходовявляетсягерметичныхбезвторичногозагрязнения. Примечание:Категорическизапрещаетсясобиратьзданиемусораивывозмусора. 1.Основные техническиехарактеристики
Модельпродукта |
CGJ5189ZYS5ng |
Моделькорпуса |
EQ1180GD5NJ |
Модельдвигателя |
YC6J210N-52, Euro V |
Номинальнаямощность |
155квт |
Габаритныеразмеры(L № W № H) |
8780*2520*2990мм |
Разрешеннаямассаавтомобиля |
18000кг |
Vodm |
9860кг |
Приноминальнойнагрузке |
8010кг |
Колеснаябаза |
4500мм |
Макс.частотавращения |
90км/ч |
Эффективныйобъемкаретки |
12m3 |
Расстояниеотдверизадканавходе |
1680x1000мм |
Дорожныйпросветвдверьзадканавходе |
≤1020 мм |
Времяциклазагрузки(ноль) |
16~18s |
Времяцикларазрядки |
≤25s |
2.Преимуществаихарактеристики 2.1 природныхгазовзагрязненияявляетсянизким, способствуетзащитаокружающейсреды. 2.2 красивыйвнешнийвид, ибакорганпринимаетциркулярArc пластинуструктурыиизящнымдизайном, безукреплениябаров. 2.3 РежимсжатияпринимаетBi-directional, сжатияисжатымвоздухоммусорравномернораспределяется. 2.4 Режимработыпринимаетавтоматическуюсдвоенногоуправленияоперационнойсистемысжатиямусораимеетдвадействияотдельныхдействийинепрерывногодействия. 2.5 ЭлектрическиеицеписистемыавтомобиляпринимаетпрограммируемыхPCL ЭБУавтоматическогорежимауправления 2.6 компьютерасоветпринимаетмеждународногобренда, импортированныхизЯпонии.Онимеетфункциюнеисправностиитревоги, которыемогутбыстросудитьонеисправностиавтомобиля.Онтакжеможетосуществитьнепрерывныйкриваячастотывращенияколенчатоговаладвигателя, реализоватьфункциюавтоматическогоразгониторможениедвигателя, сниженияшумаирасходтоплива; 2.7 Основныеэлектрическиекомпоненты, импортированныхизЯпонии-- коробкауправления, индуктордляхимикатов, plug-in, кабеляит.д. 2.8 сяпонскойимпортированныхторговоймаркикачестваавтоматическогоускоренияипостояннойскоростиустройствадлядвигателя. 2.9 Компонентыгидравлическойсистемыпринятьпродукциюсвысокойстепеньюнадежности, средикоторыхгидравлическийклапануправления, полныйнабормаслацилиндр, полныйкомплектшлангвысокогодавления, полныйнаборгидравлическихтрубопроводов, вбакгидравлическогомаслаиразъемвсемогутбытьимпортированыизЯпонии 2.10 усовершенствованныйдизайн, простотаиспользованияинадежнуюработудлягидравлическойсистемы, онможетосуществитьпроцессдляподъемапогрузчикаивыполнениимусора, нажавнапластинеспомощьюуправлениякабины, также.Онможетреализоватьдляочисткиостатковмусоравпогрузчика. 2.11 всоединенииспогрузчикомитопливнымбакоморгандолженбытьдостаточноструктурированных, онапринимаетжесткиеуплотнительнойтехникигидравлическойблокировки, используетвканавкууплотненияиуплотнительныерезиновыегазаимпортируетсяизЯпонииихорошаягерметизацияпроизводительность 2.12 стальныепластиныдляпринятиярешенийвбакипогрузчик- японскоговыветриваниестальныхпластинсхорошимсопротивлениекоррозии. 2.13 Наслайдеконтактвпогрузчикпринимаетвстроенныйпрецизионныйлитойдеталинаправляющей, импортированныхизЯпонии, подземныхприродныхпожилыхлюдейвтечение5 лет.Роликовойдоскепринимаетроликаироликпринимаетимпортированныхторговоймарки. 2.14 онможетсконтейнердлямусораиликовшитекучестькадров.