Aerosun EV 7.2cbm CGJ5109ZYSJXBEV назадзагруженныхпрессамусора Aerosun CGJ5109ZYSJXBEV EV назадзагруженныхмусороуплотнителейспециальноиспользуетсядлясбораитранспортировкимуниципальныхбытовыхотходовилидругихсжимаяотходов.Погрузчикиимеютэлектрическийгидравлическаясистемауправления, дробленияиуплотнения, механизмсвысокимкоэффициентомсжатияибольшойгрузоподъемности.Сбориперевозкиотходовявляетсягерметичныхбезвторичногозагрязнения. Примечание:Категорическизапрещаетсясобиратьзданиемусораивывозмусора. 1.Основные техническиехарактеристики
Модельпродукта |
CGJ5109ZYSJXBEV |
Моделькорпуса |
JX1103TM2БЕВ |
Модельдвигателя |
TZ230XSK01, EV |
Номинальнаямощность |
120 квт |
Габаритныеразмеры(L № W № H) |
7845×2235×коммутатор2520мм |
Разрешеннаямассаавтомобиля |
10495кг |
Vodm |
7060кг |
Приноминальнойнагрузке |
3240кг |
Колеснаябаза |
4200м |
Макс.частотавращения |
100 км/ч |
Эффективныйобъемкаретки |
7.2M3 |
Расстояниеотдверизадканавходе |
1465×750 мм |
Дорожныйпросветвдверьзадканавходе |
≤1100 мм |
Времяциклазагрузки(ноль) |
15s |
Времяцикларазрядки |
≤25s |
2.Преимуществаихарактеристики 2.1 природныхгазовзагрязненияявляетсянизким, способствуетзащитаокружающейсреды. 2.2 красивыйвнешнийвид, ибакорганпринимаетциркулярArc пластинуструктурыиизящнымдизайном, безукреплениябаров. 2.3 РежимсжатияпринимаетBi-directional, сжатияисжатымвоздухоммусорравномернораспределяется. 2.4 Режимработыпринимаетавтоматическуюсдвоенногоуправленияоперационнойсистемысжатиямусораимеетдвадействияотдельныхдействийинепрерывногодействия. 2.5 ЭлектрическиеицеписистемыавтомобиляпринимаетпрограммируемыхPCL ЭБУавтоматическогорежимауправления 2.6 компьютерасоветпринимаетмеждународногобренда, импортированныхизЯпонии.Онимеетфункциюнеисправностиитревоги, которыемогутбыстросудитьонеисправностиавтомобиля.Онтакжеможетосуществитьнепрерывныйкриваячастотывращенияколенчатоговаладвигателя, реализоватьфункциюавтоматическогоразгониторможениедвигателя, сниженияшумаирасходтоплива; 2.7 Основныеэлектрическиекомпоненты, импортированныхизЯпонии-- коробкауправления, индуктордляхимикатов, plug-in, кабеляит.д. 2.8 сяпонскойимпортированныхторговоймаркикачестваавтоматическогоускоренияипостояннойскоростиустройствадлядвигателя. 2.9 Компонентыгидравлическойсистемыпринятьпродукциюсвысокойстепеньюнадежности, средикоторыхгидравлическийклапануправления, полныйнабормаслацилиндр, полныйкомплектшлангвысокогодавления, полныйнаборгидравлическихтрубопроводов, вбакгидравлическогомаслаиразъемвсемогутбытьимпортированыизЯпонии 2.10 усовершенствованныйдизайн, простотаиспользованияинадежнуюработудлягидравлическойсистемы, онможетосуществитьпроцессдляподъемапогрузчикаивыполнениимусора, нажавнапластинеспомощьюуправлениякабины, также.Онможетреализоватьдляочисткиостатковмусоравпогрузчика. 2.11 всоединенииспогрузчикомитопливнымбакоморгандолженбытьдостаточноструктурированных, онапринимаетжесткиеуплотнительнойтехникигидравлическойблокировки, используетвканавкууплотненияиуплотнительныерезиновыегазаимпортируетсяизЯпонииихорошаягерметизацияпроизводительность 2.12 стальныепластиныдляпринятиярешенийвбакипогрузчик- японскоговыветриваниестальныхпластинсхорошимсопротивлениекоррозии. 2.13 Наслайдеконтактвпогрузчикпринимаетвстроенныйпрецизионныйлитойдеталинаправляющей, импортированныхизЯпонии, подземныхприродныхпожилыхлюдейвтечение5 лет.Роликовойдоскепринимаетроликаироликпринимаетимпортированныхторговоймарки. 2.14 онможетсконтейнердлямусораиликовшитекучестькадров.