4МУП CGJ Aerosun EV5071ZYSBEV заднейзагрузкимусорапогрузчикпресса Aerosun CGJ5071ZYSBEV EV назадзагруженныхмусороуплотнителейспециальноиспользуетсядлясбораитранспортировкимуниципальныхбытовыхотходовилидругихсжимаяотходов.Нагрузовикиэлектрическойсистемыгидравлическогоуправления, дробленияиуплотнения, механизмсвысокимкоэффициентомсжатияибольшойгрузоподъемности.Сбориперевозкиотходовявляетсягерметичныхбезвторичногозагрязнения. Примечание:Категорическизапрещаетсядлясборамусораистроительствапромышленныхметаллическогомусора. 1.Основные техническиехарактеристики
Модельпродукта |
CGJ5071ZYSBEV |
Моделькорпуса |
QL1070BEVECCAY |
Модельдвигателя |
Заработаносначалагода060W23, EV |
Номинальнаямощность |
110 квт |
Общеенапряжение |
537.6V |
Номинальнаяемкостьбатареипитаниявсборе |
180Ah |
Общаяэнергияемкостьустройствахраненияэнергии |
96.77квт |
Габаритныеразмеры(L № W № H) |
5870×2020×2460мм |
Разрешеннаямассаавтомобиля |
7300кг |
Vodm |
Составляет4995 кг |
Приноминальнойнагрузке |
2110кг |
Колеснаябаза |
3360мм |
Макс.частотавращения |
100 км/ч |
Эффективныйобъемкаретки |
4m3 |
Расстояниеотвходнойдверизадка |
1465×750 мм |
Дорожныйпросветотвходнойдверизадка |
≤1100 мм |
Времяциклазагрузки(ноль) |
14s |
Вовремявыполненияцикла |
20s |
2.Преимуществаихарактеристики 2.1 красивыйвнешнийвид, ибакорганпринимаетциркулярArc пластинуструктурыиизящнымдизайном, безукреплениябаров. 2.2 РежимсжатияпринимаетBi-directional, сжатияисжатымвоздухоммусорравномерно распределяется. 2.3 Режимработыпринимаетавтоматическуюсдвоенногоуправленияоперационнойсистемысжатиямусораимеетдвадействияотдельныхдействийинепрерывногодействия. 2.4 ЭлектрическиеицеписистемыавтомобиляпринимаетпрограммируемыйрежимавтоматическогоуправленияЭБУPCL 2.5 компьютерасоветпринимаетмеждународногобренда, импортированныхизЯпонии.Онимеетфункциютревогиинеисправности, которыемогутбыстросудитьонеисправностиавтомобиля.Онтакжеможетосуществитьнепрерывнаякриваячастотывращенияколенчатоговаладвигателя, реализоватьфункциюавтоматическогоразгониторможениедвигателя, сниженияшумаирасходтоплива; 2.6 Основныеэлектрическиекомпоненты, импортированныхизЯпонии-- коробкауправления, индуктордляхимикатов, plug-in, кабеляит.д. 2.7 сяпонскоймаркикачестваимпортируемыхавтоматическогоускоренияиустройстводляпостояннойчастотывращениядвигателя. 2.8 Компонентыгидравлическойсистемыпринятьпродукциюсвысокойстепеньюнадежности, средикоторыхгидравлическийклапануправления, полныйнабормаслацилиндр, полныйкомплектшлангвысокогодавления, полныйнаборгидравлическихтрубопроводов, вбакгидравлическогомаслаиразъемвсемогутбытьимпортированыизЯпонии 2.9 усовершенствованныйдизайн, простотаиспользованияинадежнуюработудлягидравлическойсистемы, онможетосуществитьпроцессдляподъемапогрузчикаивыполнениимусора, нажавнапластинеспомощьюуправлениякабины, также.Онможетреализоватьдляочисткиостатковмусоравпогрузчика. 2.10 всоединенииспогрузчикомитопливнымбакоморгандолженбытьдостаточноструктурированных, онапринимаетжесткиеуплотнительнойтехникигидравлическойблокировки, используетканавкууплотненияиуплотнительныерезиновыегазаимпортируетсяизЯпонии, иестьхорошаягерметизацияпроизводительность 2.11 стальныепластиныдляпринятиярешенийвбакипогрузчик- японскоговыветриваниестальныхпластинсхорошимсопротивлениекоррозии. 2.12 Наслайдеконтактвпогрузчикпринимаетлитойпрецизионногонаправляющей, импортированныхизЯпонии, подземныхестественногостарениявтечение5 лет.Роликовойдоскепринимаетроликаироликпринимаетимпортированныхторговоймарки. 2.13 Онможетбытьоснащенконтейнердлямусораиликовшитекучестькадров.