AEROSUN 3050L5080CGJ GQXQLE6 канализационныхнасосныхстанцийпроизводствадноуглубительныхработиочисткамашины 1.Техническиехарактеристики
Шасси |
Модель |
QL1080BUHACY |
Колеснаябаза(мм) |
3365 |
Двигатель |
4х1CN6HB, Euro 6 |
Мощность(КВТ) |
2999 |
Перемещение(mL) |
97 |
Макс.скорость(км/ч) |
105 |
Размеры |
Общийразмер(L ×ш×H) (мм) |
6210 Инструментарий×2130×2470 |
Колеснаябаза(мм) |
3365 |
Переднийизаднийсвес(мм) |
1120/1725 |
Ширинаколеиколес(передниеизадние)(мм) |
1640,1690/1655 |
Подход/уголсъезда(°) |
23/11 |
Качество |
Пвтс(кг) |
8280 |
Обузданиювес(кг) |
5170 |
Приноминальнойнагрузке(кг) |
2915 |
Специальноеустройство |
Объемемкостидляводы(L) |
3050 |
Макс.давление(МПА) |
19 |
Макс.расход(л/мин) |
212 |
Скоростьмотовилатрубопровода(m/s) |
0~1.5m/s |
Уголповоротаосновногоположениямотовила(°) |
-15~ +90 |
Макс.диаметртрубопроводаочистки (мм) |
800 |
2.Основныехарактеристики 2.1The всегоавтомобиляпринимаетвысокогодавлениянасосаплунжера, импортированныхизИталии. 2.2 шлангивысокогодавлениятакжебудутимпортированывитальянскомPratissoli. 2.3 экологии200 специальныйшлангвысокогодавлениясдиаметром20*60 метров, пескоструйнаяобработкадавлениедо52 Мпа, испециальныйшлангимпорта- легкийвес, низкийуровеньвтрения, экономиярабочеговремениисокращениерабочихизноса; 2.4 шарнирноесоединениеивысокогодавленияфорсункимогутбытьимпортированыизЯпонии. 2.5 данныйавтомобильиспользуетпромежуточныйвалвсилу, неиспользуйтевспомогательныйдвигатель.наосновеобеспечениярабочегодавлениявсистемеавтомобилярабочаяшумуменьшаетсяикачествокоэффициентиспользованиявсехдверейавтомобиля. 2.6 автомобильпринимаетзаднейпанелиуправлениядляконтроляработыавтомобиля, онможетнепосредственноуправлениядроссельнойзаслонкойдвигателяназаднейпанели, операцияявляетсяболееудобнымибезопасным, заднейдвериприподдержкепневматическаярессораможетсообщатьоператорамсудобнойрабочейсреды, Дизайн- этоболееHumanized. 2.7 резервуардляводыизнержавеющейстали, котораяявляетсяболеепрочного, чемобычныеуглеродистойсталиипластмассовыйрезервуардляводы.Объемрезервуарадляводы- ≥2,7 м3, ипостояннаяработабольшевремени. 2.8 Основныеивспомогательныеремнейбезопасностиестьспособностькадаптации.Основныеположениямотовилаконтролируетсядавлениевгидравлическойсистеме, стемчтобыонимоглинетолькоавтоматическивосстановитьшлангвысокогодавления, ноиповернутьназадивпередвцелом.Уголвращения- болеечемна90°, чтоможетпривестикдополнительнойработы. 2.9 Основныеположениямотовилаоборудованвсейстрокишланговнашлангивысокогодавленияболееупорядоченнойвпроцесспереработкиисокращениярабочейинтенсивностьоператоров. 2.10 Основныеположениямотовилаоборудованшлангустройстводляочистки, которыйавтоматическиочищаетшлангвысокогодавлениявовремяпроцессавосстановлениядляподдержанияшлангавчистоте.Втожевремявспомогательныймотовилаоборудованводыподдавлениемпистолет, которыйможноиспользоватьдляочисткиивдругихслучаях. 2.11 высокогодавленияводы, гидравлическойсистемыицеписистемыпринятьилиизвлечьурокиизпередовыхтехнологийЯпонии, оснащенныхэлектрическогоуправлениядисплейщиткаприборовконтроляинижнийпределуровняжидкостисигналлампы, чтобыизбежатьнахолостомходуработаетподвысокимдавлениемводяногонасосаприотсутствииводы. 2.12 автомобильпринимаетмодульнойконструкции, техническоеобслуживаниеявляетсяпростымиудобным, втожевремятрубопроводнойсистемыпокрытиявкабинете, этоневлияетнаокружающуюсреду, стемчтобыобеспечитьбезопасностьиспользования.