Коммутатор2900L5081AEROSUN CGJ GQXE6 канализационныхнасосныхстанцийпроизводствадноуглубительныхработиочисткамашины 1.Техническиехарактеристики
| Шасси |
Модель |
BJ5089XXY-A3 |
| Колеснаябаза(мм) |
3360 |
| Двигатель |
ISF3.8E6154, Euro 5 |
| Мощность(КВТ) |
115 |
| Перемещение(mL) |
3760 |
| Макс.скорость(км/ч) |
95 |
| Размеры |
Общийразмер(L ×ш×H) (мм) |
6100×2100×2440 |
| Колеснаябаза(мм) |
3360 |
| Переднийизаднийсвес(мм) |
1120/1620 |
| Ширинаколеиколес(передниеизадние)(мм) |
1730/1590 |
| Подход/уголсъезда(°) |
22/12 |
| Качество |
Пвтс(кг) |
8275 |
| Обузданиювес(кг) |
5310 |
| Приноминальнойнагрузке(кг) |
2770 |
| Специальноеустройство |
Объемемкостидляводы(L) |
2900 |
| Макс.давление(МПА) |
19 |
| Макс.расход(л/мин) |
212 |
| Скоростьмотовилатрубопровода(m/s) |
0~1.5m/s |
| Уголповоротаглавной(°) мотовила |
-15~ +90 |
| Макс.диаметртрубопроводаочистки (мм) |
800 |
2.Основныехарактеристики Всегоавтомобиля2.1The принимаетплунжеравысокогодавлениянасоса, импортированныхизИталии. 2.2 шлангивысокогодавлениятакжебудутимпортированывитальянскомPratissoli. 2.3 экологии200 специальныйшлангвысокогодавлениясдиаметром20*60 метров, пескоструйнаяобработкадавлениедо52 Мпа, испециальныйшлангимпорта- легкийвес, низкийуровеньвтрения, экономиярабочеговремениисокращениерабочихизноса; 2.4 шарнирноесоединениеисоплавысокогодавлениямогутбытьимпортированыизЯпонии. 2.5 данныйавтомобильиспользуетпромежуточныйвалвсилу, неиспользуйтевспомогательныйдвигатель.наосновеобеспечениярабочегодавлениясистемыавтомобилявцеломрабочаяшумуменьшаетсяикачествокоэффициентиспользованиявсехдверейавтомобиля. 2.6 автомобильпринимаетназаднейпанелиуправлениядляконтроляработыавтомобиля, онможетнепосредственноуправлениядроссельнойзаслонкойдвигателяназаднейпанели, операцияявляетсяболееудобнымибезопасным, заднейдвериприподдержкепневматическаярессораможетсообщатьоператорамсудобнойрабочейсреды, Дизайн- этоболееHumanized. 2.7 резервуардляводыизнержавеющейстали, котораяявляетсяболеепрочного, чемобычныеуглеродистойсталиипластмассовыйрезервуардляводы.Объемрезервуарадляводы- ≥2,7 м3, ипостояннаяработабольшевремени. 2.8 Основныеивспомогательныеремнейбезопасностиестьспособностькадаптации.Основныеположениямотовилаконтролируетсядавлениевгидравлическойсистеме, стемчтобыонимоглинетолькоавтоматическивосстановитьшлангвысокогодавления, ноиповернутьназадивпередвцелом.Уголвращения- болеечемна90°, которыемогутадаптироватьсякдополнительнойработы. 2.9 Основныеположениямотовилаимеетсяцелыйрядшланговнашлангивысокогодавленияболееупорядоченнойвпроцесспереработкииуменьшитинтенсивностьоператоров. 2.10 Основныеположениямотовилаоборудованустройствомдляочисткишлангов, которыйавтоматическиочищаетшлангвысокогодавлениявовремяпроцессавосстановлениядляподдержанияшлангавчистоте.Втожевремявспомогательныймотовилаоборудованводывысокогодавленияпистолет, которыйможноиспользоватьдляочисткиивдругихслучаях. 2.11 ТакимобразомводывысокогодавлениявгидравлическойсистемеицеписистемыпринятьилиизвлечьурокиизпередовыхтехнологийЯпонии, оснащенныхэлектрическогоуправлениянадисплеещиткаприборовконтроляинижнийпределсигналатревогиуровняжидкости, чтобыизбежатьприработающемдвигателенахолостомходуотводяногонасосавысокогодавленияприотсутствииводы. 2.12 автомобильпринимаетмодульнойконструкции, техническоеобслуживаниеявляетсяпростымиудобным, втожевремятрубопроводнойсистемыпокрытиявкабинете, этоневлияетнаокружающуюсреду, стемчтобыобеспечитьбезопасностьиспользования.
Сертифицированный Поставщик 
