МупCGJ Aerosun 135160ZYS5NG сжатогоприродногогаза назаднейзагрузкимусорапогрузчикпресса В CGJ5160ZYS5NG сжатогоприродногогаза назаднейзагрузкимусороуплотнителейспециальноиспользуетсядлясбораитранспортировкимуниципальныхбытовыхотходовилидругихсжимаяотходов.Нагрузовикиэлектрическойсистемыгидравлическогоуправления, дробленияиуплотнения, механизмсвысокимкоэффициентомсжатияибольшойгрузоподъемности.Сбориперевозкиотходовявляетсягерметичныхбезвторичногозагрязнения. Примечание:Категорическизапрещаетсядлясборамусораистроительствапромышленныхметаллическогомусора. 1.Основные техническиехарактеристики
Модельпродукта |
CGJ5160ZYS5ng |
Общийразмер(L № W № H) (мм) |
8950×2500×3110 |
Массабрутто(кг) |
16000 |
Номинальнаясодержитсямасса(кг) |
4405 |
Обузданиювес(кг) |
11400 |
Подход/уголсъезда |
18/15 |
Моделькорпуса |
EQ1160GD5NJ, Dongfeng |
Max.Скорость(км/ч) |
90 |
№/мостарасстояние(мм) |
2/4500 |
Нагрузканаось |
5600/10200 |
Модельдвигателя |
YC6J210N-52(Commins Euro V), |
Мощность(КВТ) |
155 |
Топливо |
Дизельный |
Размершин |
10.00R20 16PR |
Передняяизадняяподвеска(мм) |
1430/1180 |
Емкостьноминальныйобъем(м3) |
13 |
Снижениевременизагрузкиорган(ы) |
≤20 |
Подъемвовремязагрузки(s) |
≤12 |
Циклзаполнения(s) |
≤22 |
ВремяEffuse push-out(s) |
≤35 |
Рабочийобъемцилиндров(кг) |
176.4 |
Номинальнаявместимостьбарабана(L) |
450 |
Непрерывногодвижения(км) |
≥500 |
2.Преимуществаихарактеристики 2.1 красивыйвнешнийвид, ибакорганпринимаетциркулярArc пластинуструктурыиизящнымдизайном, безукреплениябаров. 2.2 РежимсжатияпринимаетBi-directional, сжатияисжатымвоздухоммусорравномерно распределяется. 2.3 Режимработыпринимаетавтоматическуюсдвоенногоуправленияоперационнойсистемысжатиямусораимеетдвадействияотдельныхдействийинепрерывногодействия. 2.4 ЭлектрическиеицеписистемыавтомобиляпринимаетпрограммируемыйрежимавтоматическогоуправленияЭБУPCL 2.5 компьютерасоветпринимаетмеждународногобренда, импортированныхизЯпонии.Онимеетфункциютревогиинеисправности, которыемогутбыстросудитьонеисправностиавтомобиля.Онтакжеможетосуществитьнепрерывнаякриваячастотывращенияколенчатоговаладвигателя, реализоватьфункциюавтоматическогоразгониторможениедвигателя, сниженияшумаирасходтоплива; 2.6 Основныеэлектрическиекомпоненты, импортированныхизЯпонии-- коробкауправления, индуктордляхимикатов, plug-in, кабеляит.д. 2.7 сяпонскоймаркикачестваимпортируемыхавтоматическогоускоренияиустройстводляпостояннойчастотывращениядвигателя. 2.8 Компонентыгидравлическойсистемыпринятьпродукциюсвысокойстепеньюнадежности, средикоторыхгидравлическийклапануправления, полныйнабормаслацилиндр, полныйкомплектшлангвысокогодавления, полныйнаборгидравлическихтрубопроводов, вбакгидравлическогомаслаиразъемвсемогутбытьимпортированыизЯпонии 2.9 усовершенствованныйдизайн, простотаиспользованияинадежнуюработудлягидравлическойсистемы, онможетосуществитьпроцессдляподъемапогрузчикаивыполнениимусора, нажавнапластинеспомощьюуправлениякабины, также.Онможетреализоватьдляочисткиостатковмусоравпогрузчика. 2.10 всоединенииспогрузчикомитопливнымбакоморгандолженбытьдостаточноструктурированных, онапринимаетжесткиеуплотнительнойтехникигидравлическойблокировки, используетканавкууплотненияиуплотнительныерезиновыегазаимпортируетсяизЯпонии, иестьхорошаягерметизацияпроизводительность 2.11 стальныепластиныдляпринятиярешенийвбакипогрузчик- японскоговыветриваниестальныхпластинсхорошимсопротивлениекоррозии. 2.12 Наслайдеконтактвпогрузчикпринимаетлитойпрецизионногонаправляющей, импортированныхизЯпонии, подземныхестественногостарениявтечение5 лет.Роликовойдоскепринимаетроликаироликпринимаетимпортированныхторговоймарки. 2.13 Онможетбытьоснащенконтейнердлямусораиликовшитекучестькадров.