Aerosun 1180L 5030CGJ GXEE5 экскрементыCollector/вакуумныепогрузчика Тип CGJ5030GXEE5 экскрементыCollector/вакуумныйпогрузчикиспользуетсяглавнымобразомдляДепартаментавобластисанитариидлясбораитранспортировкиэкскрементовидругихотходов.ОнустановленнашассиклассаII.Применяявакуумногонасоса, определеннойстепенивакуумавбакежидкости, азатемэкскрементыпоступаетвбак.Существуетдваспособа:маслоподдавлениемразгрузкиивыгрузкиизартезианскихколодцев.Вещественноешарикустройствоустанавливаетсявбак, которыйможетсыгратьнекоторыхсистемраннегопредупреждениярольвделепредотвращенияпереполненияэкскрементов. 1.Техническиехарактеристики
| Шасси |
Модель |
SC1031GDD52 |
| Колеснаябаза(мм) |
2700 |
| Двигатель |
DK12-10, Euro 5 |
| Мощность(КВТ) |
65 |
| Перемещение(mL) |
1240 |
| Макс.скорость(км/ч) |
90 |
| Размеры |
Общийразмер(L ×ш×H) (мм) |
4245×1530×1975 |
| Колеснаябаза (мм) |
1240 |
| Переднийизаднийсвес(мм) |
635/910 |
| Ширинаколеиколес(передниеизадние)(мм) |
1360/1300 |
| Подход/уголсъезда(°) |
42/32 |
| Качество |
Пвтс(кг) |
2840 |
| Обузданиювес(кг) |
1540 |
| Приноминальнойнагрузке(кг) |
1170 |
| Специальноеустройство |
Эффективнымобъемом(L) |
1180 |
| Размербака(мм) |
1102×788×1600 |
| Глубинавсасывания(м) |
≥4 |
| Заправкамасломивремени(s) |
≤210 |
| Опорожнениевремя(с) |
≤240 |
| Вакуумныйнасостип |
K3 |
| Номинальнаячастотавращения(об/мин) |
900 |
| Номинальнаямощностьвоздушногопотока (л/мин) |
/ |
| Пределвакуума(МПА) |
Углублением-0,07 |
2.Основныечасти 2.1 данногоавтомобилявосновномсостоитизкорпуса, топливныйбаквсборе, левыйиправыйшлангвсалоне, системыподачигаза, гидравлическаясистема, всасывающееустройство, разгрузочныйклапан, рамабакатела(опциональновсборевнекоторыхмоделях) итакдалее. 2.2The основныекомпонентысистемыподачигазаявляются:перепускногоустройства, четырехходовойклапан, сыраянефтьигазсепаратор, нефтьигаз, сепаратораводыигазасепаратор, вакуумныйнасосисистемасмазки, deodorizer (опциональноассамблеинанекоторыхмоделях). 2.3The разгрузочныйклапанDN150 шаровойклапан, устанавливаемыйпозаказудополнительныйпереходникилиэлектрическийпривод. 2.4 оборудованыпосовременнымстандартамсприменениемвращающегосявсасывающегоблокацилиндровидлинывсасывающегошланга- 7m. 3.Основныехарактеристики 3.1 топливногобака- этосварные4ммстальнуюпластину.Поперечнаячастьбака- эллипс.Естьусилительуплотнительныекольцаипластиныкривойвбакдляукрепленияжесткостьбакадляраствораиуменьшитьвоздействиежидкостивбакенанижнейчастибакавовремядвижения.Навнутреннейповерхностибака- покрытыеEPSP403 растворителя, свободнойотэпоксиднойкраскойPhenolic, которыйимеетотличныеАнтикоррозионныеработы. 3.2 ротационныйлопастнойвакуумныйнасос, импортированныеизЯпонии, имеетпреимуществанебольшойшум, Большойвсасывающий, низкийрасходтопливаисрокслужбы. 3.3 поборьбесперепускногоустройствавгазовойсистемыможетпредотвратитьудалениесточныхводвгазаврезультатеполноговсасыванияиповреждениевакуумногонасосасистемы. 3.4 сыройнефтиигазасепаратор, нефтиигазаисепаратораводыигазаразделителявгазовуюсистемуреализациивторичногоразделениядляобеспечениятщательногосепарациинефтиигаза, водыигазавстадииразработкииобеспечениябезопаснойиэффективнойэксплуатацииавтомобиля.
Сертифицированный Поставщик 
