Компания Anton Vehicle Co., Ltd. Является известным производителем и экспортером специальных полуприцепов в Китае. Компания была создана в 2001 году.
Благодаря 22-летнему техническому накоплению и 82, 000-летнему опыту производства полуприцепов, Антон стал лучшим производителем специальных прицепов и полуприцепов в Китае.
В комплект поставки входят главные полуприцепы, 40-футовый прицеп со стороны контейнера, полуприцеп с ветровым отвалом, съемный полуприцеп с полуприцепом, полуприцеп с низкой кроватью, полуприцеп с плоской кроватью, полуприцеп с плоской поверхностью, полуприцеп для автоперевозок, полуприцеп для автоцистерн и полуприцеп для автоцистерн, полуприцепы для автоцистерн и сыпучих грузов, полуприцепы для кислотных цистерн, полуприцепы для перевозки, полуприцепы для контейнерных грузовых автомобилей, модульные прицепы, переходники для ножей ветромельницы, прицепы.
Полуприцепы Антона успешно поступили в более чем 50 стран. Таких, как Япония, Корея, Австралия, Россия, Гавайи, Малави, Зимбабве, Замбии, Зимбабве, Кении, Алжир, Мали, Гана, Нигерия, Объединенная Республика Танзания, Сьерра-Леоне, Либерии, Гвинее, Сенегале, Аргентине, Чили и многое другое
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛУГИ:
- Сервис и решение для нестандартных транспортных средств
- Услуга «одна остановка» включает консультации, проектирование, производство, обучение и оперативную поддержку для решения проблем с транспортировкой в нештатном режиме.
- Имеется возможность привлечения сторонних операторов.
Наша приверженность распространяется не только на производителей тяжелого транспортного оборудования. Мы стремимся стать вашим долгосрочным партнером, предлагая первоклассные продукты и услуги, а также обширное техническое обучение и постоянную помощь.
Независимо от вашего местонахождения, мы обеспечиваем доступ к разнообразному выбору специализированного транспортного оборудования, предоставляя экономичные решения, соответствующие вашим требованиям.
модульный прицеп с 12-осевой гидравлической осью. Позвольте мне представить вам этот трейлер.
Модульный прицеп с 12-осевым гидравлическим рулевым управлением представляет собой специально разработанный прицеп, основной особенностью которого является наличие 12 осей и гидравлической системы рулевого управления для обеспечения более высокой управляемости и маневренности.
Еще одной важной особенностью является гидравлическая система рулевого управления, которая позволяет управлять каждым колесом прицепа независимо. Такая конструкция обеспечивает лучшую управляемость и маневренность, облегчая поворот и регулировку направления движения прицепа на узких дорогах или сложных дорожных условиях. Гидравлическая система рулевого управления может быть отрегулирована по мере необходимости для соответствия различным радиусам поворота и требованиям к гибкости рулевого управления.
Марка: |
Модульный прицеп |
|
22500 мм*3000 мм*1080±280 мм |
Грузоподъемность: |
52 тонн |
Ось: |
12 линий 24 осей |
Макс. Угол поворота: |
±45° |
Гидравлическая станция: |
Четырехцилиндровый дизельный двигатель МОЩНОСТЬЮ 40 КВТ |
Хвост: |
Цилиндр поворотной опоры с инструментальной оснасткой на хвосте (горизонтально телескопический); с толкателем |
скорость при полной нагрузке: |
Скорость 216 тонн составляет 60 миль в час, а скорость 300 тонн не может превышать 20 миль в час. |
Диаметр подъемного цилиндра: |
320 мм; четырехосная шина 8,25R16 |
Гидравлический прицеп HBG1 разработан и изготовлен на основе TPH/SL прицепа немецкого Goldhofer и может беспрепятственно стыковаться с моделью Goldhofer как в продольном, так и в поперечном направлении
ВСЕ МОЖНО НАСТРОИТЬ ПО ЗАПРОСУ, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Подвеска
Гидравлическая, пневматическая и механическая подвеска может быть дополнительно в зависимости от дорожных условий и конкретных требований проекта.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА
Отвал для гидравлического виндреза представляет собой телескопическую балку, подсоединенную к гидравлическому модульному прицепу. Номера осей могут быть три или более для адаптации к различным весам ножей. В этом случае гидравлический прицеп с ветровым отвалом имеет больший угол поворота, нижнюю грузовую платформу и более широкий ход подъема по сравнению с телескопической платформой с подушкой безопасности.
Телескопическая балка с выдвижным вылетом Силовой агрегат
СИСТЕМА СИЛОВОГО агрегата 2,5 КВТ облегчает управление прицепом
Панель управления
Беспроводная панель дистанционного управления позволяет оператору безопасно и удобно управлять прицепом. Если вы хотите транспортировать ветряные мельницы в горах, то вам нужен адаптер для лезвий.
Дополнительная информация
ПРЕИМУЩЕСТВА
Выдвижной прицеп для ветряных мельниц имеет большую длину, мы можем положить отвал на верхнюю часть прицепа в плоское положение. Стоимость прицепа является экономически эффективной.
НЕДОСТАТКИ
Из-за большой длины более 70 метров радиус поворота рулевого колеса велик. Если нам нужно транспортировать лезвия в горы, то будет трудно пройти U-образные изгибы. В этом случае мы должны использовать помощь трейлера адаптера отвала.
1. Вы производитель или торговая компания?
Мы являемся производителем и поставщиком специализированного транспортного оборудования, которое предлагает комплексное решение для всех видов сложных транспортных работ.
2. Какие продукты вы можете предложить?
Мы специализируемся на специальных транспортных средствах, включая прицепы с ветроножевым полотном, модульные прицепы, низкоприцепные и планшетные прицепы. Его можно настроить по запросу.
3. Могу ли я получить от вас самую лучшую цену?
Конечно. Мы всегда стремимся к повышению конкурентоспособности наших продуктов и услуг
4. Вы предоставляете услуги, которые позволяют сэкономить время и трудозатраты?
Вы будете иметь профессиональную команду в Китае, сотрудничая С HUAYAN
5. Сколько времени на доставку?
Если стандартные модели, то мы можем их отправить в течение 10 - 15 рабочих дней
Если прицепы или прицепы, заказные, то 25 рабочих дней.
6. Каково время действия гарантии?
Обычный полуприцеп - 10 года, а тяжелый прицеп - 8 года.
7. Что вы обслуживаете после продажи?
Послепродажное обслуживание в течение всего срока службы и запасные части.
Мы можем предоставить дистанционную видеоинформацию или техническую поддержку "от двери до двери".