Основные характеристики: Рабочий объем 1,5 л, двигатель без наддува (NA), встроенный 4-цилиндровый (тип L4), двойной верхний распределительный вал (DOHC), 16 клапана, бесшумная цепь синхронизации, двухклапанная система регулирования фаз газораспределения (DVVT), система регулируемой впуска (VIS)
Тип |
SQRG4G15B |
Рабочий объем (л) |
1.498 |
Диаметр цилиндра x ток (мм) |
74.5 x 85.94 |
Степень сжатия |
15.5:1 |
Номинальная мощность (кВт при об/мин) |
75/6000 |
Макс. Крутящий момент (Нм@об/мин) |
125/4000 |
Удл. Мощность (кВт/л) |
50 |
Общий размер (мм) |
590×525×645 |
Вес (кг) |
≤87g |
Выбросы |
Национальный VI |
КРОНШТЕЙН ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ НА СТЕНДЕ - испытание повышения производительности - испытание надежности ПОДДЕРЖКА РАЗРАБОТКИ NVH - кронштейн для проверки NVH - Стратегия переключения передач и оптимизация стратегии управления автомобилем ПОДДЕРЖКА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ - расчет моделирования соответствия силового агрегата - расчет моделирования NVH - моделирование температурного поля перед кабиной - Структура, производительность, моделирование жидкостей ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА ПО КАЛИБРОВКЕ - Калибровка стенда двигателя (может предоставить ресурсы для стендовых систем и техническая поддержка) - калибровка машины