Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик В HOWO самосвалы серии T - тип для тяжелого режима работы, составного типа и городское строительство очень влажном грунте тип продуктов серии множественной конфигурации, которые были разработаны главным образом для удовлетворения потребностей при движении на строительных площадках и в городских дорог с различной нагрузкой материалов, таких как песок, камни, минеральных штрафы, утюги, строительных отходов, earthwork транспорт и т. Д. Такие продукты характеризуются strong энергопотребление и высокая эффективность транспортировки. Через тысячи промышленных испытаний и проверок и 3 лет практики и совершенствование системы питания системы рулевого управления и тормозной системы были всесторонне оптимизированы и совершенствования и таким образом продукция более пригодных для различных тяжелых нагрузок и сложных условий эксплуатации. Продукты имеют значительные преимущества, такие как большой грузоподъемности, высокую надежность, высокая безопасность, экономичным и т. Д.,
Strong блок, быстрый запуск и быстрое ускорение
Большие способность преодолевать подъемы, более сильной власти; Хороший эффект торможения, более высокая безопасность
Компактная конструкция кузова, различные колесные базы в соответствии с Региональной транспортной среды
Принятие нескольких - пластинчатая пружина подвески до и после корпуса для обеспечения достаточно большой грузоподъемности
Расширены рамки, расширение колеи, снижение центра тяжести, хороший против углу опрокидывания производительность
Выбор нескольких конфигураций в зависимости от различных условий применения, более экономичным
| Код неисправности | Цгвз121 |
|---|---|
| Модель | NXG5550DT |
| Gradeability | 54.40% |
| Максимальная скорость | 43.2 |
| Тип привода | 6×4 |
| Колесная база | 3600+1450 |
| Двигатель | WD615.69 |
| Перемещение/питания | 9726/279 |
| Муфты | 430 диафрагмы |
| Коробка передач | 9 JSD150 |
| Масса брутто | 55000 |
| Режим управления переключением передач | Мягкий операции |
| Передний мост | 10 тонн |
| Задний мост | 18 тонн |
| Соотношение частоты вращения коленчатого вала | 12.169 |
| Ширина рамы (мм) | 450 |
| Количество пластинчатые пружины | 14/14 |
| Толщина пластинчатой пружины | 18(20)/27 |
| Топливный бак | 400 |
| Давление в шинах | 13.00-25 инженерных давление в шинах |
| Кабины | Одно смещение |
| В моторном отсеке | 5400, 5600 № 2800 × 1600 |
| Инструкции по конфигурации |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
